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Prime immagini della Qoros GQ3

23 dicembre 2012

La Qoros GQ3 è una berlina media dalla linea curata. Nessuna informazione sui motori. Sarà in vendita durante l’anno prossimo.

Prime immagini della Qoros GQ3

ASSAGGIO GINEVRINO - Cominciando la marcia d’avvicinamento al salone di Ginevra, la nuova casa cinese Qoros ha diffuso le prime immagini ufficiali della GQ3, la berlina che svelerà alla rassegna svizzera, in programma dal 7 al 17 marzo.

LA CINA È VICINA. ANZI È QUI - La Qoros non ha reso note le dimensioni, salvo quella della larghezza: 1.839 mm. Ha anche detto che la GQ3 ha il passo abbondante, e del resto lo si nota nelle foto. L’effetto è di un corpo vettura ben proporzionato, con il profilo filante e non privo di eleganza. Considerando la misura nota della larghezza si può immaginare che la lunghezza della Qoros GQ3 sia oltre i 450 cm.
 
 
EQUILIBRIO GENERALE -  La Qoros GQ3 è una classica quattro porte con la coda dalla linea tutto sommato piacevole, anche se poco originale. Efficace è il design della parte posteriore, dove i fanali hanno forma semplice ma con le luci al loro interno che creano un bel effetto. Meno pulita appare la parte anteriore, dove si intrecciano parecchi elementi. I fari sono di grandi dimensioni con forma irregolare. Al centro c’è la mascherina che contiene il marchio Qoros in mezzo a una abbondante cornice cromata, e sovrastante altre prese d’aria, due accanto alle luci di direzione e un’altra a tutta larghezza dotata di lamelle. La casa afferma di aver voluto dare alla vettura una impronta europea - è opera del centro stile di Monaco in Germania - ma nella parte anteriore si direbbe che hanno tenuto presenti i gusti del pubblico cinese, che a quanto pare ama le cromature. 
 
CERCHI D’EFFETTO - La Qoros GQ3 dà un’immagine ben piantata per terra, oltre che per la larghezza notevole, anche per le misure delle ruote, con cerchi in lega da 19” dal disegno complesso, con otto elementi composti da tre specie di raggi ciascuno. Il comunicato della casa precisa che i cerchi in lega saranno di serie.
 
 
EQUIPAGGIAMENTO “OCCIDENTALE” - L’abitacolo della Qoros GQ3 si presenta ben curato, con una distribuzione razionale e ordinata dei vari elementi. Al centro della plancia spicca il display da 8 pollici in cui è annunciata una ricca dotazione in materia di infotainement. Oltre che il navigatore e le varie funzioni di servizio, è anche previsto il dispositivo che lancia il segnale di richiesta di soccorso in caso di emergenze. Oltre a ciò attraverso il sistema di bordo sarà possibile prendere gli appuntamenti con la rete di assistenza. Completa è annunciata la dotazione di sicurezza, con i vari airbag oggi disponibili. 
 
QUALI MOTORI? - Il comunicato della Qoros non fa cenno ai motori. Per saperne qualcosa bisogna aspettare il salone di Ginevra, a meno che la Qoros non voglia riservarsi qualche altra comunicazione ufficiale per gennaio e febbraio per far crescere l’attenzione e l’interesse. 
 
 
IN VENDITA L’ANNO PROSSIMO - La Qoros GQ3 sarà presentata a Ginevra e poi al salone di Shanghai, prima di essere messa in vendita nel corso del 2013, anche se non ci sono ancora notizie sulla creazione di una rete di vendita e di assistenza.
 
