NEWS

Peugeot 508: la gamma si aggiorna

Pubblicato 24 settembre 2021

Con l’edizione 2022 viene semplificata la gamma e vengono introdotte alcune lievi novità estetiche. Prezzi da 33.900 a 48.950 euro.

Peugeot 508: la gamma si aggiorna

La casa francese annuncia il “model year” 2022 della Peugeot 508, che viene proposta sia in versione berlina che station wagon, con alcune leggere novità estetiche e una razionalizzazione della gamma; escono di scena gli allestimenti Active, Allure e Business, e rimangono confermati l’Active Pack, Allure Pack, GT e GT Pack. Sarà disponibile a partire da ottobre 2021.

Dal punto di vista estetico, viene offerta senza sovrapprezzo la tinta Dark Blue metallizzata, inoltre le cornici dei finestrini, le barre sul tetto (solo per la station wagon) e la mascherina sono ora in nero brillante (negli allestimenti GT e GT Pack viene associato agli inserti Dark Chrome).

Per quanto riguarda gli interni, il pulsante di avviamento dell’auto è in Dark Chrome per l’Allure Pack, GT e GT Pack. Per quest’ultimo allestimento della variante Hybrid 225, l'interno misto TEP/Alcantara ora adotta una colorazione più scura. L’Allure Pack si arricchisce dei proiettori full led, che diventano dotazione di serie. 

Non sono state apportate modifiche ai motori della Peugeot 508, con la gamma che è composta da benzina, diesel e ibridi plug-in hybrid. Il diesel BlueHDi 130, il benzina PureTech turbo 130 e l’Hybrid Plug-in 225, sono tutti abbinati di serie al cambio automatico a 8 rapporti EAT8.

Il listino della Peugeot 508 parte da 33.900 euro del benzina PureTech turbo in configurazione berlina abbinata all’allestimento Active Pack (1000 euro in più per la versione station wagon). L’ibrida plug-in parte invece dai 48.950 euro in allestimento Allure Pack.

Peugeot 508
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
138
81
52
26
41
VOTO MEDIO
3,7
3.736685
338


