Porsche Taycan: addio nel 2030? Le vendite calano e il futuro è incerto

FINE DELLA CORSA?

Non sono tempi facili per la Porsche Taycan. Quella che era stata presentata come il simbolo della rivoluzione elettrica del marchio tedesco sembra destinata a uscire di scena prima del previsto. Secondo quanto riportato dalla testata tedesca WirtschaftsWoche, la Porsche avrebbe pianificato di interrompere la produzione del modello al più tardi entro il 2030. Una decisione che arriverebbe come conseguenza di un dato allarmante: le vendite della sportiva a batteria sono letteralmente crollate, facendo segnare un -66% (due terzi in meno) rispetto ai volumi registrati nel 2023.

STOCCARDA O LIPSIA?

Il calo di richieste ha messo in difficoltà lo stabilimento principale di Stoccarda, dove la linea produttiva della Taycan risulta oggi fortemente sottoutilizzata. Tra le opzioni vagliate dai vertici dell'azienda, ci sarebbe stata anche la possibilità di spostare l'intera produzione a Lipsia o, addirittura, di procedere a una chiusura anticipata e immediata del progetto. Tuttavia, in base alle ultime indiscrezioni, si sarebbe raggiunto un accordo (non ancora formalizzato per iscritto) con il consiglio di fabbrica per mantenere la produzione a Stoccarda fino al fatidico tramonto del 2030.

IL DUBBIO DEL CEO

Nonostante queste voci si facciano sempre più insistenti, la posizione ufficiale della casa resta cauta. Il numero uno di Porsche, Michael Leiters, ha recentemente dichiarato in un'intervista al Frankfurter Allgemeine Zeitung che non ci sono piani per una chiusura a breve termine. “Abbiamo investito molto in questo modello e vogliamo vedere come si evolverà la domanda”, ha spiegato il ceo, sottolineando che l’azienda preferisce prendere tempo prima di una decisione definitiva.

STRATEGIE DA RIVEDERE

Se l'addio venisse confermato, rappresenterebbe un brusco cambio di rotta rispetto ai piani annunciati durante la quotazione in borsa del 2022. All'epoca, la Taycan era il pilastro di una strategia che puntava a raggiungere l'80% di vendite globali full electric entro il 2030. Oggi, con un mercato dell'elettrico che fatica a mantenere i ritmi sperati, anche i sogni di gloria della sportiva silenziosa sembrano destinati a scontrarsi con la dura realtà dei numeri.