CHI È LA QOROS - La Qoros è una società cinese Chery Automobile e dal gruppo israeliano Israel Corporation, attivo nel settore dei trasporti. Si è fatta notare per la vasta “campagna acquisti” in materia di manager e tecnici con esperienze in società automobilistiche europee. Il responsabile del design, per esempio, è Gert Volker Hildebrand, considerato il “padre” della Mini. L’attività produttiva è prevista nello stabilimento di Changshu, completamente nuovo. La produzione iniziale prevista è di 150 mila unità all’anno, ma con piani di crescita sino a 450 mila auto annue.
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Ritratto di alfista1996
23 dicembre 2012 - 12:43
1
La linea è piacevole altrettanto ma........ Chi si compra una Qoros in Italia?????????????????
Ritratto di Puglio
24 dicembre 2012 - 15:06
6
Solo poche persone con una mente aperta potranno comprarla infischiandosene delle mode e di ciò che pensano le persone....
Ritratto di Erdadda
23 dicembre 2012 - 12:50
1
Mi spiego. Davanti sembra una kia e dietro una golf sei con la coda. Però ottimi interni. Notevole passo avanti per la Cina. OCCHIO!!!!
Ritratto di gio2322
24 dicembre 2012 - 18:36
E' la solita "cinesata" copiata da calle case automobilistiche europee. Si sono limitati a fare ciò che gli riesce meglio: copiare. Se la si vede si può riconoscere la Dacia Sandero nell'anteriore, nel posteriore una BMW (per quanto riguarda la forma dei led) e la Volkswagen Golf (per quanto riguarda la forma del fanale); se, invece, si dà uno sguardo agli interni ci si potrà accorgere che non sono altro che gli interni di una Volkswagen Passat "influenzati" dagli interni di una Volvo (notare il volante e la forma della plancia centrale). Se sono questi i prodotti che la Cina ha da offrire al mondo occidentale, sono abbastanza convinto che potremo dormire sonni tranquilli. Giovanni
Ritratto di 911 Carrera
29 dicembre 2012 - 02:36
alla Renault Laguuna. UGUALE.
Ritratto di sharan_TDI
23 dicembre 2012 - 13:29
Almeno stavolta i cinesi si sono alleati con societa' estere e a designer tedeschi. L'auto in sostanza e' abbastanza bella e curata, vediamo come andranno le vendite!
Ritratto di EasterRuben
23 dicembre 2012 - 13:38
Certo, sono consapevole del fatto che ci sono automobili più brutte. Il problema sta nella mascherina frontale e nella forma dei fanali anteriori e posteriori. Peccato perché vanno a rovinare la forma e le nervature dell'auto, che invece erano intriganti. Dai disegni sembrava più bella. Ma evitiamo di scaldarci tanto per questa macchina, ricordiamoci che è fatta in Cina e che va per questo evitata, se possibile, specialmente in questa situazione economica. Nonostante quasi sicuramente costerà poco. Tanto anche se avrà una buona dotazione per un buon prezzo, da guidare sarà uno strazio. Con l'esperienza della cinese Chery, che è la stessa che produce le orrende De Risio, e con l'aiuto di una società di trasporti israeliana...
Ritratto di OneTerros
23 dicembre 2012 - 13:48
1
Ci sono molti elementi che ricordano altre auto, ad esempio i fari posteriori simili a quelli della Golf VI o il "gomito Hofmeister" della BMW...complessivamente però è abbastanza gradevole, vediamo se nella qualità e nella sicurezza ci saranno miglioramenti rispetto alle altre cinesi.
Ritratto di wiliams
23 dicembre 2012 - 14:09
E per quale motivo uno dovrebbe comprarsi una QOROS GQ3?Sul mercato ci sono molte berline a 3 volumi con marchi molto ben conosciuti con un buon rapporto qualità/prezzo,questa QOROS non troverà mai mercato anche perchè da usata avrà una svalutazione più che tripla rispetto ad altri modelli analoghi ma molto più conosciuti.E poi è cinese.
Ritratto di osmica
24 dicembre 2012 - 00:46
Manco una italiana! Insomma, la i cinesi le fanno!
Ritratto di HAL 9000
23 dicembre 2012 - 14:41
1
