Peugeot 508: stile deciso e meno peso

22 febbraio 2018

La seconda generazione della Peugeot 508 ha cinque porte, dimensioni inferiori all'attuale e forme più accattivanti. Sarà anche ibrida, ma solo dal 2019.

Peugeot 508: stile deciso e meno peso

STILE RIVISTO - In controtendenza rispetto a molti modelli che aumentano la loro lunghezza ad ogni nuova generazione, la Peugeot 508 che viene svelata oggi è più corta di 8 cm rispetto a quella attuale e anche 6 cm più bassa: ora misura 475 cm da un paraurti all’altro e 140 cm fino al tetto, quando ad esempio la rivale Opel Insignia Grand Sport è lunga 490 cm e alta 146 cm. La casa francese ha scelto di “snellire” la nuova edizione della sua berlina (in vendita da settembre 2018) e renderla più accattivante e sportiva sotto il profilo dello stile. Altro elemento distintivo è la carrozzeria con cinque porte, e relativo portellone, che aggiunge un tocco di praticitàin più rispetto al classico baule di una concorrente come la Volkswagen Passat.

70 KG IN MENO - Per diversi elementi del design della Peugeot 508 l'ispirazione è venuta dalla 3008: le linee ora sono più tese, i fari appaiono rastremati e le fiancate esprimono una sensazione di maggiore solidità. Come sulla 3008 anche in questo caso i fanali ricordano delle unghiate (il simbolo della Peugeot non a caso è un leone) e sono inseriti dentro un fascione a contrasto. La Peugeot 508 riprende dalle suv anche la base costruttiva a trazione anteriore o integrale EMP2, dotata però di un accorgimento per migliorare il confort e il comportamento di guida: i motori più potenti si possono avere a richiesta con le sospensioni regolabili a smorzamento controllato. Il ricorso alla base EMP2 ha permesso al costruttore francese di tagliare il peso dell’anno in media di 70 kg rispetto alla vecchia edizione, secondo quanto annunciato.

CRUSCOTTO DIGITALE - L’interno della Peugeot 508 riflette questo cambiamento e appare molto più accattivante, grazie al posizionamento del volante e degli strumenti diventato tipico per la Peugeot: si chiama i-Cockpit e prevede il volante ribassato, un cruscotto digitale (di 12,3”) montato al posto dei classici strumenti a lancette e un centrale avvolgente. Nella consolle è presente inoltre lo schermo del sistema multimediale, di 8” sugli allestimenti meno costosi e di 10” su quelli più curati. Fra le dotazioni per la sicurezza ci sono la frenata automatica d’emergenza, il regolatore di velocità che ferma l’auto nel traffico e lo scanner notturno, in grado di far risaltare sullo schermo pedoni o animali in situazioni di scarsissima visibilità. I motori annunciati sono i 4 cilindri turbo a benzina 1.6 da 180 CV e 2.0 da 225 CV, oltre ai diesel 1.5 da 130 CV e 2.0 da 160 CV e 180 CV. Nel 2019 arriverà l’ibrido con batterie ricaricabili.

Peugeot 508
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Ritratto di Boys
23 febbraio 2018 - 20:14
1
Bellissima e accattivante...molto raro per le berline odierne visto che la maggior parte hanno linee banali...in primis le tedesche....
Ritratto di Giuliopedrali
23 febbraio 2018 - 20:49
Pur essendo una berlina e con tutte le caratteristiche più piacevoli di una berlina: status, dinamismo, spazio per la famiglia, classicità, è quasi spiazzante! Mentre le tedesche appaiono sempre piuttosto uguali a se stesse...
Ritratto di Giuliopedrali
23 febbraio 2018 - 20:57
Per chi non se ne fosse accorto è vero che le berline le costruiscono e vendono in Europa solo i tedeschi. Però chissà perché solo l Audi produce anche i crossover Q2 Q3 Q5 Q7 e tra poco Q8 ecc ecc, la BMW: X1 X2 X3 X4 X5 X6 e ora X7 e così all'infinito.. Mai che a qualcuno venga in mente che le berline classiche tedesche pur prestigiose stanno perdendo appeal... Invece questa nuova Peugeot ne ha di appeal, sarà che soprattutto nel dinamico montante posteriore ricorda davvero la splendida 504...
Ritratto di P206xs
23 febbraio 2018 - 21:40
Molto bella solo l'artigliata led sull'anteriore non mi convince al 100%. Cmq promossa, non vedo l ora di vederla dal vivo
Ritratto di Giuliopedrali
23 febbraio 2018 - 21:55
Erano belle le berline Peugeot di una volta: dove c'è una Peugeot c'è un signore! Speriamo che le berline diventino di nuovo le auto bandiera delle case automobilistiche come era una volta. Una berlina Alfa la distinguevi subito, lo stesso una BMW, Citroën, Mercedes, Rover, Ford, Lancia, questa nuova 508 è sulla buona strada...
Ritratto di bridge
23 febbraio 2018 - 22:51
1
La coda di questa nuova 508 mi piace un botto!
Ritratto di luperk
24 febbraio 2018 - 08:52
meglio la 408
Ritratto di giorgionash
24 febbraio 2018 - 10:23
E non vedo l'ora la berlina di segmento E dell' alfa romeo: "alfetta"
Ritratto di Rav
24 febbraio 2018 - 11:29
3
A vederla così la trovo decisamente bella ed originale. In un mercato di auto tutte molto simili è una bella ventata di aria fresca. Sono però curioso di vederla dal vivo per vedere se l'effetto sarà lo stesso. E sono anche curioso di vedere come verrà la Wagon con queste linee.
Ritratto di alex_rm
24 febbraio 2018 - 11:48
Vedendo l’ispirazione presa dai crossover il posteriore della futura 508 wagon sarà probabilmente come la parte posteriore del 3008/5008
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