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Peugeot 308: annunciati i prezzi

Pubblicato 18 giugno 2021

Si parte da 23.750 per la Peugeot 308 1.2 con 110 CV fino ad arrivare a 43.450 euro per l’ibrida plug-in con 225 CV.

Peugeot 308: annunciati i prezzi

ARRIVA A SETTEMBRE - Svelata lo scorso marzo, la nuova generazione della Peugeot 308, si caratterizza per uno stile più curato e per una dotazione tecnologica profondamente rinnovata. La casa francese comunica che è già ordinabile in Italia e che arriverà nelle concessionarie a fine settembre del 2021. Il prezzo di partenza è di 23.750 euro e sono previsti cinque diversi allestimenti (Active Pack, Allure, Allure Pack, GT e GT Pack) e 5 motori, per 21 combinazioni complessive.

LA ACTIVE PACK - La dotazione di serie della Peugeot 308 è già piuttosto completa nell’allestimento Active Pack (nella foto qui sopra) che, tra le altre cose, comprende diversi sistemi ADAS (frenata di emergenza, controllo attivo di uscita dalla corsia, riconoscimento segnali stradali, attention assist), il climatizzatore automatico bi-zona, il parabrezza a isolamento acustico, l’accensione automatica di proiettori e tergicristalli, i fari a led e la strumentazione digitale con display da 10” e sistema multimediale con schermo da 10”.

LA ALLURE - Il secondo livello di allestimento è l’Allure (nella foto qui sopra), che aggiunge differenti elementi funzionali e di design, tra cui il sistema anticollisione e i fari adattivi, i sensori di parcheggio anteriori, l’illuminazione dell’abitacolo a led, fari a led ad artiglio integrali, griglia con inserti cromati e due prese USB posteriori. 

LA ALLURE PACK - L’allestimento Allure Pack propone quattro ulteriori sistemi Adas (cruise control adattivo con funzione di stop & go, sorveglianza dell’angolo cieco, e l’allerta presenza del traffico posteriore), i cerchi in lega da 17” e il caricatore senza fili per lo smartphone. 

LA GT - L’allestimento GT (nella foto qui sopra) enfatizza il carattere sportivo aggiungendo pedaliera e soglie porte in alluminio, volante riscaldato in pelle, cerchi da 18”, fari matrix full led, profili esterni con decorazione cromata e strumentazione 3D. 

LA GT PACK - Più in alto nella gamma troviamo l’allestimento GT PACK che include i sedili riscaldati e massaggianti a regolazione elettrica, l’impianto Hi-Fi Premium Focal da 10 altoparlanti e il visiopark con quattro telecamere.

I PREZZI - L’allestimento base prevede il motore benzina PureTech Turbo 110 con cambio manuale a 6 rapporti in allestimento Active Pack. La Peugeot 308 con motore diesel BlueHDi con lo stesso allestimento parte da 26.550 euro (28.750 euro con l’Allure e 29.750 con l’Allure Pack) e, infine, le nuove propulsioni ibride plug-in hanno un listino che parte dai 36.750 euro della versione Hybrid 180 nel ricco allestimento Allure (37.750 con l’Allure Pack, 39.950 con il GT e 41.950 con il GT Pack). Il motore top di gamma ibrido plug-in da 225 CV può essere abbinato solo agli allestimenti GT e alla GT Pack, e ha un prezzo rispettivamente di 41.450 e 43.450 euro.

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Ritratto di deutsch
18 giugno 2021 - 13:02
4
una manuale l'altra automatica, una 130cv l'altra 180cv, una senza incentivi l'altra con. beh sono tante le differenze ed alla fine si assottiglia molto il gap
Ritratto di Volpe bianca
18 giugno 2021 - 13:38
.....in effetti.....avevo preso in considerazione solo lo stesso allestimento Allure
Ritratto di gt3mc12
18 giugno 2021 - 12:44
Molto, molto interessante ed ottima base di partenza per una riprogettazione Lancia che è ragionevole immaginare vista la recente operazione Mokka e proporre una macchina anche per una gratificazione postbellica alla portata di molti con posizionamento a ridosso della triade tedesca ma dimensionalmente al di sotto e dai contenuti più concreti e meno "originali" di Peugeot
Ritratto di Oxygenerator
18 giugno 2021 - 13:37
Ehhhhh ???
Ritratto di Giulio Menzo
18 giugno 2021 - 13:41
2
???
Ritratto di KT1007
18 giugno 2021 - 14:53
Scusi la mia ignoranza, ma del suo commento non ho capito nulla
Ritratto di Er sentenza
18 giugno 2021 - 12:53
Con metallizzato e ipt sono 25k x l'entry level a benzina e 38k per l'ibrida plug-in. Chi non ha queste cifre da spendere per una normalissima segmento c? Non siate timidi, affollatevi a dare il via alla rivoluzione elettrica, tutti con lo spinotto in mano e 40k di debiti per una Stellantis 308. Lol.
Ritratto di AndyCapitan
18 giugno 2021 - 14:00
1
ma....hai ragione...capisco...sparano prezzi allucinanti oggi giorno.....vedremo....questa 308 a me non piace per nulla quindi non mi vien voglia di comprarla....preferisco la DS4 notevolmente migliore sia nel design che negli allestimenti che per fortuna non hanno quel cockpit orrendo di peugeot!
Ritratto di The Krieg
18 giugno 2021 - 15:18
Commento inutile dato che le altre segmento C generaliste partono da più in alto come listino
Ritratto di Ronbo
18 giugno 2021 - 12:53
La Active sembra un veicolo commerciale, ma almeno la Allure è più pulita ed accettabile rispetto alla GT, che fa molto truzzo.
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