Aggiungi un commento
Ritratto di Ferrari4ever
24 settembre 2021 - 18:20
1
Ma la PSE???
Ritratto di alex_rm
24 settembre 2021 - 18:24
Hanno tolto lo schermo digitale multifunzionale ed hanno rimesso le lancette per mancanza di chip
Ritratto di Pintun
26 settembre 2021 - 12:54
Meno male
Ritratto di Vadocomeundiavolo
24 settembre 2021 - 18:26
Ho configurato una 508 con il 1.2 tre cilindri una settimana fa. Full optional 48 mila Euro. Ma si può ?
Ritratto di Mc9
24 settembre 2021 - 20:26
Ragazzo mio, solo il visore notturni agli IR di Peugeot costa 1000 euro. O cerchi da 18 in lega colorati che costano occhio della testa di un Idra. Pure la Panda full optional forse costa sui 21k
Ritratto di Vadocomeundiavolo
24 settembre 2021 - 20:27
Ci saranno stati 6000€ di optional. La Peugeot ha poco da aggiungere la lista è povera per un segmento D. Ma con quel motore non è concepibile.
Ritratto di Ferrari4ever
24 settembre 2021 - 21:17
1
Come hai fatto a configurare il 1,2 litri 3 cilindri se la 508 ha solamente il 1,6 litri benzina e plug-in, e il 1,5 e 2-0 litri a gasolio???
Ritratto di Vadocomeundiavolo
25 settembre 2021 - 11:08
Il 2 litri a gasolio non c’è più da più di un anno.
Ritratto di Voltaren
25 settembre 2021 - 17:11
Il benzina PureTech turbo 130 è un 3 cilindri 1.2
Ritratto di deutsch
26 settembre 2021 - 22:14
4
Come fanno ad essere 6000 se parte da 33 e tu sei arrivato a 48
Ritratto di domila
24 settembre 2021 - 20:09
Per me rimane la più bella della categoria, e una delle mie auto preferite (sul piano dell'estetica e basta) del momento. Sto leggendo recensioni di chi ne è rimasto molto soddisfatto. Però ho questo presentimento che la prossima generazione non sarà ancora berlina/wagon, ma, vista la crisi del segmento, verrà sostituita da un altro crossover.
Ritratto di Miti
24 settembre 2021 - 20:31
1
Concordo con Lei domila
Ritratto di Turbostar48
24 settembre 2021 - 21:06
Concordo anche io, molto bella.
Ritratto di Alfiere
28 settembre 2021 - 08:41
2
Bella si, ma ha lo sbalzo anteriore di un balcone sul golfo di sorrento. Con il pianale della Giulia diventerebbe uno spettacolo, cosi come è, per quanto la apprezzi, preferirei la Volvo S60 che come prezzi siamo li.
Ritratto di domila
27 novembre 2021 - 13:39
Anche la S60 macchina splendida.
Ritratto di BZ808
24 settembre 2021 - 20:36
Bellissima, pecato costi un casino...
Ritratto di Turbostar48
24 settembre 2021 - 21:08
Auto bellissima, ne ho vista una oggi in versione station wagon stupenda!
Ritratto di domila
24 settembre 2021 - 21:09
Di che colore era?
Ritratto di domila
24 settembre 2021 - 21:10
Perché se era di quel grigio azzurro, allora era ancora più bella.
Ritratto di Turbostar48
24 settembre 2021 - 22:22
Era di colore rosso metallizzato.
Ritratto di domila
24 settembre 2021 - 23:23
Anche così è bellissima.
Ritratto di Quello la
24 settembre 2021 - 23:25
Benissimo fuori. Malissimo dentro.
Ritratto di Flynn
24 settembre 2021 - 23:42
In pratica manco regalata
Ritratto di Vadocomeundiavolo
25 settembre 2021 - 12:59
Esteticamente e meccanicamente preferisco Arteon R Shooting Brake che ho preso da poco. La 508 dentro è piccola , il posto guida discutibile e ha solo un tre cilindri o la versione a batterie che pesa parecchio.
Ritratto di domila
25 settembre 2021 - 14:27
Una bella auto la Aerton Shooting Brake.
Ritratto di Ferrari4ever
25 settembre 2021 - 17:00
1
Svaggaro forse è meglio se ti informi che motori su che motori ha la 508, perché i tre cilindri non ci sono.
Ritratto di Voltaren
25 settembre 2021 - 17:12
Ferrari4ever: dovresti informarti tu, semmai: il benzina PureTech turbo 130 (peraltro citato in questo stesso articolo) è un 3 cilindri 1.2
Ritratto di Vadocomeundiavolo
25 settembre 2021 - 17:49
L’ho configurata ma comunque l’ignorante deve offendere. Non ci riesce.
Ritratto di Voltaren
25 settembre 2021 - 17:17
@vadocomeundiavolo: la versione ibrida monta il 4 cilindri 1.6 e pesa quanto le altre concorrenti ibride.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
25 settembre 2021 - 17:18
Quote in psa sei costretto a cercare un punto di ricarica e a mette pure benzina o un tre cilindri su un segmento D. Ma che si sono fumati ?
Ritratto di Voltaren
25 settembre 2021 - 17:36
La Arteon (bella, ma purtroppo su piattaforma Passat e non A4/A5) è oramai fuori listino.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
25 settembre 2021 - 17:39
Listino italiano. Su altri mercati c’è. Infatti io l’ho presa. Senza il peso delle batterie e del motore elettrico. E senza dover cerca un punto di ricarica.
Ritratto di Voltaren
25 settembre 2021 - 17:49
Dipende da quello che si cerca e/o di cui si ha bisogno.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
25 settembre 2021 - 18:12
Quindi in psa pensano che se hai bisogno di un segmento D , hai BISOGNO o di un 1.2 tre cilindri da utilitaria o ti zavorri di 200 kg di materiale elettrico e cerchi un punto di ricarica.
Ritratto di Voltaren
25 settembre 2021 - 19:04
L'hai scritto millemila volte. Non hai la verità in tasca né sei migliore degli ingegneri di PSA. Scritto ciò, il PureTech turbo è un motore eccellente, tanto da aver vinto più volte il premio International Engine of the Year nella sua categoria. Se cerchi un'ibrida ricaricabile, in gamma la trovi. Se cerchi altro ti rivolgi ad altre aziende, ma non è che io veda in giro tutte queste berline con motori a benzina puri da 200 cv... Punto.
Ritratto di Voltaren
25 settembre 2021 - 19:06
Oltretutto, non devi cercare alcun punto di ricarica perché se scegli un'ibrida ricaricabile è perché, ovviamente, hai modo di ricaricarla agevolmente (a casa o a lavoro).
Ritratto di Vadocomeundiavolo
25 settembre 2021 - 19:29
Infatti hanno pensato una 508 per pochi. Ma chi ci viaggia , perchè una berilina da 4,8 metri non è da città , va a caricare come le elettriche sulle statali ?
Ritratto di Voltaren
25 settembre 2021 - 20:29
Forse ti sfugge la differenza tra PHEV (Plug In Hybrid Electric Vehicle) - peraltro proposti anche da altri gruppi, Vw incluso, anche di 4,8 m - e BEV (Battery Electric Vehicle) nonché la differente tipologia di cliente.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
25 settembre 2021 - 20:43
Forse ti sfugge il fatto che con psa non puoi scegliere. O un piccolo tre cilindri o 200 kg di zavorra e ti attacchi 7 ore per 40 km.
Ritratto di Voltaren
25 settembre 2021 - 20:47
Mi sfuggiva che ragionare con te è tempo perso, ma me ne hai fatto rendere conto. Grazie, buon weekend.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
25 settembre 2021 - 20:57
Visto che tu sei pratico puoi farci una lista delle possibili scelte che tutto ill gruppo psa mette a disposizione su tutti i marchi ai loro clienti. Informaci tu. Delle plugin con la zavorra ne abbiamo parla a sufficienza. Anche del piccolo 1.2 tre cilindri e del piccolo diesel 1.5. Che rimane ? Stupiscici.
Ritratto di Pintun
26 settembre 2021 - 07:44
La Peugeot più bella come linea e, con 208, quella a cui sta meglio il nuovo frontale. Peccato per i soliti intermi. Per un'auto di questa categoria 34000 euro è un prezzo onesto e, se consideriamo che costa gome la 208 elettrica, basta pr capire quanto ad oggi sia assurda e fuori da ogni logica di mercato la versione elettrica della 208
Ritratto di Il bue
27 settembre 2021 - 15:16
6
Esteticamente è una delle migliori, a mio giudizio. Peccato mi di fidi poco del BlueHDI. Ibrida, con tutti i problemi che hanno, neanche a parlarne.
Ritratto di studio75
27 settembre 2021 - 19:33
5
Oggi ne ho vista una di colore bianco perlato, era parcheggiata. Che dire, è bellissima.