A Parigi la nuova Seat Leon

27 settembre 2012

La Leon è la prima di una serie di nuove Seat caratterizzate da uno stile più “teutonico” e meno “meditterraneo”. Per la prima volta sarà seguita da una tre porte e da una station wagon.

A Parigi la nuova Seat Leon

A BEAUTIFUL CAR - Comincia con un’esclamazione la presentazione della Seat Leon svelata a Parigi dal presidente James Muir: “Wow, what a beautiful car (che bella macchina)”. Sarà il mercato a decretarne l’eventuale successo ma la Seat Leon sembra avere tutte le carte in regola per ritagliarsi il suo spazio in un segmento di mercato dominato dalla cugina Golf e ricco di novità come mai prima.

Seat leon parigi 2012 3

CAMBIA IL LOGO - La Leon è la prima auto della Seat a vestire con un nuovo stile, che poi verrà utilizzato anche su altre auto della casa spagnola, accompagnato da un nuovo logo: privato della barra trasversale, quest’ultimo appare più pulito e, secondo Muir, riflette il design rigoroso e l’eccellenza ingegneristica di casa Seat. Ritornando alla Leon, sarà caratterizzata da una serie di tecnologie per migliorare la sicurezza e la connettività: è la prima vettura della sua categoria a offrire i fari completamente a Led. La plancia è leggermente orientata verso il guidatore ed è arricchita da materiali gradevoli al tatto. 

Seat leon parigi 2012 6

NUOVI MOTORI - Costruita sulla nuova piattaforma MQB del gruppo Volkswagen, la  Seat Leon è più leggera di 90 kg rispetto alla versione precedente e, nonostante abbia perso 5, 2 cm di lunghezza (ora misura 426 cm), offre più spazio per gli occupanti. La gamma dei motori comprende sei varianti a benzina, dal piccolo 1.2 da 86 CV fino al 1.8 TSI da 180 CV e quattro diesel, dal 1.6 da 90 CV fino al più sportivo 2.0 TDI che di cavalli ne ha 184. Tecnologia Start&Stop e motori più efficienti, secondo la Seat, garantiranno consumi ed emissioni di CO2 particolarmente ridotti.

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SI ALLARGA LA FAMIGLIA - Per la prima volta dal debutto del 1999, la Seat Leon sarà offerta anche in versione tre porte e station wagon come confermato da James Muir. “Il futuro successo della Seat sarà costruito sull’espansione del mercato che prevede nuovi prodotti, in nuovi segmenti e in nuovi mercati” ha annunciato il presidente. La Leon sarà prodotto a Martorell, in Spagna e sarà disponibile in Italia a inizio 2013.

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Ritratto di tonino
28 settembre 2012 - 23:23
1
Lo dico da oltre 10 anni che e' un?Audi...ma tutti vi state rendendo conto solo ora?L'inizio vero e proprio fu con la Toledo del 1999!Mah
Ritratto di Jinzo
28 settembre 2012 - 01:52
avrei trattato da sempre Seat come la Dacia, buona qualità della casa e basso prezzo... skoda avrei sfondato in paesi emergenti ma nn in europa...piu o meno come hanno il dominio del mondo i cinesi
Ritratto di Gino2010
28 settembre 2012 - 09:25
ma la leon,come altre seat hanno un rapporto qualità/prezzo eccezionale
Ritratto di tonino
28 settembre 2012 - 23:36
1
Siamo superioriiiiiiiSeat!Stasera mi va!
Ritratto di niko tsi
2 ottobre 2012 - 21:17
grande!!!!
Ritratto di studio75
28 settembre 2012 - 09:48
5
preferisco lo stile unico del precedente modello. questo nuovo ricalca troppo l'Audi senza però eguagliarne l'armonia. le linee tese non sono in stile mediterraneo, potevano almeno lasciare al marchio Seat la caratterizzazione dello spirito latino ed invece la stanno omologando al gusto teutonico...mi dispiace ma non vedo un gran futuro per la Seat
Ritratto di Twincharger
28 settembre 2012 - 11:30
dentro sembra già vecchia, indubbiamente di fuori era meglio prima, mentre la Golf VII internamente è migliorata tanto.
Ritratto di steinge
28 settembre 2012 - 14:02
davanti audi, dietro alfa e dentro vecchia almeno di 5 anni. Proprio non mi piace!
Ritratto di David_FE
28 settembre 2012 - 14:44
appena ho visto le prime immagini mi è subito piacciuta.ora ha linee più normali ed equilibrate.non sembrano male nemmeno gli interni.se il prezzo sarà inferiore rispetto ad altre rivali potrebbe essere una buona alternativa
Ritratto di Sergiotto
28 settembre 2012 - 21:38
non per criticare ma secondo me e un ibiza piu grande . e dentro non mi piace mi sembra il cruscotto di un auto degli anni 80
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