Anteriormente ha lo stile della KIA, posteriormente quello della Volkswagen- Opel, il profilo somiglia a quello della Passat nel complesso sembra una copia modificata della Ford Mondeo, gli interni senza infamia ne lode.
Ritratto di Lorenzo.Ts
23 dicembre 2012 - 14:46
3
...il successo dipenderà molto dalla qualità costruttiva e dalla rete di assistenza. La linea non è male, sia fuori che dentro l'abitacolo, ma nulla si sa dei motori nè attraverso chi sarà venduta in Italia o in Europa. Ancora troppi dubbi attorno a quest'auto che dicono europea in tutto fuorchè nei finanziamenti, vedremo!
Ritratto di mustang54
23 dicembre 2012 - 16:36
2
di zuppa fatto di Passat, Lexus Is, Kia Forte...e altre auto. Il volante sembra quello delle ultime Land Rover
Ritratto di Fr4ncesco
23 dicembre 2012 - 17:13
2
Alla faccia dell'originalità... Davanti è un misto di Kia Forte, Samsung SM3 e Volkswagen Passat, dietro ci sono degli enormi fari Golf messi su un qualsiasi posteriore. La fiancata anche è Volkswagen e il volante è un misto Citroen e altro. So che risulta difficile non somigliare ad altri modelli in circolazione soprattutto per una cinese che ha il peso dell'industria fotocopia, ma avendo designer europei mi aspettavo qualcosa di meglio. Tuttavia la linea pur se poco originale e somigliante ad altre è guardabile anche se nella scelta di un auto di lusso non è una cosa trascurabile. Tra l'altro non ci sono altri motivi per preferire questo modello ad altri... in tutti i sensi. Forse farebbero meglio ad "impreziosirla" meno e presentarla come alternativa low cost ad un segmento C 4 porte, come Octavia, Cruze, Viaggio.. In questo caso sarebbe stata un alternativa molto valida (sempre supponendo che come loro dicono la qualità sia buona). Quindi 1 stella come vettura di "lusso", 3 stelle come alternativa alle "popolari" 4 porte
Ritratto di juvefc87
23 dicembre 2012 - 17:23
sono belli e di qualità, ma l'esterno pur "bello" è copiato da passat e fari anteriori vecchia serie 3
Ritratto di sharan_TDI
23 dicembre 2012 - 17:46
Molto probabilmente gli acquirenti di auto non faranno la coda nelle sue concessionarie, pero' prima di parlar male di quest'auto ancora disegnata su carta e' consigliabile vedere come sara' fatta materialmente nei saloni di Ginevra: qualita', dotazione di sicurezza, motore, finiture, ecc... I cinesi vengono considerati scopiazzatori e incapaci di produrre auto, ma se stavolta produrranno qualcosa di diverso? Bisognera' giudicare quando quest' auto finira' sul mercato e non attraverso quattro immagini e un paio di pregiudizi. O no??
Ritratto di dibifree
24 dicembre 2012 - 18:06
il 60% dei componenti elettronici di tutte le auto costruite in Europa sono made in China...e ora stanno entrando anche nel settore assemblaggi e interni...quindi...non stupiamoci di loro
Ritratto di carmelo.sc
23 dicembre 2012 - 17:52
E fin troppo ispirata alla vecchia BMW serie 3 e il posteriore ricorda quello della passat...anche gli interni sono copiati dalla BMW.. Quindi niente di nuovo tipica auto cinese scopiazzata
Ritratto di MatteFonta92
23 dicembre 2012 - 18:24
3
Che dire, a parte... un flop annunciato. La linea è un misterioso intruglio di VW, Kia, e chi più ne ha più ne metta, gli interni invece non sono male. Però chi ha i soldi per prendere una berlina premium non va certo a prendere una cinese, anche se fatta bene. A questi livelli il blasone del marchio conta moltissimo.
Ritratto di Limousine
23 dicembre 2012 - 19:58
L'auto, nel complesso, non è sgradevole. E' un evidente "mix" di varie concorrenti europee e sembra promettente ma, per incontrare i favori del pubblico, la Qoros dovrà moltiplicare allo spasimo ogni sforzo: 1) materiali e qualità delle finiture dovranno essere di alto livello; 2) l'affidabilità - nel tempo - dovrà dimostrarsi superiore alla media; 3) bisognerà confezionare un prodotto di notevole livello e - almeno all'inizio - non potrà competere molto con i listini medi delle altre concorrenti, molto più blasonate e preferite dal pubblico; 4) bisognerà pensare ad una Rete d'Assistenza Tecnica Autorizzata capillare e, soprattutto, PREPARATISSIMA pure per l'impossibile!!!!! In parole povere, l'auto è pure piacevole, ma la vedo davvero dura farsi breccia tra le super-agguerrite-stra-competitive rivali note a tutti. Comunque, auguri vivissimi di buon lavoro a questa nuova - probabile - realtà automobilistica!
