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Peugeot 308: le novità dell’edizione 2020

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 11 giugno 2020

La Peugeot 308 si aggiorna con piccole modifiche che non vanno a intaccarne il look: la più evidente è il nuovo cruscotto digitale.

Peugeot 308: le novità dell’edizione 2020

TROVA LE DIFFERENZE - Dopo il restyling del 2017, arrivato 4 anni dopo l’uscita sul mercato, debutta un nuovo aggiornamento per la berlina compatta Peugeot 308, disponibile nelle varianti 5 porte e station wagon: le prime consegne sono attese da settembre, con prezzi ancora da annunciare. Non cambia la carrozzeria, che ha linee eleganti e ricercate, ma esordisce il nuovo colore tri-strato blu Vertigo (nelle foto) e le ruote Zyrcon di 16” ricevono l’opzionale rifinitura diamantata. L’edizione 2020 della Peugeot 308 si aggiorna anche all’interno, dov’è di serie per tutti gli allestimenti il cruscotto completamente digitale con schermo di 10”. Entra nella dotazione di serie anche la radio Dab.

NERO LUCIDO O CROMATURE? - I motori della Peugeot 308 2020, aggiornati per rispondere alla normativa anti-smog Euro 6d, sono 4: i benzina 3 cilindri turbo 1.2 PureTech, nelle versioni da 110 CV o 130 CV, e il 4 cilindri turbo 1.6 da 263 CV, riservato alla pepata 308 GTi, mentre a gasolio c’è il 1.5 BlueHDi da 130 CV. Assente il 1.5 BlueHDi da 100 CV. Gli allestimenti sono l’Active, l’Allure e il GT Pack. Quest’ultimo si può impreziosire con il Black Pack, a richiesta: sono in nero lucido, anziché cromati, la mascherina e il simbolo del Leone (l’emblema della Peugeot) al suo interno, le ruote di 18”, le barre al tetto (solo per la 308 SW) e le cornici dei vetri laterali, degli indicatori di direzione e dei fari fendinebbia.

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Ritratto di lybram
11 giugno 2020 - 13:35
ricordo che qui nel forum quando questo modello esordì tutti dicevano che fosse finalmente arrivata l'anti golf! la gente ancora una volta ha acquistato un marchio.. non la sostanza.
Ritratto di BioHazard
11 giugno 2020 - 13:52
Però non è che la Golf non ne abbia di sostanza. Credo che ciò che incide principalmente nella scelta della Golf rispetto ad altre è la rivendibilità. A molti poi le soluzioni di Peugeot non piacciono, tipo la strumentazione, il volante e la totale assenza di tasti fisici. Per attivare il climatizzatore dei smanettare nel touch screen anziché girare una rotella
Ritratto di Boys
11 giugno 2020 - 19:31
1
La nuova Golf per attivare il clima si deve "smanettare" nel touch screen tanto criticato nella Peugeot 308 quindi...che dire.
Ritratto di No doubt
11 giugno 2020 - 13:37
Mah ... mai piaciuta direi bruttina, poi per il resto credo impeccabile
Ritratto di 82BOB
11 giugno 2020 - 13:42
2
È invecchiata bene ma sente l'età! Le modifiche sono minime, praticamente, attendiamo il nuovo modello...
Ritratto di deutsch
11 giugno 2020 - 18:58
4
concordo, quando è uscita mi piaceva ma ora mostra la propria età soprattutto al confronto con la recente produzione Peugeot, tutta molto più fresca
Ritratto di manuel1975
11 giugno 2020 - 15:05
la vera anti golf era la fucus del 2003
Ritratto di Santhiago
11 giugno 2020 - 21:15
Penso che siamo moltissime le antigolf che hanno superato la più blasonata rivale. Che infatti è molto calata nelle vendite. Ma nella mente di alcuni, i pregiudizi radicati sono duri da estirpare
Ritratto di Boys
12 giugno 2020 - 10:06
1
Concordo Santhiago
Ritratto di bear666
11 giugno 2020 - 16:35
invecchiata di colpo
Ritratto di ziobell0
11 giugno 2020 - 16:55
Le lucine Led a pallini nei fari anteriori sono una cosa inguardabile...
