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In febbraio, la FCA rilancia la super-rottamazione

08 febbraio 2016

La Fiat Chrisler prosegue con la super offerta rottamazione. Ma anche altri costruttori offrono sconti interessanti: vediamoli assieme.

In febbraio, la FCA rilancia la super-rottamazione
Anche questo mese non sono poche le promozioni allettanti. In particolare, spicca quella del gruppo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), che rilancia la campagna rottamazione “senza limiti”: si può demolire qualsiasi mezzo targato (anche una moto) e portare a casa una vettura nuova a prezzi che partono da 7.900 euro per la Fiat Panda. Occorre, anche questo mese, stipulare un finanziamento, di cui la casa ha però ridotto leggermente gli interessi, allineandoli a quelli di mercato (i taeg sono intorno al 7%). Anche altri costruttori propongono offerte interessanti, con sconti che arrivano al 36% per la Citroën (distante, comunque, dai ribassi di FCA, che per la Fiat Punto arrivano al 41%). Ricordiamo che le concessionarie non sono obbligare ad applicare le promozioni ufficiali e che, quando si demolisce una vettura, occorre dimostrarne il possesso da almeno qualche mese (da 3 a 12, a seconda delle regole stabilite da ciascuna casa). 
 
ALFA ROMEO: PREMIA L’USATO SENZA VALORE
 
 
La casa riconosce un bonus di 2.000 euro ai clienti che fanno demolire qualsiasi veicolo provvisto di targa (mezzi agricoli e motocicli compresi) e stipulano un finanziamento. Il risparmio è di 5.250 euro per la MiTo 1.4 Impression (il 35%), e il pagamento è diluito in sei anni con rate mensili di 169 euro (taeg 7,03%); oppure, di 5.850 euro sulla Giulietta 1.4 Turbo Progression (il 27%), anche in questo caso con 72 rate, ma di 264 euro (taeg 6,27%). Inoltre, per un numero limitato di esemplari in pronta consegna, si ricevono in omaggio il navigatore e i sensori di parcheggio posteriori (costano 1.620 euro).
 
 
CITROËN: AUMENTA LO SCONTO E ABBASSA IL TAEG
 
 
La casa offre a chi “rottama” sconti fino al 36% e un finanziamento (obbligatorio) più leggero rispetto a quello proposto il mese scorso. Per la C1 1.2 PureTech Feel a 3 porte il risparmio è di 3.650 euro (il 31%): si anticipano 2.003 euro e se ne versano 149 per 72 mesi (il taeg elevato, pari all’8,49%, abbassa però il vantaggio effettivo a 2.254 euro). Acquistando invece anche i servizi facoltativi Azzurro Classic (polizza furto e incendio con marchiatura dei cristalli) e IdealDrive (estensione di garanzia e manutenzione programmata) si sborsano circa 40 euro al mese (in totale, 2.866 euro); la vettura viene a costare 612 euro più del prezzo di listino, ma si è coperti per tutta la durata del finanziamento (e, per 10 anni, pure dall’assistenza stradale). Più allettante l’offerta per la C3 1.0 PureTech Live Edition, ribassata del 36% (costa 4.850 euro in meno, ma verrà sostituita dal nuovo modello nel novembre del 2016): l’anticipo è di 2.000 euro, le rate di 164 (taeg 8,14%), e i servizi facoltativi incidono sulla rata per circa 43 euro (3.076 in sei anni). Condizioni analoghe per la C3 Picasso 1.4 VTi Live Edition, per la quale il risparmio iniziale è di 6.200 euro (il 36%): si anticipano 3.000 euro, le 72 rate sono di 181 (taeg 7,77%) e i costi per i servizi incidono per circa 43 euro al mese (in totale, 3.128 euro). 
 