Ritratto di volvo96
23 dicembre 2012 - 23:13
è bruttissima e immagino avrà i soliti motori cinesi 1.5 102 cv o 1.7 112 cv.... gli interni al primo impatto sembrano di una lexus ( ma solo a prima vista ) .. sinceramente con quello che offre kia - hyundai sarà difficile venderla in più è pure cinese...
Ritratto di donato-614
24 dicembre 2012 - 07:47
e toccare con mano gli interni ed esterni,non è brutta,ovviamente la qualità made in Cina e molto discutibile, vedremo se sarà veramente a livello della qualità europea,certo è che per vendere questa auto in Europa devono fare prezzi bassi e garanzia minimo 7 anni come fa la Kia.
Ritratto di volvo96
23 dicembre 2012 - 23:19
vorrei aggiungere che come auto di lusso fa schifo... è impossibile competere con una bmw , volvo , lexus ecc . se la si pargona alla cruze / octavia e simili allora forse.. tutto sta nella sicurezza e nei motori
Ritratto di IloveDR
24 dicembre 2012 - 09:37
3
è proprio scomoda...troppo vicina alla gamba
Ritratto di Erdadda
24 dicembre 2012 - 11:45
1
È il freno a ginocchio. Un esclusiva mondiale
Ritratto di gilrabbit
24 dicembre 2012 - 11:33
In Italia il mercato delle 3 volumi è limitato e solo gli amanti delle Bmw o Classe C o E le acquistano. Sicuramente questa auto si attesterà con motori medi e prezzi sui 18/20 mila euro. A questo punto può essere una scelta. Sabato ho incocciato una Fiat Linea con targa romena. Orribile come "linea" ma essendo la meccanica Punto potrebbe essere una valida alternativa ma ricordando la Duna .....nessun italiano sarebbe disposto ad acquistarla! Eppure siamo un popolo esteta e poi accettiamo di andare in giro con le Chevrolet Spark......mah!!!???!!!
Ritratto di Raffaelorenz
24 dicembre 2012 - 13:23
Il problema dell'origine cinese dell'auto per me non risiede nella qualità, guidabilità o svalutazione dell'usato, per me il problema è che quest'auto è realizzata col lavoro senza dignità degli uomini, spesso con forme di schiavitù. La volete perché costa poco più di una Panda, bene, sappiate però a quale prezzo la state pagando, e non parlo di denaro. Nel futuro vedo sempre più gente povera e gente sempre più ricca, è una spirale inarrestabile, quest'auto come tutto ciò che è prodotto senza diritti e senza dignità (ormai anche in Italia) sarà il testimone del mondo in cui vivranno i nostri figli.
Ritratto di Gimmy.
25 dicembre 2012 - 21:29
purtroppo la grande piaga della Cina e il lavoro opprimente e la schiavitù,che ancora nei giorni nostri esiste non solo in Cina ma in molti altri paesi,anche perche ci sono diverse forme di schiavitù.Questa Auto non è ancora in commercio,ed è già criticata,io aspetterei a provarla di persona prima di giudicare.Ciao
Ritratto di lada-niva22
24 dicembre 2012 - 14:01
...ridicolo tentativo cinese di entrare nel mercato europeo delle auto con una carretta a 4 ruote (ammesso che non si stacchino appena usciti dal concessionario)!
Ritratto di dibifree
24 dicembre 2012 - 18:01
ti ricordo che 80% di quello che usi giornalmente e di fattura cinese...stai attento allora...(parlo di elettronica e imformatica telefonia ect ma anche altre cose) che non ti scoppino in mano..ciao e Buon Natale
Ritratto di lada-niva22
24 dicembre 2012 - 19:49
lo so che purtroppo il mondo è praticamente in mano alla Cina...ma un conto è utilizzare un cellulare da 100 euro o un pelapatate, altro discorso è rischiare la vita (mia e di altre persone) su lamierini a 4 ruote... tralasciado inoltre l'affidabilità di meccaniche e qualità degli interni. Di certo, in campo automobilistico, non sarò mai "complice" dello schiavismo cinese.