Ritratto di studio75
11 giugno 2020 - 21:18
5
concordo, l'unica cosa che davvero stona.
Ritratto di danlovecar
11 giugno 2020 - 17:02
Non male come aggiornamento soprattutto interno/tecnologico, la manterrà al passo delle sorelle fino all'uscita del nuovo modello, ahimè un mio collega è rimasto appiedato con una 308 sw hdi aziendale dopo appena un anno di vita. La cosa peggiore però dell'aggiornamento sembra quel blocco sotto lo schermo ancora troppo plasticoso e povero, sarebbe stato meglio separare il clima ed eliminare il lettore cd ( oramai old style ).
Ritratto di Rav
11 giugno 2020 - 18:25
4
Interessante e notevole il fatto che venga aggiornato un modello prossimo ad uscire di scena con tecnologia moderna. Quasi tutti i marchi non l'avrebbero fatto e invece un applauso a Peugeot, soprattutto per la strumentazione digitale. Che dire, la 308 mi è sempre piaciuta. Certo chi diceva che era la vera anti Golf non ha avuto ragione ma nelle vendite si è comportata bene, soprattutto in versione SW. La posizione di guida non piacerà a tutti ma tanti che conosco ce l'hanno e si ritengono soddisfatti, parere espresso anche sui consumi. Staremo a vedere come sarà la nuova, sperando in uno stile aggressivo più verso 508 che 208, vista la natura dell'auto. Comunque l'attuale rimane secondo me un'ottima scelta per chi cerca un'auto di sostanza senza badare troppo alle mode, perchè è innegabile che non sia più all'ultimo grido. PS. Ma col colore Blu Vertigo ti danno anche Morgan che canta "le brutte intenzioni, la maleducazione" quando vede passare una Golf? :)
Ritratto di marcoveneto
11 giugno 2020 - 19:39
Bellina, ma è ora del nuovo modello. Gli interni, nella plancia, sono ormai sorpassato.. La 3008 è molto più ricercata.
Ritratto di Demon_v8
11 giugno 2020 - 20:14
3
In commercio dal 2013..voglio vedere dove sono tutti quelli che criticarono a suo tempo fca per la giulietta
Ritratto di Er sentenza
11 giugno 2020 - 20:32
La scarsetta...pardon Giulietta e' l'auto dei Flinstone da anni. E' imbarazzante confrontarne la dotazione di serie con le rivali. Questa e' nata moderna e si e' aggiornata x restare credibile.
Ritratto di Demon_v8
11 giugno 2020 - 20:49
3
Visto che già i Flinstone usavano l'auto per GUIDARE, voglio vedere se a livello di piacere di guida questa tiene il passo della scarsetta..
Ritratto di Alfiere
11 giugno 2020 - 22:05
2
Sul serio, a livello di guida e motori la giulietta ha avuto ed ha tutt'ora pochi rivali. Io di altre auto ne ho provate, e ci sono alcune cose che Golf, Astra o 308 si sognano.
Ritratto di Oxygenerator
12 giugno 2020 - 09:50
@ Alfiere e Demon_v8 Sopratutto, nelle altre, manca il fatto di essere alfa. Se son taggate alfa vanno bene, super perfette, si gode a stare in coda in città, per il famoso piacere di guida. Ma se non sono taggate alfa, allora .... fan schifo. Il fatto è che questa cosa, visto le vendite totali di alfa, la pensano pochissime persone nel mondo, ma che scrivono tantissimo sui blog. Quasi a voler convincere le altre persone che non la pensano come loro.....proselitismo ??? Oppure lavorate per Alfa. Non ci sono altre spiegazioni possibili. Io guido audi e se queste auto fan schifo a tutti gli altri nel mondo, non mi interessa. Deve piacere a me. Punto. Se no, compravo altro. Invece l’alfettista, l’alfoide, l’alfettaro, cerca il contagio endemico. Perchè ???