 
FIAT: CHI “ROTTAMA” RISPARMIA FINO AL 41% 
 
 
Offre 2.000 euro di bonus ai clienti che fanno demolire qualsiasi mezzo targato, e i vantaggi aumentano stipulando il finanziamento. La Panda 1.2 Easy viene a costare 7.900 euro (3.800 euro in meno, il 33%) con il clima” in omaggio (costa 850 euro e fa salire l’agevolazione al 37%); non c’è anticipo, e le rate si possono spalmare anche su sei anni, versando 136 euro al mese (taeg 7,53%). Condizioni simili per gli altri modelli: la Punto 1.2 Street si può portare a casa per 8.400 euro (ne restano in tasca 5.400, il 39%) e la radio è in omaggio (520 euro, porta il vantaggio al 41%); scegliendo le 72 rate si versano 147 euro al mese (taeg 7,26 %). La 500 1.2 Pop costa 9.900 euro (il ribasso è di 3.700, il 27%), le 72 rate di 168 euro (taeg 6,99%); la 500L 1.4 16V Pop, invece, 13.950 euro (2.350 in meno) e ha 1.820 euro di accessori in omaggio (“clima”, radio digitale Dab, volante in pelle con comandi audio) che fanno salire il vantaggio al 23%; le rate sono di 233 euro (taeg 6,42%).  
 
 
FORD: OFFRE SCONTI E REGALA ACCESSORI 
 
 
Chi acquista un esemplare pronto da targare usufruisce di uno sconto anche senza consegnare l’usato in permuta o per demolirlo. La Ka 1.2 Plus si può portare a casa per 8.500 euro (2.000 in meno) e si ricevono “clima” e radio in omaggio (costano 1.250 euro e portano il vantaggio al 24%). Il finanziamento, non obbligatorio, non prevede anticipo, ma rate di 175 euro per tre anni e 3.878 euro di saldo (taeg 6,38%). La B-Max 1.0 Ecoboost Plus, invece, viene a costare 13.500 euro (il ribasso è di 4.000) e il “clima” è in omaggio (costa 750 euro); con le rate, se ne versano 248 al mese per tre anni e 6.753 di saldo (taeg 5,51%). Per pagare 9.950 euro (2.800 in meno) la Fiesta 1.2 16V a 3 porte, invece, occorre “dare dentro” l’usato in permuta, o demolirne uno immatricolato prima del 2006: si ricevono gli stessi accessori della Ka, per un valore di 1.250 euro (il vantaggio è del 30%). Chi paga a rate versa 181 euro per 36 mesi e una maxirata di 5.180 (taeg 5,98%).
 
 
HYUNDAI: MAXITAGLIO PER L’UTILITARIA 
 
 
La casa coreana propone un maxisconto a chi consegna l’usato in permuta o per demolirlo e paga la i20 1.2 Classic a rate: l’auto viene ribassata a 8.500 euro (5.100 in meno, il 38%) e la formula non prevede anticipo, ma 35 rate di 164 euro e un saldo di 4.624 (taeg 7,79%, nella media di mercato). La i10 1.0 Classic, invece, costa 8.200 euro (2.080 in meno, il 20%): se ne anticipano 2.330, quindi si versano 35 rate di 99 euro e un saldo di 3.804 (taeg 8,69%).
 
 
KIA: PER LA PICANTO, INTERESSI GIÙ
 
 
La casa ribassa il prezzo della Picanto 1.0 CVVT City a 8.750 euro (1.500 in meno, il 15%) se il cliente paga la vettura a rate: si anticipano 2.260 euro, quindi 190 euro per 36 mesi (taeg 4,82, taeg basso). Chi ha un usato da rottamare, invece, può acquistare la Rio 1.2 VVT City a 5 porte per 9.900 euro (si risparmiano 2.700 euro: il 21%). Le rate sono facoltative: si anticipano 4.010 euro, quindi si versano 95 euro per 23 mesi e 4.536 di saldo (taeg 9,35%, alto). 
 
 
LANCIA: DEMOLIRE CONVIENE
 
 
Il marchio del gruppo FCA propone a chi consegna un qualsiasi mezzo targato e stipula un finanziamento un superbonus che permette di acquistare la Ypsilon 1.2 Silver per 8.900 euro (ne restano in tasca 4.300, il 33%); le rate, senza anticipo, possono arrivare a 72, di 152 euro (taeg 7,23%). 
 
