Sfida prezzi: Opel Corsa 1.3 CDTi ecoFLEX Edition contro Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive

"VERDI" E GIOVANI - Per questa sfida prezzi abbiamo scelto due tra le utilitarie più gradite ai giovani, dallo stile accattivante e accomunate da uno spirito ecologista: entrambe con motore diesel, emettono meno di 100 g/km di CO₂. La Seat Ibiza SportCoupé 1.4 TDI Ecomotive e l'appena annunciata Opel Corsa 1.3 CDTi ecoFLEX Edition (vai qui per il Primo contatto). Per confermare la vocazione "giovane" di queste due cittadine le abbiamo scelte a tre porte.

A sinistra la Seat Ibiza, a destra la Opel Corsa. Tutte le foto sono solo indicative e non si riferiscono agli allestimenti scelti per il nostro confronto.

CON PRESTAZIONI SIMILI - Entrambe alimentate a gasolio, le utiitarie oggetto del confronto hanno prestazioni simili. L'Ibiza e la Corsa raggiungono la medesima velocità massima di 177 km/h, mentre in termini di accelerazione, la Corsa si mostra lievemente più scattante dato che per arrivare a 100 km/h da ferma impiega 12,3 secondi, poco meno dei 12,7 secondi necessari all'Ibiza. Se dunque le prestazioni su strada sono pressoché equivalenti, bisogna sottolineare che la Opel Corsa dispone di 95 CV, ben 15 in più rispetto degli 80 della Ibiza che,almeno sulla carta , sembra non risentirne troppo. 

GLI ACCESSORI SCELTI - Ma ricordiamoci che questo è un confronto di prezzi e, infatti, nel calcolare quale tra le due utilitarie sia la più conveniente, le abbiamo configurate con gli accessori che riteniamo essenziali (o comunque utili) su una vettura di questa categoria. Sulla sicurezza non si può e non si deve risparmiare. Per questo abbiamo scelto il controllo di stabilità e gli airbag frontali, laterali e quelli per la testa. Ci siamo poi concessi qualche “lusso”, consapevoli che chi sceglie utilitarie come queste di solito le tiene per alcuni anni. Inoltre, nella selezione abbiamo incluso il climatizzatore (almeno manuale), la radio che legge gli mp3, la presa USB per collegare un lettore esterno di file musicali e il cruise control, che ottimizza i consumi autostradali. Inoltre, per evitare i piccoli urti, abbiamo incluso anche i sensori di parcheggio posteriori.

Entrambe le auto, viste da dietro, hanno un aspetto sportiveggiante.

(1) in abbinamento alla radio CD Mp3 modello RB7

CHI VINCE? - Scorrendo la tabella qui sopra si nota che, per questa Corsa ecoFlex Edition la Opel ha scelto di montare diversi accessori di serie, mentre per l'Ibiza Ecomotive, non solo alcuni accessori sono a pagamento, ma alcuni non sono nemmeno disponibili: è il caso del regolatore di velocità, dei sensori di parcheggio e dei retrovisori esterni elettrici (ci sono sulle altre 1.4 TDI, che però hanno emissioni di CO₂ superiori). Alla fine la Corsa "vince" sulla Ibiza 1.4 di 930 euro. Un risultato interessante se si considera che l' Ibiza partiva con un vantaggio di 455 euro sulla Corsa.

A sinistra, la plancia della Seat Ibiza, a destra quella della Opel Corsa.

UNA PRECISAZIONE - Un'ulteriore considerazione va fatta sul navigatore, un optional che di solito includiamo nella "Sfida prezzi", ma che questa volta non trovate nella tabella qui sopra. Questo perchè si tratta di due dispositivi sostanzialmente diversi: quello della Opel Corsa è un classico "satellitare" integrato nella plancia (che costa ben 1300 euro) mentre sulla Ibiza non è disponiobile nemmeno a pagamento. Sulla spagnola si può solo ordinare (costa 50 euro) il montaggio in fabbrica di una staffa sulla plancia per ospitare un navigatore portatile tra quelli adatti al supporto. "Montare" il navigatore sulle due auto del confronto ne avrebbe ribaltato le sorti: la Seat Ibiza sarebbe costata 16.620 euro mentre la Opel Corsa 16.940 (320 euro in più).

È bene ricordare che le nostre considerazioni sono basate solo sui listini. Spesso, invece, recandosi dal concessionario accade di ricevere offerte personalizzate che possono influire sul prezzo finale.