Ritratto di NicoV12
25 dicembre 2012 - 19:11
2
Nemmeno io. Purtroppo la cosa che più mi preoccupa sono le persone che hanno votato 5-4 volanti questo cesso di auto.
Ritratto di Puglio
24 dicembre 2012 - 15:10
6
Il muso assomiglia alla Subaru Imprezia... gli interni della Skoda Octavia...Il posteriore della Volkswagen Passat.... Qualche dettaglio sportivo in per distinguela e il gioco è fatto.... un'auto sportiva ma nello stesso tempo comoda...Peccato che la compreranno in pochi visto che in Italia quasi tutti hanno il paraocchi....
Ritratto di dibifree
24 dicembre 2012 - 17:45
si avvicinano sempre più ai gusti europei...sbagliano partendo da una berlinona così ma contenti loro...allora ho letto i commenti e sinceramente hanno più un tono ironico/sarcastico nei confronti dei cinesi che verso l'auto...quindi limitiamoci a vedere l'auto e non a chi la fa....il problema sarà il prezzo che se non sarà competitivo ma parecchio competitivo non avrà senso importarla in Italia...direi max 15.000 euro e allora si che venderanno ...
Ritratto di Domi
24 dicembre 2012 - 17:59
Sono curioso di vederla a Ginevra, valutandone la qualità, le finiture, i motori ed il prezzo. Non bisogna essere pero' presuntuosi, molti prodotti cinesi sono validi. Vedi computer e informatica.
Ritratto di gixxs
25 dicembre 2012 - 15:54
2
Il design mi sembra molto equilibrato, sia all'esterno che all'interno, senza inutili fronzoli o soluzioni tanto "originali" quanto inutili. Personalmente cambierei solo la calandra (la fascia cromata la trovo un po' eccessiva) e il disegno dei cerchi. Per il resto mi piace. Meglio ancora sarebbe una versione sw.
Ritratto di pierogiorgio
26 dicembre 2012 - 10:27
hanno cominciato così anche le auto giapponesi,guarda cosa sono diventate,alcuni anni fa non si sarebbe mai immaginato che avrebbero superato in affidabilità le auto tedesche.
Ritratto di mario1953
26 dicembre 2012 - 12:49
Costruiscono auto con approssimazione e poi,la rete di assistenza scarsa,qualita' cinese e non voglio aggiungere altro.Basta dare un'occhiata alle DR.Ma credono che in Europa,la gente che acquista le auto,ha gli occhi bendati?Ci vuole ben altro per convincere un Europeo e ancor piu' un Italiano a comprare una loro auto:ma mi facciano il piacere, come diceva il Grande Toto'!
Ritratto di barby_93l03l407m
26 dicembre 2012 - 17:29
speriamo che sia difettosa, poco sicura, e più brutta ancora che in foto, così ne vendono poche!!!
Ritratto di Jinzo
26 dicembre 2012 - 20:40
solo gli operai in fabbrica sono cinesi.... il resto del gruppo e tutto europeo e americano... quindi non credo siano carrette; ben vengano al prezzo giusto..... vai cinesi sfondateci...compratevi il mondo... siete il caput mundi finanziario, noi siamo il culus merdus del mondo
Ritratto di luca_bolo
28 dicembre 2012 - 23:17
Attenzione perche non sono cosi sicuro che la qualita sara cosi scarsa. Prima o poi, a forza di copiare impareranno anche a produrre con standard di qualita vicini ai nostri e, se non stiamo attenti, si mangeranno "di traverso" le nostre economie...
Ritratto di Luke73
28 dicembre 2012 - 23:52
1
Io la comprerei solo per farmi notare , non di certo con un'audi a4 o un bmw 320 anche se qualcuno al semaforo "fiero" ti fa notare di averla..........dai!!!!gli faccio capire che ne sono in giro un fottio "ripigliati". Consiglio questa e fashion di brutto!!!! Nera poi con i cerchi 18 W i Ciaina
Ritratto di preoccupato
29 dicembre 2012 - 16:02
se sarà venduta a prezzi inferiori ai 20000€ allora saran dolori per le altre case automobilistiche in primis la fiat.
Ritratto di riccardo.gioe
14 gennaio 2014 - 09:06
http://www.newstreet.it/auto/articoli/euroncap-la-prima-della-classe-e-la-cinese-qoros-3-sedan/