La Panda Topless al Salone di Torino 2018

9 giugno 2018

Realizzata dalla GFG di Giugiaro, la Panda Topless è una vecchia “Pandina” scoperta, a motore elettrico e con 4 ruote motrici.

La Panda Topless al Salone di Torino 2018

REINTERPRETAZIONE DI UN MITO - In una rassegna che si svolge a Torino e che dedica molto spazio al design è inevitabile che giganteggi il nome di Giugiaro. In questo quadro lo stand della GFG Style, l’azienda di design creata nel 2016 Giorgietto e Fabrizio Giugiaro espone la già nota Sybilla, ma anche una proposta curiosa che è sintesi di passato e presente. Realizzata per la Turin Garage, nuovo marchio torinese, è la Panda Top Less una Fiat Panda prima serie (quella di 40 anni fa, disegnata appunto da Giugiaro senior) adatta a esigenze diverse da quelle alla base del modello originario.

PRONTA PER L’ESTATE -  La Panda Top Less è una “spiaggina”. L’attualità del progetto sta sotto la carrozzeria, dove c’è un motore elettrico. E la trazione elettrica si accompagna alle quattro ruote motrici. L’esclusività è sottolineata da alcuni dettagli particolarmente ricercati, come il legno massello di rovere trattato impiegato per le soglie dello spazio porte (un battitacco molto alto, necessario per dare robustezza alla scocca). La vocazione per il tempo libero in compagnia è sottolineata dalla sistemazione della parte posteriore, che consente alla “Top Less di trasportare 6 persone. Non da meno sono i rivestimenti degli interni, in tessuto denim della denim della PT Pantaloni Torino con la quale Fabrizio Giugiaro ha una partnership.



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Ritratto di Thresher3253
9 giugno 2018 - 14:55
La prima Panda ha sempre un certo fascino: grande personalità pur essendo stata una macchina tipicamente "per poveri" (passatemi il termine), interni volti alla completa funzionalità invece che estetica, versatile e abbordabile. La ruota di scorta nel vano motore era un tocco di classe.
Ritratto di Giuliopedrali
9 giugno 2018 - 15:29
Sono proprio qui al Valentino, stupendo! Peccato solo la Panda sia in topless... I prototipi di Giugiaro valgono la visita! Tra le auto di serie, vedendole tutte insieme devo dire che confermo la sensazione di quasi tristezza che danno le tedesche rispetto a novità molto più coraggiose proposte da Peugeot (508), Jaguar I-Pace ecc che le spiazzano!
Ritratto di Demon_v8
9 giugno 2018 - 17:38
Quando dignità fa rima con robustezza e affidabilita..sempre meravigliosa la pandina!!
Ritratto di MAXTONE
10 giugno 2018 - 09:37
1
Per me la più bella Panda di sempre rimane questa (o la Supernova del 1986 che era solo un restyling del modello originario del 1980). Dal 2003 è diventata un altra auto. Altrettanto versatile ma molto meno piacevole.
Ritratto di andrea999
9 giugno 2018 - 23:13
Ma si possono omologare 4 posti laterali al senso di marcia ? Non vedo neanche cinture a 3 punti di ancoraggio...
Ritratto di Giuliopedrali
10 giugno 2018 - 11:21
Be è una spiaggia dai, in pratica un auto da spiaggia per località alla moda. Il brutto è che FCA quella vera ci proporrà davvero una gamma così. Mentre gli altri sono avanti di anni.
Ritratto di Giuliopedrali
10 giugno 2018 - 11:21
È una spiaggina.
Ritratto di Bruno91
10 giugno 2018 - 13:43
1
Ed il Defender 90? Quello c'era con le panche dietro disposte così.
Ritratto di Giuliopedrali
10 giugno 2018 - 21:40
Anche questa vecchia/nuova Panda era di GFG Giugiaro ed era la più mediocre ovviamente tra le proposte di Giugiaro (in mezzo a GFG Sibilla e la Techrules da 1350 cv...) però pur sempre non FCA... Semplicemente ieri (ci sono stato) al bellissimo Salone del Valentino, FCA poteva fare pure a meno di presentarsi, compresa Maserati...
Ritratto di PongoII
10 giugno 2018 - 21:48
7
Mitica Panda (anni '80). Ma preferirei il topless della modella
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