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Peugeot 308 SW: ecco i prezzi

Pubblicato 22 luglio 2021

Annunciato il listino della nuova 308 Station Wagon, che va dai 24.750 euro della 1.2 da 110 CV, fino ai 44.450 dell’ibrida plug-in da 225 CV.

Peugeot 308 SW: ecco i prezzi

ORA È ORDINABILE - La nuova generazione della Peugeot 308 SW (qui per saperne di più) è ordinabile presso le concessionarie italiane della casa francese con consegne previste all’inizio del 2022. Sono previsti 5 allestimenti (Active Pack, Allure, Allure Pack, GT e GT Pack) e 5 motori, per un totale di 21 diverse combinazioni.

I MOTORI - I motori della Peugeot 308 SW sono il 3 cilindri turbo benzina 1.2 da 110 CV, che viene proposto in allestimento Active Pack a 24.750 euro (1.000 euro in più della cinque porte), o nella variante da 130 CV. È poi presente il diesel di 1.5 litri con 130 CV, che ha un prezzo di listino di 27.750 euro, e due varianti ibride plug-in da 180 CV o 225 CV. La gamma plug-in parte da 37.750 euro per la versione da 180 CV abbinata all’allestimento Allure, fino ad arrivare a 44.450 per la GT Pack da 225 CV.

GLI ALLESTIMENTI - L’allestimento di ingresso Active Pack, prevede diversi sistemi ADAS (frenata di emergenza, controllo attivo di uscita dalla corsia, riconoscimento segnali stradali, attention assist), il climatizzatore automatico bi-zona, il parabrezza a isolamento acustico, l’accensione automatica di proiettori e tergicristalli, i fari a led, la strumentazione digitale con display di 10” e sistema multimediale con schermo di 10” compatibile con Apple Car Play e Android Auto, e i sensori di parcheggio posteriori.

L'allestimento Allure costa 2.000 di più rispetto all’Active Pack e aggiunge la retrocamera a 180°, i sensori di parcheggio anteriori, gli abbaglianti automatici, la griglia frontale con inserti cromati, la personalizzazione dell’illuminazione abitacolo con luci led, i cerchi in lega da 17’’, il navigatore con i servizi Peugeot Connect, due prese usb posteriori, sedili sportivi, vetri posteriori oscurati.

L'allestimento Allure Pack, con 1.200 in più, aggiunge rispetto all’Allure il sistema di lettura dei segnali stradali, il cruise control adattivo con funzione di stop&go, l’allerta presenza del traffico posteriore, l’allarme dell’angolo cieco, il sistema di ingresso senza chiave, la connessione senza fili allo smartphone.

L’allestimento GT, rispetto all’Allure Pack, costa 2.200 euro in più e prevede le barre al tetto in alluminio di colore nero, i decori plancia di bordo e pannelli delle porte in alluminio, il paraurti anteriore e battitacco allargati, cerchi in lega da 18’’ Kamakura, pedaliera e soglie porte in alluminio, strumentazione digitale Peugeot i-cockpit con head-up digital 3d display di 10”, fari matrix full led technology con livellamento automatico, interni in alcantara con cuciture a contrasto.

> PEUGEOT 308 SW: TUTTI I DETTAGLI E LE PRIME IMPRESSIONI DI GUIDA

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Ritratto di domila
23 luglio 2021 - 13:12
La linea è bella, il prezzo è alto...ed è solo nella media considerando il segmento c di oggi...
Ritratto di Pintun
23 luglio 2021 - 13:21
Confidavo nella nuova Astra, ma dalle anticipazioni, anche quella avrà degli interni, pare stile Mokka, seppur migliori di 308 abbastanza inguardabili, in po' in stile Mercedes, che con quelli Peugeot sono i peggiori, esclusa Tesla che vince per distacco per gli interni più brutti
Ritratto di Santhiago
23 luglio 2021 - 17:48
E degli interni di Vecchiagen cosa ne pensi?
Ritratto di Pintun
24 luglio 2021 - 08:52
Alcuni mi piacciono , altri no perché hanno troppi comandi touch. Al momento quelli che preferisco sono quelli Skoda di Kamiq Scala e della nuova Fabia, anche e soprattutto perché hanno comandi fisici per clima e il clima può essere manuale e non sei costretto ad avete il cruscotto digitale. Su Golf molto meglio quelli della 7, belli quelli della Leon e dell'Octavia, ma come detto troppi comandi touch.
Ritratto di Andrea Doria
24 luglio 2021 - 18:47
@Pintun. Gli interni della nuova Astra con cruscotto in stile Mercedes lasciano perplesso pure me, quindi, parlando della strumentazione. Peccato, è un modello che mi è sempre piaciuto, ma aspetto di vederla dal vivo. Peugeot negli ultimi anni, invece, mi ha stupito positivamente nelle linee di molti suoi modelli: e io non ho mai amato le Peugeot degli ultimi 15 anni.
Ritratto di Pintun
24 luglio 2021 - 19:54
@Andrea Doria, concordo, alcune delle ultime Peugeot mi piacerebbero anche come linea, ma le scarterei per gli interni.
Ritratto di Andrea Doria
25 luglio 2021 - 17:35
@Pintun. Idem. Però, devo ammettere che la mia critica sugli interni è più verso l'estetica del volante piccolo e quindi dell'icockpit in generale, che nei confronti della comodità, non avendolo mai provato su nessuna Peugeot.
Ritratto di Boys
23 luglio 2021 - 13:31
1
Gran bella macchina con prezzi un po alti poi, bisogna vedere le scontistiche.
Ritratto di Giulio Ossini
24 luglio 2021 - 00:26
Sì certo, una Toyota, una Vw o una Hyundai te le regalano a parità d'allestimento, vero?
Ritratto di Boys
25 luglio 2021 - 11:11
1
Non ho fatto confronti, come si evince dal mio commento ma posso concordare con te e aggiungo: posseggo una Peugeot 308 1.2 eat6 131 cv da 5 anni e ne sono ampiamente soddisfatto il che..
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