A Parigi la nuova Seat Leon

27 settembre 2012

La Leon è la prima di una serie di nuove Seat caratterizzate da uno stile più “teutonico” e meno “meditterraneo”. Per la prima volta sarà seguita da una tre porte e da una station wagon.

A Parigi la nuova Seat Leon

A BEAUTIFUL CAR - Comincia con un’esclamazione la presentazione della Seat Leon svelata a Parigi dal presidente James Muir: “Wow, what a beautiful car (che bella macchina)”. Sarà il mercato a decretarne l’eventuale successo ma la Seat Leon sembra avere tutte le carte in regola per ritagliarsi il suo spazio in un segmento di mercato dominato dalla cugina Golf e ricco di novità come mai prima.

Seat leon parigi 2012 3

CAMBIA IL LOGO - La Leon è la prima auto della Seat a vestire con un nuovo stile, che poi verrà utilizzato anche su altre auto della casa spagnola, accompagnato da un nuovo logo: privato della barra trasversale, quest’ultimo appare più pulito e, secondo Muir, riflette il design rigoroso e l’eccellenza ingegneristica di casa Seat. Ritornando alla Leon, sarà caratterizzata da una serie di tecnologie per migliorare la sicurezza e la connettività: è la prima vettura della sua categoria a offrire i fari completamente a Led. La plancia è leggermente orientata verso il guidatore ed è arricchita da materiali gradevoli al tatto. 

Seat leon parigi 2012 6

NUOVI MOTORI - Costruita sulla nuova piattaforma MQB del gruppo Volkswagen, la  Seat Leon è più leggera di 90 kg rispetto alla versione precedente e, nonostante abbia perso 5, 2 cm di lunghezza (ora misura 426 cm), offre più spazio per gli occupanti. La gamma dei motori comprende sei varianti a benzina, dal piccolo 1.2 da 86 CV fino al 1.8 TSI da 180 CV e quattro diesel, dal 1.6 da 90 CV fino al più sportivo 2.0 TDI che di cavalli ne ha 184. Tecnologia Start&Stop e motori più efficienti, secondo la Seat, garantiranno consumi ed emissioni di CO2 particolarmente ridotti.

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SI ALLARGA LA FAMIGLIA - Per la prima volta dal debutto del 1999, la Seat Leon sarà offerta anche in versione tre porte e station wagon come confermato da James Muir. “Il futuro successo della Seat sarà costruito sull’espansione del mercato che prevede nuovi prodotti, in nuovi segmenti e in nuovi mercati” ha annunciato il presidente. La Leon sarà prodotto a Martorell, in Spagna e sarà disponibile in Italia a inizio 2013.

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Ritratto di Biagio83
28 settembre 2012 - 21:56
Seat Leon, BMW Serie 1, Audi A3, Vw Golf.... Più le guardo e più penso che la Giulietta sia la migliore auto in assoluto in questo segmento.
Ritratto di tonino
28 settembre 2012 - 23:26
1
Io ci penserei bene...basta aprire una porta dell'Alfa e guardarla nei dettagli...viti a vista e belle saldature...sisi bella la giulietta!
Ritratto di osmica
28 settembre 2012 - 23:52
Qualche mese fa dicevate che la Giulietta era meglio della Golf. Adesso pure meglio della A3 (mai saliti a bordo) e della serie 1! Mitici!
Ritratto di poyel38
30 settembre 2012 - 09:20
Ma stai ancora a sentire quello che dicono gli Alfisti?? non vedi che hanno da dire sempre su ogni automobile che esce?? E ovviamente le alfa sono sempre le migliori!!! peccato che la realtà è che nella classifica di vendita in europa non si trova nemmeno un alfa nelle prime 50 posizioni in nessun segmento.Questo dovrebbe bastare.Ma a loro sta cosa non importa ma fa morire,fa impazzire di invidia e rabbia. Quanto vorrebbero vedere la loro cara Giulietta in cima alla classifica al posto della Golf!!!!Se fossero più obiettivi e sinceri saprebbero anche criticare e non solo elogiare le loro auto! Invece che difendere e giustificare a priori dovrebbero accorgersi della fine a cui sta andando incontro quel marchio.!!
Ritratto di osmica
30 settembre 2012 - 13:26
Ormai fanno ridere. E' bello vedere quali scuse riescono a tirar fuori! Da Golf è l'auto per pensioanti, Golf l'auto per i figli di papà, Golf l'auto dei tamarri... per finire con il mercato è dem..ente è compra la Golf... Come se questi 4 clienti tipo fossero simili. La solita coerenza.
Ritratto di poyel38
30 settembre 2012 - 20:53
E' il colmo dire che la Golf è la macchina dei tamarri (altro non si può dire altrimenti ti bannano) quando da sempre la macchina tamarromeridionaltruzzo è l'alfa!!!
Ritratto di omeros1
29 settembre 2012 - 00:10
Ci sono molte varianti da considerare...come estetica e guida non c'è confronto: la Giulietta sopra tutte. Come materiali, finiture ecc se la giocano, ma sicuramente Bmw e Audi sono superiori. Nello specifico, il paragone Leon - Giulietta è improponibile...Ok che le finiture saranno meglio quelle della seat, ma per TUTTO il resto non c'è confronto. Soprattutto su strada...
Ritratto di tonino
29 settembre 2012 - 00:16
1
Su strada in che senso?Perche vorrei saperlo!Se Audi sono superiori , non capisco perche' Seat no! Eppure hanno motori anche piu' pompati...sempre dell'Audi!Quindi?
Ritratto di omeros1
29 settembre 2012 - 00:25
Sono superiori come precisione di guida, tenuta di strada, stabilità, frenata, fedeltà alle manovre del pilota ed infine estetica. I motori pompati non servono a niente senza tutto questo, e senza il manico. E soprattutto sono una scelta di mercato delle case costruttrici. Guidare non significa solo premere i pedali e girare il volante.
Ritratto di tonino
29 settembre 2012 - 00:44
1
Allora ti posso dire che io non trovo niente di piu' nelle Alfa romeo che tranne l'estetica!Perche' con le velocita' sono piu' forti le Seat,come accellerazioni anche, come durata dei freni ...pure,come consumi ...mi vien da ridere...come tagliandi non ne parliamo...
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