ANNO ESALTANTE - Con 280.800 consegne, il 2019 è stato l’anno migliore di sempre per la Porsche: ha venduto circa 24.000 auto in più rispetto al 2018 e 43.000 in più del 2014. Questi numeri fanno il paio con gli ottimi risultati finanziari, perché il giro d’affari ha raggiunto i 28,6 miliardi di euro (erano 25,8 miliardi nel 2018) e l’utile operativo è balzato a 4,4 miliardi di euro, contro i 4,3 miliardi del 2018. Per ogni auto venduta nel 2019, la casa tedesca ha guadagnato il 15,4% lordo (era il 16,6% nel 2018). I conti della Porsche sarebbero potuti essere ancora migliori, perché nel secondo trimestre del 2019 ha dovuto pagare 500 milioni di euro per le vicende relative al Dieselgate.
IN TESTA LE SUV - Ma quali sono le auto più vendute dalla Porsche nel 2019? La casa tedesca ha venduto 99.944 esemplari della suv Macan, il 16% in più rispetto al 2018, coltre 7.000 in più della suv più grande, la Cayenne: i 92.055 esemplari valgono un incremento del 29% sul 2018. La Porsche ha ottenuto buoni risultati anche per la berlina elettrica Porsche Taycan, con oltre 15.000 ordini di acquisto già ricevuti. Il mercato principale per la casa tedesca è quello europeo, con 88.975 (il 15% in più), davanti alla Cina con 86.752 vendite e agli Stati Uniti con 61.568 consegne. Ottimo il 15% di vendite in più in Germania (31.618 in totale).
GLI INVESTIMENTI - La casa tedesca ha confermato di voler spendere 10 miliardi di euro fino al 2024 per sviluppare sistemi ibridi, motori elettrici e tecnologie per la digitalizzazione, oltre a nuovi modelli: entro questa data arriveranno la nuova generazione della Macan, che sarà anche elettrica, e la Taycan Cross Turismo, variante station wagon della Porsche Taycan.