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Porsche Taycan: arriva il modello “base”

Pubblicato 21 gennaio 2021

La versione più economica della Porsche Taycan parte pur sempre da 86.471 euro ed è proposta con la sola trazione posteriore. In arrivo a marzo 2021.

Porsche Taycan: arriva il modello “base”

A TRAZIONE POSTERIORE - Forte dei risultati di vendita della Porsche Taycan nel 2020 (qui per saperne di più) la casa di Stoccarda presenta la quarta versione della berlina elettrica, che si posiziona alla base della gamma e va ad aggiungersi alla Turbo S, alla Turbo e alla 4S. È solo a trazione posteriore ed è proposta con due diverse potenze nominali: 326 CV con la batteria da 79,2 kWh  o 380 CV con la batteria maggiorata da 93,4 kWh. Le potenze di picco sono rispettivamente di 408 e 476 CV e le autonomie 431 o 484 km.

RICARICA RAPIDA - La nuova Porsche Taycan accelera da zero a 100 km/h in 5,4 secondi, a prescindere dalla batteria utilizzata. La  velocità è di 230 km/h in entrambe le configurazioni, mentre la capacità di carica massima arriva fino a 225 kW la batteria da 79,2 kWh o 270 kW con la batteria da 93,4 kWh. Il che vuol dire che entrambe le batterie possono essere caricate dal 5 all'80% della loro capacità in 22,5 minuti. In appena cinque minuti si accumula l'energia necessaria per percorrere altri 100 km.

NIENTE PIÙ CARD PER LA RICARICA - Questa versione della Porsche Taycan include già le novità introdotte per le altre, come ad esempio la funzione Plug & Charge che permette di effettuare la ricarica e i relativi pagamenti senza bisogno di carte o di una app. Infatti non appena si collega il cavo di ricarica, la Taycan si connette attraverso una comunicazione crittografata con la stazione di ricarica compatibile con il sistema Plug & Charge. La ricarica si avvia automaticamente e i pagamenti vengono a loro volta elaborati in automatico. 

GLI OPTIONAL SI ATTIVANO ONLINE - Le dotazioni includono un head-up display a colori e un caricabatterie di bordo con capacità di ricarica fino a 22 kW. Inoltre, i possessori di una Porsche Taycan possono acquistare varie funzioni supplementari di comfort o assistenza, a seconda delle esigenze. In alternativa, possono prenotarle per un periodo limitato. Ciò è possibile anche dopo la consegna del veicolo e successivamente alla configurazione iniziale. È possibile effettuare l'attivazione online, il che significa che non è necessario recarsi in officina. Al momento questo servizio è disponibile per le funzioni Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), Power Steering Plus, Active Lane Keeping Assist e Porsche InnoDrive.

IL PREZZO - Le prime Porsche Taycan a trazione posteriore arriveranno nelle concessionarie da marzo 2021. Il prezzo in Italia parte da 86.471 euro.

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Ritratto di Clementina Milingo
21 gennaio 2021 - 19:27
comprati la Honda E per te è sufficiente.
Ritratto di Oxygenerator
21 gennaio 2021 - 20:43
@ Clementina La Honda mi piace, molto, ma per ora sono ancora propenso a comprare la bmw i3.
Ritratto di Clementina Milingo
21 gennaio 2021 - 21:22
meno bella ma più utile!
Ritratto di Quello la
21 gennaio 2021 - 12:18
Inarrivabile per me, ma il prezzo, per quello che si vede in giro e per essere una Porsche (e che Porsche!) non è nemmeno stratosferico. Il fatto che sia trazione posteriore è un pregio, a mio avviso.
Ritratto di domila
21 gennaio 2021 - 13:21
Sono d’accordo
Ritratto di Cancello92
21 gennaio 2021 - 16:14
Concordo, il risparmio poi è parecchio significativo rispetto alle versioni meglio allestite
Ritratto di Vincenzo1973
21 gennaio 2021 - 12:42
molto bella, mi piace e tanto. unico appunto, ma vale per tutta la produzione Porsche: quei quattro faretti in ogni faro non riesco a digerirli...de gustibus
Ritratto di RubenC
21 gennaio 2021 - 13:05
1
Bellissima la Taycan, e interessante il prezzo (per il tipo di auto, ovviamente).
Ritratto di v8sound
21 gennaio 2021 - 13:11
Concordo. Azzurra tetto nero è favolosa. Un mio vicino di casa l'ha presa bianca... vista da fermo non è il massimo, l'ho incrociato qualche giorno fa' mentre attraversava un semaforo e devo dire che l'effetto wow è assicurato.
Ritratto di RubenC
21 gennaio 2021 - 13:14
1
Concordo sull'azzurro, ma mi piace anche il bianco, rigorosamente con i cerchi Mission-e.
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