Ritratto di Demon_v8
12 giugno 2020 - 21:58
3
L' amore per l'alfa non si racconta, si vive. Nasce sin da bambino, quando le vedevi passare nella loro livrea rossa, con quello scudetto gigante che padroneggiava nel frontale e la targa spostata di lato. E te ne innamoravi, e chiedevi a tuo padre se mai un giorno sarebbe stata vostra. Poi diventi adulto e ne guidi una. E te ne innamori di nuovo. Della sua linea, della sua grinta, della tenuta di strada. Di quell'orgoglio italico che solo alfa si porta dentro. E un giorno arriverà tuo figlio, che rimarrà affascinato da quel fascino senza tempo che solo l'alfa riesce a trasmettere. E si innamorerà di quel mito immortale chiamato alfa romeo
Ritratto di Alfiere
15 giugno 2020 - 10:32
2
Ma in realtà non mi importa convincerti, si parla per il gusto di discutere, ed è anche giusto dare a Cesare quello che è di Cesare. Poi comprendo che se ti serve il mezzo per andare da punto A a punto B ti interessa altro, ma non si può dire che la Giulietta sia una pessima auto.
Ritratto di Er sentenza
11 giugno 2020 - 20:21
Cosa lo mettono a fare il cruscotto digitale? La meta' resta nascosta dietro la corona del volantino deforme lol. Auto con buona qualita' di materiali ed assemblaggi ma pessima come design e funzionalita' degli interni, dove sembra una cameretta da nerd.
Ritratto di Cilindrata
11 giugno 2020 - 21:14
Esatto Er, l'unica cosa di buono che ha è la qualità degli interni. A causa di ciò Peugeot ha una bassissima marginalità su questo modello. Auguri a FCA che va a sposarsi con una partner malata e squallida.
Ritratto di Boys
12 giugno 2020 - 10:11
1
Delirio totale...
Ritratto di Santhiago
11 giugno 2020 - 21:16
Quale odio alimenta questa sentenza?
Ritratto di Cilindrata
11 giugno 2020 - 21:28
Non è odio, caro Santhiago. Le auto francesi moderne sono elettrodomestici, per giunta brutti, inaffidabili e dalla scarsa qualità e appeal. chiunque con un minimo di passione automobilistica dovrebbe evitarle.
Ritratto di Santhiago
12 giugno 2020 - 16:06
Ciao Cilindrata, io nel design Peugeot degli ultimi modelli invece, vedo una decisa originalità, ed una visione chiara, rispetto ad altre case: mi da l'impressione di essere la casa che, insieme a Kia, sta maggiormente migliorando la percezione del proprio brand (che da generaliste, anche di livello inferiore rispetto ad altri, si stanno gradualmente avvicinando ad una fascia sotto-premium), rispetto ad altre case, più ferme. Ad esempio la 208 (auto dellanno) e la 2008 nel loro segmento mi sembrano le più originali, la 3008 negli allestimenti più alti mi pare un gradino sopra rispetto a kadjar, compass, tucson, sportage, tiguan, e forse amche cx5, e con un lifting in linea con le ultime uscite, può davvero fare un salto nel premium. Non ho capito molto questo aggiornamento della 308,mi sarei aspettato un nuovo modello a breve
Ritratto di Cilindrata
13 giugno 2020 - 14:08
Caro Santhiago, ti do ragione quando definisci il design/stile Peugeot originale. I Francesi sono sempre molto originali. Ma siamo lontanissimi dalle auto che facevano negli anni 80-90s.. quelle sì, molto valide. Ora propongono una originalità barocca, piena di orpelli, volgare, plasticosa.. che stufa subito. E infatti la salute (pessima) delle case francesi lo dimostra.
Ritratto di Fantomas72
13 giugno 2020 - 14:38
Alcune auto tedesche vedi la Serie 1 , Vw Golf .., come qualità ( anche quella di guida ) ..ed appeal sono veramente peggio della Peugeot 308...
Ritratto di Boys
13 giugno 2020 - 18:55
1
Concordo Fantomas
Ritratto di Meandro78
11 giugno 2020 - 20:50
Solo io, alto un metro e ottanta e corpulento ma non obeso dietro non ci stavo? L'ho provata in autosalone prima di passare oltre...
