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Peugeot 5008: annunciati i prezzi

19 dicembre 2016

La Peugeot 5008, che ora è una suv, sarà nelle concessionarie da marzo 2017 a partire da 25.450 euro con abitacolo a 5 o 7 posti.

Peugeot 5008: annunciati i prezzi

SEI ALLESTIMENTI - La Peugeot 5008 arriverà in Italia a marzo 2017, il prezzo di partenza è 25.450 euro, i motori sono cinque e i livelli di allestimento sono sei: Access, Active, Business, Allure, GT Line e GT. La seconda generazione della 5008 cambia radicalmente e da monovolume diventa una suv, con linee più accattivanti e modaiole. Le sue concorrenti sono altre sport utility con lunghezza di circa 470 cm e abitacolo per 5 o 7 passeggeri, come Renault Koleos, Skoda Kodiaq, Kia Sorento e Mitsubishi Outlander. La versione d’ingresso adotta il motore a benzina 1.2 da 130 CV e parte dall’allestimento Access, disponibile anche per il motore a gasolio meno prestazionale: la più economica fra le Peugeot 5008 con il 1.6 da 120 CV sarà in vendita da 27.200 euro. L’allestimento di secondo livello si chiama Active e costa 2.500 euro in più rispetto a quello Access.

LA GT È SOLO DA 180 CV - Il motore 1.6 da 120 CV con trasmissione automatica EAT6 a sei rapporti non è previsto in versione Access, ma parte dall’allestimento Active (31.200 euro). L’EAT6 è ordinabile anche per un motore a benzina, il 1.6 da 165 CV, ma il primo allestimento disponibile è l’Allure, di quarto livello, in vendita da 33.550 euro. L’allestimento GT Line è disponibile anche per la benzina da 165 CV (35.550 euro) e solo per la 2.0 diesel da 150 CV (35.900 euro), mentre la Peugeot 5008 più costosa è quella con motore 2.0 diesel da 180 CV e in allestimento GT: costa 40.200 euro e offre maggiori contenuti in termini di equipaggiamento (il cambio EAT6 è di serie), oltre ad una serie di novità per l’estetica. L’allestimento Business dovrebbe essere riservato alle aziende e si può ordinare con il solo 1.6 diesel, abbinato al cambio manuale o automatico: nel primo caso è in vendita a 31.000 euro, nel secondo a 32.500 euro.

IL LISTINO PREZZI

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Ritratto di alex_rm
20 dicembre 2016 - 12:03
Questi non sono SUV ma Crossover(una via di mezzo tra monovolume e suv) gli unici veri suv sono come il Discovery 4 o il Ford Explorer.
Ritratto di RAFFAELE EPIS
21 dicembre 2016 - 00:27
di fatti hai pienamente ragione, non ne fanno piu' dei veri suv.ad un prezzo ragionevole fra i 30 mila e 50 mila euro 4x4 con cambio automatico- la linea del crossover sara' anche bella ma non e' adatta a chi e' alto 1,90 e come me essendo disabile ho una carrozzina che mi serve un baule da 600 litri in u per collocarla senza rischiare che ad un inchiodata i pezzi invadano il posto di guida ed anche per poter mettere altre valigie-- sono familiari piu' alte,come le audi rs of rod, belle come prestazioni ma formano una categoria a se --un crossover che te lo vendono al prezzo di un suv,e' un po' troppo,il concessionario illustrandomi la 3008 quando ha visto che nemmeno ci entravo ha cambiato colore,allora ha parlato che non e' proprio un suv,ma si chiama crossover--peccato -ciao
Ritratto di mike53
19 dicembre 2016 - 17:10
Peugeot stavolta ha cannato alla grande! Pesante ed anonima, dietro poi è orribile! Peccato, perché con la 3008 ha fatto centro.
Ritratto di nicktwo
19 dicembre 2016 - 20:56
per quanto simili dimensionalmente (anzi forse il freemont anche un po' piu' grande) sono 2 auto inparagonabili a livello prezzo... il freemont medio-alto allestito e motorizzato nei momenti migliori te lo portavi via a meno della versione d' ingresso del 5008... beato chi al tempo ha colto l'occasione offerta da fca (un po' come le prime tipo 3 volumi a 12.500e dell' offerta lancio)... saluti
Ritratto di Fr4ncesco
20 dicembre 2016 - 00:22
2
Probabilmente vivi sulla Luna perchè qua si vedono tanti Freemont quante Panda n'altro po'.
Ritratto di stefbule
19 dicembre 2016 - 21:07
12
E si, in effetti è impossibile avere un freemont, non lo fanno più....
Ritratto di Fr4ncesco
20 dicembre 2016 - 00:23
2
Lo stile delle nuove Peugeot mi piace molto, era dai tempi della 206 che non succedeva. Speriamo venga importato anche sulla futura 208 (209?).
Ritratto di NITRO75
20 dicembre 2016 - 09:43
Ma.....pur piacendomi da matti la 3008, vista anche in strada, questa proprio non mi piace. Vista lateralmente è pesantissima soprattutto dietro. Mi sento di dire che ci sono monovolume più piacevoli.
Ritratto di Nicola Cavarzere
20 dicembre 2016 - 12:29
Mah, niente di speciale secondo me. Ho visto la più compatta 3008 in allestimento GT Line e l'ho trovata molto piacevole....a parte forse la livrea bicolore che non è poi così male:) Questa 5008 vista così non mi sembra altrettanto riuscita. Altra cosa a cui non riesco ancora a farmici, un "motorino" da 1,2l turbo
Ritratto di PowerRS
20 dicembre 2016 - 23:44
4
Io l'ho già vista domenica nel parcheggio della fabbrica Automotive Lighting (Magneti Marelli) di Tolmezzo (UD) nell'ambito del Family Day, un porte aperte della fabbrica ai parenti dei dipendenti (ci lavora mio fratello). Quello che mi fa strano che era parcheggiata nel parcheggio visitatori... era targata regolarmente. Versione GT, bellissima, diversa da tutte le SUV in circolazione. Peccato per i prezzi !!!
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