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Peugeot 308 GTi: ecco come sarà

05 giugno 2015

Fra pochi giorni la Peugeot svelerà la 308 GTi da 270 CV, ma intanto un esemplare non camuffato è stato fotografato in Francia.

Peugeot 308 GTi: ecco come sarà
PRESENTAZIONE DINAMICA - Il 25 giugno sull’asfalto del Festival of Speed di Goodwood, nel corso della sfilata  “Supercar Run” la casa del Leone farà rombare il motore della nuova proposta in materia di berline stradali “cattive”: la nuova Peugeot 308 GTi, la sportiva che andrà a sfidare la Volkswagen Golf R. Magari alla grande manifestazione inglese la vettura avrà una livrea più vistosa, intanto le immagini “spia” scattate da un lettore di Caradisiac ci mostrano la vettura con un’impostazione molto sobria.
 
SPORTIVA MA CON SOBRIETÀ - Il tono generale di questa Peugeot 308 GTi è dato dal colore grigio argentato molto understatement, ma non mancano gli elementi circa la vera natura del modello. È il caso dello scarico separato in due terminali posti all’estremità laterali della parte posteriore, e le pinze dei freni, con quelle anteriori che si fanno notare per il loro colore rosso sgargiante. Va comunque rilevato che sono collocate davanti all’asse anteriore e non dietro, senza la ricerca della massima efficienza in tema di distribuzione dei pesi (che vuole le pinze poste “all’interno” dei due assi).
 
IL MOTORE DELLA RCZ - La nuova Peugeot 308 GTi dovrebbe essere motorizzata con il 4 cilindri 1.6 THP da 270 CV già impiegato con successo sulla Peugeot RCZ-R. Per quanto riguarda la trasmissione la nuova 308 dovrebbe montare un cambio manuale a 6 marce. Da notare che la Peugeot 308 GT (la versione più potente ora in listino) dispone di 205 CV. Alla “Supercar Run” di Goodwood sono attese anche altre proposte Peugeot, come la concept 308 R Hybrid da 500 CV già esposta al salone di Shanghai di aprile.
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Ritratto di TTpower
8 giugno 2015 - 15:49
sicuramente... ma il probelma e'....che cavolo te ne fai di 350 cv in una 308 ? meglio 250 cv in una porsche.
Ritratto di Mario-974
8 giugno 2015 - 16:20
5
alla Golf...
Ritratto di emergency
9 giugno 2015 - 08:06
Cosa se ne fa di 300 cv su una Porche che alle prime due gocce d'acqua sei fuori dai giochi? senza conseguenze personali si spera.
Ritratto di TTpower
9 giugno 2015 - 11:40
direi che se uno non sa guidare é meglio che vada a piedi, con tutti i dispositivi di sicurezza a disposizione solo uno scemo potrebbe distruggere un auto, qualsiasi essa sia. per fare un esempio con un BMW 330 D sarebbe la stessa cosa. tornando in tema, ripeto, pagare circa 1000 euro di bollo per una 308 sarebbe improponibile, lo stesso discorso é valido anche per GOLF R , LEON CUPRA ! Ecc Ecc
Ritratto di emergency
9 giugno 2015 - 12:21
Purtroppo ne ho visti tanti portare la macchina dal meccanico prima e poi dal carrozziere perché leggermente ammaccati o sfiancati , ma è gente che i soldi gli escono dalle orecchie ma io da povero peones mi accontento di affiancarli con una 308 pari cavalleria.
Ritratto di emergency
9 giugno 2015 - 16:00
Io non so voi ma io ho avuto in passato la 307 SW per capirci la 110cv ho solo avuto il problema del volano bimassa a 145000km sostituito con il mono massa data via a 297000km ancora funzionante Carrozzeria in alluminio impeccabile Non so se le tedesche possano osare tanto sentendo i pareri di possessori di VW e Audi non posso dire nulla di Mercedes tanto di cappello.
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