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Emergono i primi dettagli sull'Audi A1

14 ottobre 2009

La piccola di Ingolstadt dovrebbe arrivare sul mercato il prossimo anno. Si tratta di un'auto fondamentale per l'Audi, che vuole diventare il più grande Costruttore di auto di prestigio entro il 2015.

LA VEDREMO NEL 2010 - Arrivano le prime indiscrezioni sulla futura piccola Audi, la A1, che dal 2010 dovrebbe competere sul mercato con la Mini, la Fiat 500, l'Alfa MiTo e la Citroën DS3. La A1 giocherà un ruolo molto importante per la Casa si Ingolstadt, che ha obiettivi molto ambiziosi: vuole vendere 1,5 milioni di auto l'anno entro il 2015.

L'esistenza del progetto Audi A1 è noto sin dal 2007, quando al Salone di Tokyo fu annunciato il prototipo Metroproject Quattro Concept. In quell'occasione la vettura fu presenatata in configurazione a tre porte. Il nome A1 venne allo scoperto al Salone di Parigi 2008, dove l'Audi porto un "concept" della versione a cinque porte, denominata Sportback (quella che vediamo in questa pagina).

 

Audi a1 conceptAudi a1 concept 03
Il prototipo della Audi A1 in foto, è quello presentato al Salone di Parigi del 2008.

Stando alle parole di alcuni dirigenti dell'Audi, la piccola A1 non arriverà solo in configurazione berlina, ma anche in versione cabrio e famigliare. Non mancherà nemmeno la famosa trazione integrale Quattro.

CON I MOTORI DELLA A3 - “Cominceremo con la tre porte, che condividerà alcuni motori con la A3”, avrebbe detto un dirigente del Gruppo.

 

Audi a1 concept 06
Gli interni del prototipo della A1 Sportback.

Non ci sono indicazioni su una eventuale versione elettrica dell'Audi A1. Di certo l'Audi non starà a guardare visto che la sua maggiore concorrente, la Mini, avrà presto una versione elettrica.

 

Audi a1 concept 05
Anche per la versione di serie è possibile ipotizzare l'uso di fanali a led, come quelli del prototipo.

 

CI SARÀ ANCHE LA S1 - Come da tradizione, per l'Audi A1 è prevista anche una versione sportiva, che si chiamerà S1.





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Ritratto di salvospak
17 ottobre 2009 - 14:56
Oscar, x favore nn diciamo stronzate pesanti! Dire ke la 500 ha i dettagli curati è una bestemmia! I dettagli curati li poteva avere qualora disegnavano 1 plancia tutta nuova, intonata al tipo di auto ke è, piuttosto ke mettere la stessa della panda, con la parte inferiore brutta (il cambio in posizione rialzata, come se fosse una monovolume…hahahahah) e scarsa (manca il cassetto e la plastike sono “fragili”)!
Ritratto di salvospak
17 ottobre 2009 - 18:25
Inoltre il cruscotto easy touch lo monta anke la 207 ed in una stragrande parte in + rispetto alla fascetta ke riveste qllo della punto evo! Eppure alla peugeot nn lo pubblicizzano xk sanno ke è uno standard x fare un'auto concreta ed elegante! Alla fiat ke hanno messo plastica u plastica ora ke hanno messo una piccola parte co questo easy touch lo pubblicizzano! Xo nn si rendoo conto ke c sono arrivati con qualke anno di ritardo, considerando ke anke la precedente 207 aveva la plancia easy touch!
Ritratto di Francesco T
16 ottobre 2009 - 19:19
di criticare la Mito....E ammettete ke audi e inferiore all ALFA...xke audi fino a 15-20 anni fa nn era NESSUNO...devono ringraziare VW....E dal prima audi A4 ke sn VW ricarrozzate....e lo sara anke l A1....ha ragione alfonso...
Ritratto di Peacy
16 ottobre 2009 - 19:23
l'Alfa era qualcuno quando non era Fiat! l'Audi ieri non era nessuno, ma oggi sta troppo sopra l'Alfa! i ruoli si sono invertiti, ringrazia pure Fiat per questo bellissimo sgambetto all'Alfa, da cui ancora non si è rialzata!(motivo x cui ce l'ho con la FIAT all'ennesima potenza!!) io sono di Roma, e di auto ne girano a milioni! ti giuro che il rapporto Audi-Alfa è di 10:1.. le poche Alfa che vedi sono di Polizia e Carabinieri.. fatti 2 conti..
Ritratto di Oscar
16 ottobre 2009 - 19:28
caro peacy, la fiat si è appena rialzata dalla famosa crisi, l'alfa è bellissima, ma devi capire che ognuno ha le sue opinioni....... per me la fiat e l'alfa sono belle..... insomma siamo adulti!!! l'audi è una macchina per migliardari, la fiat è un'auto per gente normale!!!
Ritratto di Peacy
16 ottobre 2009 - 19:42
ma scherzi?!? non esagerare.. e comunque la fiat che dovrebbe essere un auto popolare non ti regala un ciufolo!! ti fa pagare l'ira di Dio ciò che non vale più di € 7.000!!! non fatevi prendere in giro.. siete adulti!!!
Ritratto di Oscar
16 ottobre 2009 - 19:45
la fiat adesso costa molto di più, ma devi amettere che l'audi è un marchio di lusso!!!
Ritratto di Peacy
16 ottobre 2009 - 19:47
l'Audiun marchio di lusso no.. poi certo, se prendi in considerazione l'R8 allora è un'altro discorso, ma l'8C in confronto non te la regalano mica sa.. =)
Ritratto di AMT
16 ottobre 2009 - 21:54
Peacy! dopo la prima risposta che mi hai dato dubitavo delle tue conoscenze nel campo automobilistico, ma dopo questa incomicio a preoccuparmi per te! dai un'occhiatina ai listini e poi dimmi se Audi a pari livello di motori ed allestimenti non è un marchio di lusso.
Ritratto di Peacy
18 ottobre 2009 - 10:42
dici davvero?? stai scherzando spero!! proprio perchè parli di listino prova a confrontare una S3 con una Brera.. ma prendi quelle con caratteristiche simili, è vero che l'Audi costa € 2/3.000 in più.. ma hai una Audi S3... e cmq, quello che dico sempre a tutti, io sono di Roma, la città è grande, e di Audi ed altre tedesche ne vedo un mare.. le Alfa??? in confronto solo quelle di Polizia e Carabinieri.. fa un pò te..
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