TROVA LE DIFFERENZE - Dopo il restyling del 2017, arrivato 4 anni dopo l’uscita sul mercato, debutta un nuovo aggiornamento per la berlina compatta Peugeot 308, disponibile nelle varianti 5 porte e station wagon: le prime consegne sono attese da settembre, con prezzi ancora da annunciare. Non cambia la carrozzeria, che ha linee eleganti e ricercate, ma esordisce il nuovo colore tri-strato blu Vertigo (nelle foto) e le ruote Zyrcon di 16” ricevono l’opzionale rifinitura diamantata. L’edizione 2020 della Peugeot 308 si aggiorna anche all’interno, dov’è di serie per tutti gli allestimenti il cruscotto completamente digitale con schermo di 10”. Entra nella dotazione di serie anche la radio Dab.
NERO LUCIDO O CROMATURE? - I motori della Peugeot 308 2020, aggiornati per rispondere alla normativa anti-smog Euro 6d, sono 4: i benzina 3 cilindri turbo 1.2 PureTech, nelle versioni da 110 CV o 130 CV, e il 4 cilindri turbo 1.6 da 263 CV, riservato alla pepata 308 GTi, mentre a gasolio c’è il 1.5 BlueHDi da 130 CV. Assente il 1.5 BlueHDi da 100 CV. Gli allestimenti sono l’Active, l’Allure e il GT Pack. Quest’ultimo si può impreziosire con il Black Pack, a richiesta: sono in nero lucido, anziché cromati, la mascherina e il simbolo del Leone (l’emblema della Peugeot) al suo interno, le ruote di 18”, le barre al tetto (solo per la 308 SW) e le cornici dei vetri laterali, degli indicatori di direzione e dei fari fendinebbia.