Ritratto di Cilindrata
11 giugno 2020 - 21:10
Chi si compra una Peugeot è un poveretto e ha una scarsa autostima.
Ritratto di napolmen4
11 giugno 2020 - 23:59
figuriamoci la golf ....
Ritratto di Cilindrata
12 giugno 2020 - 00:39
Non mi sembra di aver fatto alcun cenno alla Golf.. guarda che a furia di citarla finisci per farle pubblicità (oltre che a renderti ridicolo).
Ritratto di Fantomas72
13 giugno 2020 - 14:42
Certamente la monnezza tedesca è superiore .., vedi gas auto & company…! :)
Ritratto di Boys
13 giugno 2020 - 15:27
1
Fantomas72...stai rispondendo a Pasquale Ametrano con i suoi multi nick...ma di auto ne capisce una mazza...saluti.
Ritratto di Oxygenerator
12 giugno 2020 - 08:41
La trovo orrenda esteticamente. Invece delle peugeot, mi piace molto il cockpit. Fatto bene, comodo, di qualità, con una nuova concezione. Internamente bravissimi.
Ritratto di Giuliopedrali
12 giugno 2020 - 09:14
L'anteriore, i fari sono piuttosto orribili, è un'auto di sostanza, certo che se queste sono le auto medie, pur ben fatte dentro e con buona abitabilità, però poco 2020 e le elettriche sono le E-tron che "partono da" dalla modica cifra di 87.000 Euro, la mia profezia sulle cinesi che almeno in certi settori facile che abbiano successo qui, non è neanche una profezia.
Ritratto di Jemba80
12 giugno 2020 - 11:42
Bel cesso di macchina.
Ritratto di Giuliopedrali
12 giugno 2020 - 11:58
Il bello è che queste sarebbero le auto vincenti delle principali Case europee... Roba degli anni 2000.
Ritratto di Santhiago
12 giugno 2020 - 16:11
Credo sia solo un lifting di fine carriera (che fra l'altro non mi sarei aspettato, pensavo che dopo 208 e 2008 sarebbe uscita la nuova 308, secondo i nuovi stilemi).
Ritratto di PatrizioBelli
12 giugno 2020 - 12:48
2
La cosa più bella mi sembra il cokpit digitale. Robe da star treak. Sembra di guardare la televisione. Ma,dubbio mio, non e' che un cruscotto del genere risulti un po distattivo per chi guida? Patrizio.
Ritratto di Dema88
12 giugno 2020 - 13:22
1
Penso che in questo segmento quella che hanno rovinato di più è la nuova serie 1
Ritratto di PEPY67
12 giugno 2020 - 13:41
2
Discorsi inutili su Golf a parte , non serve questo restyling la macchina è vecchia e sempre stata orrenda a mio parere dovevano passare al nuovo stile che con la 3008 ha aperto questo filone che riscuote indubbiamente successo !!!! Sull’affidabilità poi le francesi mi risulta siano molto molto cagionevoli primo su tutti l’impianto elettrico/elettronico
Ritratto di Santhiago
12 giugno 2020 - 16:12
Papi, anche io mi aspettavo la stessa cosa. Sull' affidabilità non so, non ho mai avuto a che fare
Ritratto di PEPY67
12 giugno 2020 - 17:03
2
Purtroppo per esperienza diretta di parenti possessori è una pecca che i francesi non riescono a fare perbene mentre penso che x interni e poltrone siano al top
Ritratto di Boys
13 giugno 2020 - 15:34
1
PEPY67 io posseggo una 308 EAT6 1.2 131 CV. da 4 anni e mezzo e nessun problema sin d'ora quindi il tuo mi sembra un...preconcetto sulle francesi a prescindere, sicuramente hanno rinverdito il cruscotto con il digitale visto che tra un anno e mezzo arriverà la 308 totalmente nuova e quindi non potevano fare lo stile 3008/2008 per ovvie ragioni, inoltre se questa 308 stilisticamente è vecchia figuriamoci la golf...gusti a prescindere.
