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Porsche Cayenne 2018: le foto spia con pochi veli

03 agosto 2017

Sarà tutta nuova, ma la terza generazione della Cayenne non sembra cambiare molto da un punto di vista stilistico.

Porsche Cayenne 2018: le foto spia con pochi veli

POCHE SORPRESE - Antesignana delle suv di lusso (la prima generazione risale al 2003), la Porsche Cayenne verrà del tutto rinnovata entro la fine di quest'anno e sarà in vendita intorno a marzo 2018 con motori, tecnologie di bordo e una base meccanica completamente rivista rispetto all’edizione odierna, sul mercato da 6 anni. La nuova Cayenne se la dovrà vedere con BMW X6, Maserati Levante e Mercedes GLE Coupé. In queste settimane la Porsche Cayenne 2018 sta svolgendo gli ultimi test di sviluppo, necessari per definire le calibrazioni, e conserva quindi una serie di mascherature sulla carrozzeria per nascondere il risultato finale in vista della presentazione al Salone di dell’automobile di Francoforte (12-24 settembre). Le novità stilistiche ancora da scoprire sull’auto però sono poche, in particolare dopo aver visto le immagini spia pubblicate dal sito Motor.es, nelle quali la nuova Porsche Cayenne appare fin troppo simile a quella odierna.

DENTRO SI ISPIRA ALLA PANAMERA - I cambiamenti più visibili saranno più visibili all’interno, dove la Porsche Cayenne 2018 riprenderà il cruscotto e la plancia della berlina Panamera, dove a farla da padrone ci saranno grandi touch screen per sistema multimediale e strumentazione di bordo con pochi tasti fisici, anch’essi azionati a sfioramento. La Cayenne utilizza la base meccanica MLB Evo del gruppo Volkswagenin una versione più corta rispetto alle Audi Q7 e Bentley Bentayga che già la impiegano. La nuova piattaforma promette una riduzione dei pesi di circa 60 kg e un miglioramento delle doti di guida. La Porsche Cayenne 2018 avrà una lunghezza nell’ordine dei 485 cm, la trazione solo integrale e il cambio automatico ad 8 rapporti: non il doppia frizione Porsche ma il classico ZF. I motori disponibili saranno gli stessi della Panamera: i benzina V6 da 330 CV e 440 CV e V8 da 550 CV, i diesel V6 e V8 e gli ibridi da 462 CV e 680 CV.



