Peugeot 508: stile deciso e meno peso

22 febbraio 2018

La seconda generazione della Peugeot 508 ha cinque porte, dimensioni inferiori all'attuale e forme più accattivanti. Sarà anche ibrida, ma solo dal 2019.

Peugeot 508: stile deciso e meno peso

STILE RIVISTO - In controtendenza rispetto a molti modelli che aumentano la loro lunghezza ad ogni nuova generazione, la Peugeot 508 che viene svelata oggi è più corta di 8 cm rispetto a quella attuale e anche 6 cm più bassa: ora misura 475 cm da un paraurti all’altro e 140 cm fino al tetto, quando ad esempio la rivale Opel Insignia Grand Sport è lunga 490 cm e alta 146 cm. La casa francese ha scelto di “snellire” la nuova edizione della sua berlina (in vendita da settembre 2018) e renderla più accattivante e sportiva sotto il profilo dello stile. Altro elemento distintivo è la carrozzeria con cinque porte, e relativo portellone, che aggiunge un tocco di praticitàin più rispetto al classico baule di una concorrente come la Volkswagen Passat.

70 KG IN MENO - Per diversi elementi del design della Peugeot 508 l'ispirazione è venuta dalla 3008: le linee ora sono più tese, i fari appaiono rastremati e le fiancate esprimono una sensazione di maggiore solidità. Come sulla 3008 anche in questo caso i fanali ricordano delle unghiate (il simbolo della Peugeot non a caso è un leone) e sono inseriti dentro un fascione a contrasto. La Peugeot 508 riprende dalle suv anche la base costruttiva a trazione anteriore o integrale EMP2, dotata però di un accorgimento per migliorare il confort e il comportamento di guida: i motori più potenti si possono avere a richiesta con le sospensioni regolabili a smorzamento controllato. Il ricorso alla base EMP2 ha permesso al costruttore francese di tagliare il peso dell’anno in media di 70 kg rispetto alla vecchia edizione, secondo quanto annunciato.

CRUSCOTTO DIGITALE - L’interno della Peugeot 508 riflette questo cambiamento e appare molto più accattivante, grazie al posizionamento del volante e degli strumenti diventato tipico per la Peugeot: si chiama i-Cockpit e prevede il volante ribassato, un cruscotto digitale (di 12,3”) montato al posto dei classici strumenti a lancette e un centrale avvolgente. Nella consolle è presente inoltre lo schermo del sistema multimediale, di 8” sugli allestimenti meno costosi e di 10” su quelli più curati. Fra le dotazioni per la sicurezza ci sono la frenata automatica d’emergenza, il regolatore di velocità che ferma l’auto nel traffico e lo scanner notturno, in grado di far risaltare sullo schermo pedoni o animali in situazioni di scarsissima visibilità. I motori annunciati sono i 4 cilindri turbo a benzina 1.6 da 180 CV e 2.0 da 225 CV, oltre ai diesel 1.5 da 130 CV e 2.0 da 160 CV e 180 CV. Nel 2019 arriverà l’ibrido con batterie ricaricabili.

Peugeot 508
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
91
54
14
3
14
VOTO MEDIO
4,2
4.164775
176


Aggiungi un commento
Ritratto di Gianni.ark
22 febbraio 2018 - 23:45
Bella nel complesso ma trovo che le ultime peugeot davanti hanno il muso e il cofano troppo rialzati; vanno bene in un suv ma stonano in un'auto che è una berlina quasi coupé.
Ritratto di Ale94
22 febbraio 2018 - 23:47
Ma che brutta non mi piace proprio, meglio una Mazda 6 di questa.
Ritratto di Rino80
23 febbraio 2018 - 00:02
Davanti orribile.... ma che ridicole quelle virgole nei paraurti... brutta quella gobba sul cofano troppo accentuata e troppo in punta... peccato perchè il resto mi piace... Ma la parte frontale oscena...
Ritratto di Leonal1980
23 febbraio 2018 - 09:03
4
Molto bella! Un passo avanti sopratutto dentro a vederla cosi. Poi sembea a me o ricorda vagamente la A7?
Ritratto di NanShan
23 febbraio 2018 - 10:20
linea molto bella e interni avveniristici. sicuramente un bel lavoro, ma... personalmente lo trovo un marchio con poco appeal in questo segmento. preferisco interni più classici e non mi convince la "pianola bontempi" che hanno messo davanti al touch screen
Ritratto di ziobell0
23 febbraio 2018 - 10:51
Molto bella nel complesso. Non ha il fascino di una Giulia ma ha una linea moderna e pulita con interni decisamente personali (cosa rara)
Ritratto di AyrtonTheMagic
23 febbraio 2018 - 11:13
2
Ma che bella! Bravi
Ritratto di Giuliopedrali
23 febbraio 2018 - 11:25
Bravi quelli della Peugeot, se facevano un'altra enorme berlina dopo l insuccesso della 605 (carina però) e soprattutto della pretenziosa 607 sicuramente andavano incontro ad un altro buco nell'acqua... Mentre hanno disegnato un originale berlina più svelta, meno pretenziosa, più dinamica, in una categoria quasi a parte, che non va ad impensierire ne le BMW o la Giulia, perché è più spaziosa, da famiglia, ne le grosse Audi A6 o le BMW serie 5 perché più compatta, economica. Quasi una categoria a parte appunto, e a parte quei brutti led, con una linea indovinata.
Ritratto di alex_rm
23 febbraio 2018 - 17:57
Per questa nuova 508 Hanno privilegiato l’aspetto sportivo siccome è più corta(475 cm)e più bassa della precedente(140 cm)puntando a una clientela sportiva con dimensioni uguali ad una A5 sportback,dato che chi cerca il confort o le famiglie che vogliono lo spazio interno acquistano i suv o i crossover.
Ritratto di Etneo
23 febbraio 2018 - 11:51
Frontale Camaro
Pagine