Ritratto di PEPY67
14 giugno 2020 - 08:58
2
Felice per te se tutto è filato liscio sai a volte una macchina nasce male e sono cavoli..... ma ho tratto questa conclusione da più esperienze vissute, condivido la tua idea per la golf ma non si comprende il perché sia sempre la più venduta .... sarà che è fatta bene che il disegno piace da sempre e che sia un assegno circolare in quanto a rivendibilita ma questo è quanto ... io ho una Kuga 2018 quindi parlo da non interessato al caso... sono solo appassionato di tutto ciò che gira su ruote !!! Si anche i trattori !!!! Scherzi a parte a mio parere dovevano solo anticipare l’uscita del nuovo modello io personalmente aspetterei a spendere oltre 20k euro per un modello che è indubbiamente a fine carriera
Ritratto di Boys
14 giugno 2020 - 09:02
1
Concordo, ciao
Ritratto di LUCA2020
12 giugno 2020 - 21:54
migliora sempre di più!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di Giuliopedrali
13 giugno 2020 - 08:55
Mi sembra che ormai le uniche che vendono, a parte tutti i crossover e le utilitarie, siano proprio le berline compatte di questo segmento qua, però oramai o premium (Mercedes A) o molto pratiche (Fiat Tipo)
Ritratto di e-torks
13 giugno 2020 - 20:07
Resta comunque, con una linea non accattivante... Tecnologicamente indietro.
Ritratto di mika69
13 giugno 2020 - 22:18
Un anno di troppo...sinceramente.
Ritratto di Giuliopedrali
14 giugno 2020 - 08:57
Sembra che alle generaliste non riesca più neanche di costruire auto medie compatte, vendono 1/5 rispetto a 15 anni fa e sono per lo più Mercedes A o Audi A3 (quindi premium) o in alternativa semi low cost come la Tipo, alle generaliste restano solo utilitarie e crossover: 308, C4, Astra e forse anche Focus quasi scomparse.
Ritratto di Superpommi
14 giugno 2020 - 20:46
In azienda ne abbiamo diverse,mi è capitato di guidare la turbodiesel co cambio automatico e start e stop. Niente da dire sul funzionamento del motore e sul cambio che mi ha dato una buona impressione. Ancje lo start e stop funzioma benissimo,appena lasci il freno la macchina è pronta per partire e nonostante non avessi mai provato l accoppiata cambio automatico e spengimento/accensione mi sono trovato subito a mio agio. Da bocciare, ma ormai è diffuso su tante macchine il touch screen, funziona bene ma distrae troppo. Comunque per me rimane un auto valida ma da comprare usata,visto il deprezzamento che subisce. Saluti
Ritratto di Illuca
14 giugno 2020 - 23:28
Bella ed emozionante come Una lavatrice
Ritratto di Felixthecat
15 giugno 2020 - 10:32
Buon Giorno! quindi da quanto leggo non è da comprare? O golf o macchine blasonate,(altrimenti passo per uno che non capisce niente o addirittura peggio, per un poveraccio che vorrebbe ma non può), mamma mia cosa mi tocca leggere. Pensavo di prenderla fine anno sw, in quanto la mia compagna è in dolce attesa e, verso metà gennaio si diventa "grandi" e, la mia è incompatibile con l essere "grandi". Anche l'astra sto valutando sempre 1.5 gasolio. No Suv o b-suv o a-suv ecc ecc... per quello ho il mio vecchio Discovery TDI 300...
Ritratto di Giulio Menzo
15 giugno 2020 - 10:35
2
Esteticamente ormai vecchiotta, ma sempre abbastanza elegante. Internamente invece molto bella e pratica, soprattutto per la qualità delle finiture e dei rivestimenti. Orami ha fatto il suo tempo, anche gli interni necessiterebbero di un aggiornamento, però rimane una delle poche medie fatte bene come si deve, alle volte anche meglio delle tedesche. Orami ho notato che Peugeot ultimamente da un posizionamento tradizionalmente generalista/sportivo tendendo ad andare verso il mercato semi-premium