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Ritratto di Leonal1980
3 agosto 2017 - 13:32
4
Uno dei miei Suv Preferiti!
Ritratto di Dirk
3 agosto 2017 - 13:56
2018 anno per molti, importante viste le novità ma, non per tutti. Aspettano il piano industriale.
Ritratto di Fr4ncesco
3 agosto 2017 - 23:40
2
Il primo secondo me era proprio fico, una vera fuoristrada velocissima su asfalto e unica nel suo genere. Chi non ha problemi a mantenerlo adesso usato è molto allettante e fa un figurone.
Ritratto di emergency
4 agosto 2017 - 13:43
E fa da furgone
Ritratto di impala
4 agosto 2017 - 22:44
un bidone da due quintali, macchina da giocatori di calcio o dei soliti tamarri, al 90% motorizzato con la solita caldaia a gasolio. e non dimenticare l'ultima "performance" di questo non senso : la video di questo caro armato che tira un Airbus A380 ... che forti questa gente della porsche !!! https://www.youtube.com/watch?v=g-OqEzK4uxg
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 agosto 2017 - 14:06
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di felixprimo
4 agosto 2017 - 19:10
1
Quando li provi sono tutti barconi... il migliore come sensazioni di guida è il nuovo X4 se piace questo segmento.
Ritratto di twinturbo
3 agosto 2017 - 14:26
Auto di certo per persone benestanti e che intendono evidenziare il loro status, giustamente. Purtuttavia per esigenze e apparenza più giovanili preferirei la Macan, nella quale già per esempio gli evidenti listelli grigi, un po' alla Kia Sportage, sotto i fari alleggeriscono la sensazione di opulenza rispetto al griglione uniforme tutto nero della Cayenne
Ritratto di mirko.10
3 agosto 2017 - 14:35
3
Preferisco la macan...ma anche lei fugge dal mio desiderio di possederla. Scusa twinturbo, ma quali listelli grigi e addirittura evidenti sono in kia sportage? sotto i fari? forse intendi le protezioni sotto paraurti in alcuni modelli grigi.
Ritratto di twinturbo
3 agosto 2017 - 14:55
La Sportage ha 2 versioni della griglia sotto i fari anteriori, ma sia in quella coi 4 faretti sia in quella col fendinebbia singolo poco sotto ci sono 2 bei listelli grigi, ripresi fra l'altro dal frontale della Kia Rio restyling 2015-2016 da poco uscita di produzione. Per visionare di persona basta digitare su Google Kia Sportage 2017 e selezionare fra i risultati le 'immagini', i listelli sono sempre grigi che la macchina sia bianca, nera, rossa etecetera
Ritratto di mirko.10
3 agosto 2017 - 15:11
3
si, compreso, le due virgole orizzontali sotto il singolo fendinebbia. sono cromati, non distinguevo. si, daccordo, questi accorgimenti alleggerirebbero con eleganza i frontali massicci dei suv porsche.......ho fatto facilmente caso alle virgole cromate perche' posseggo quest'ultimo mod. di kia :)
Ritratto di Pierpaolo C
3 agosto 2017 - 15:34
Auto per volgari arricchiti. La Golf costosa
Ritratto di NITRO75
3 agosto 2017 - 15:32
Non saprei.....non per t-rare in ballo i prodotti nostrani, ma credo che la nostra Stelvio sia sicuramente più bella ed elegante di qualsiasi Cayenne. L'ho sempre trovata un'auto inutile e sovra-prezzata. All fine è una Touareg con il marchio di Porsche....Persino i comandi sono negli stessi posti.
Ritratto di Fr4ncesco
3 agosto 2017 - 23:27
2
Vero.
Ritratto di Pierpaolo C
3 agosto 2017 - 15:33
Bidone costoso e volgare.
Ritratto di Rocki
3 agosto 2017 - 15:57
Baraccone assenza senso per Russi e Tronisti danarosi. Come il Q7 Si fa le stesse cose con la Macan più compatta e maneggevole e aggraziata
Ritratto di luperk
3 agosto 2017 - 16:38
altro che suv ferrari
Ritratto di Luzo
3 agosto 2017 - 17:08
Già!!!
Ritratto di bridge
3 agosto 2017 - 18:36
1
Riprende lo stile dal precedente modello che mi piace. Non capisco una cosa! Perchè quando si scrive che alcune auto (come 500 e Tipo) sono dei cassoni o dei bidoni si viene linciati da una massa di contadini in rivolta o ti viene rimosso il commento ma quando tanti scrivono le stesse cose su un'auto con marchio tedesco (come questa Porsche) o di altra nazionalità sembra una cosa lecita e normale?
Ritratto di impala
4 agosto 2017 - 22:47
... perchè è la verita
Ritratto di bridge
4 agosto 2017 - 23:05
1
Povera Cayenne!
Ritratto di Dirk
3 agosto 2017 - 20:20
Piattaforma in comune, costi di produzione ridotti. Io direi che è più un risparmio, altro che tristezza.
Ritratto di Dirk
3 agosto 2017 - 23:04
E lei vorrebbe saperne più di loro su che piattaforma utilizzare? Non credo, sa e senza offesa, ovviamente. Non ho capito, poi, cosa abbia mai lei sull'uso che ne fanno loro? Boh!! Se vuole vada in Germania ad insegnargli ma non credo che l'ascolteranno ma tentare non nuoce e sempre che ne sappia più di loro, ovviamente. Saluti.
Ritratto di Dirk
4 agosto 2017 - 07:00
Ad affermazione strana non si può dare che un commento come il mio. Faccia come crede e come la renderà più felice.
Ritratto di Dirk
4 agosto 2017 - 09:37
Mai quanto i suoi che vuole insegnare ai tedeschi. Saluti a lei 'ingegnere' sempre ammesso che lo sia, ovviamente ma non credo proprio.
Ritratto di Dirk
4 agosto 2017 - 12:35
Infatti a me di lei non interessa un bello 0 assoluto (- 273, 15 °C per l'esattezza). Leggo che si sa definire da solo... complimenti.:-))
Ritratto di emergency
4 agosto 2017 - 13:45
Visto che ci sono i " cartelli " potevano usare la piattaforma di MB li si che non sbagliavano, unico marchio ancora fuori dal giro vizioso dei detti tarocs.
Ritratto di Luzo
3 agosto 2017 - 19:02
8n effetti la platino diesel la danno a 70mila, e le formule renting o leasing sono molto buone.....e cmq a Cortina non va tanto di moda
Ritratto di bridge
3 agosto 2017 - 19:09
1
Povero Luzo... Guarda che quello li è il clone di black ice...
Ritratto di Luzo
3 agosto 2017 - 19:55
Peggio per lui
Ritratto di emergency
4 agosto 2017 - 13:48
Infatti andava di moda nei primissimi anni 2000 poi è diventata auto dell'est.
Ritratto di Claus90
3 agosto 2017 - 19:22
Molto simile alla Porsche Cayenne seconda serie dal 2010 ad oggi,chi vuole un'affare può benissimo valutare una seconda per niente invecchiata molto simile a questa ultima edizione alla metà del prezzo.
Ritratto di Luzo
3 agosto 2017 - 19:55
Esattamente,
Ritratto di Fr4ncesco
3 agosto 2017 - 23:34
2
Ma anche chi prende il Touareg fa un affare, alla fine è un Cayenne meno costoso.
Ritratto di marian123
4 agosto 2017 - 13:03
Ma queste macchine a metà prezzo dove le trovate? Neanche un'introvabile thema si svalutava così tanto.
Ritratto di Fr4ncesco
3 agosto 2017 - 23:24
2
Gli interni multimediali della Panamera sono pessimi, i tasti a sfioramento non restituiscono un feedback da renderli individuabili al tatto mentre le bocchette automatiche laggano. Dovrebbero fixare quei problemi. Riguardo l'esterno credo sia un muletto con la meccanica nuova sotto, non penso sia identico.
Ritratto di Boys
4 agosto 2017 - 13:33
1
Sempre bella ma si è volkswaghenizzata...e non è un complimento....
Ritratto di emergency
4 agosto 2017 - 13:43
E che foto spia sono che tipo di camuflage hanno intentato quelli di Porsche? Ha dire il vero non ha nulla di che qualche copia incolla a destra sinistra e dietro nulla di così eclatante. Bha
Ritratto di Eccomi
4 agosto 2017 - 19:19
L'auto è bella, ma la Macan la preferisco, è davvero notevole. Non porta grandi novità stilistiche. Davanti preferisco la Levante. La parte posteriore invece se la gioca.
Ritratto di Rav
5 agosto 2017 - 19:15
4
Se continuano così, tra un po' le vetture del gruppo VW saranno solo mascherine viaggianti, tutte in plastica e senza lamiera. Non ho mai amato il Cayenne ma qui sembra veramente avere la bocca tirata dai lifting.