 
NISSAN: LUNGHE RATE A TUTTI 
 
 
I clienti che acquistano a rate una Micra 1.2 Comfort pronta da targare pagano la vettura 8.450 euro (3.200 in meno, il 39%): si versano 153 euro al mese per 7 anni, ma il taeg è alto (8,75%) in quanto comprende 899 euro per l’assicurazione sul finanziamento e cinque anni di polizza furto e incendio. Per la Juke 1.5 dCi Visia, invece, si sborsano 12.250 euro (3.800 in meno), ma occorre anche “dare dentro” un’auto immatricolata prima del 2011, in permuta o per demolirla. Si anticipano 5.160 euro, quindi si versano 36 rate di 149 euro e un saldo di 7.811; il taeg è elevato (8,41%), perché nelle rate vengono diluiti 699 euro per l’assicurazione sul finanziamento e tre anni di polizza furto e incendio. 
 


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Ritratto di Davide Pellini
8 febbraio 2016 - 21:55
È una grandissima verità, purtroppo...
Ritratto di dorian gray
8 febbraio 2016 - 22:48
....è l'euro nel rappor to 2 a 1 che ci ha fregato...quando l'operaio guadagnava 2 milioni di lire/mese la punto costava 10 milioni. Oggi la stessa costa 10.000e e l'operaio costa all'azienda la metà,1000e. E così in ogni settore gli industriali si sono straarricchiti e i lavoratori straimpoveriti. Per riequilibrare un po' le sorti l'euro dovrebbe essere riparametrato nel rapporto 1,5 a 1 cosicché chi guadagna 1000e ne prenderebbe 1500. MA CHI LO FA' ??? La politica di qualsiasi partito è in mano ai ricchi che sono sempre più avidi.......
Ritratto di Sepp0
9 febbraio 2016 - 11:49
Se le promozioni consistono sempre nel proporti di pagarla in 80 anni di micro-rate col 10% di interesse, non se ne viene fuori. Bisognerebbe abbassare drasticamente i listini, che ormai hanno raggiunto valori totalmente incompatibili coi nostri stipendi medi. Andatevi a vedere cosa si comprava nei primi anni 2000 pre euro coi soldi che ci vogliono oggi per una Golf...
Ritratto di Francesco110
8 febbraio 2016 - 23:13
Offerte pessime, le auto non si comprano certo con rate con TAEG di oltre il 7%. Auto spacciate a 7900 euro ne costano 9800 reali, auto spacciate a 8500 ne costano 10500 e sono versioni base che più base non si può, già è tanto che includano specchietti e tergicristalli. Come se non bastasse più di qualche modello non solo è ormai vecchio ma si basa su progetti che superano il decennio. Il solito specchietto per le allodole.
Ritratto di Vrooooom
9 febbraio 2016 - 08:57
Te ne costa 9800 ma paghi in SEI anni, ovvero con una rata mensile inferiore al costo di un pacchetto di bionde al dì: se a uno puzza il naso a pagare gli interessi su un prezzo scontato puoi sempre prenderla in contanti e pagare lo stesso importo (9800) ma non penso convenga. ( la dotazione è sempre integrabile, a parte che in unaa citycar quando hai messo radio e clima stai apposto, in genere) Per la cronaca questo tipo di opzione esiste da tantissimo tempo ed è praticata da tutti i marchi, praticamente.
Ritratto di preda
9 febbraio 2016 - 08:59
Tutto vero, confermo. Oltretutto prima di partire con la campagna della rottamazione, hanno eliminato alcuni optional dal listino (vedi ad esempio barre tetto fiat panda easy, nel 2014 erano di serie, ora no), poi se li vuoi te li fanno pagare. Aggiungi le tasse sul finanziamento, le altre tasse con l'asterisco e arrivi al prezzo pieno, che era lo stesso prima della rottamazione. Catalogo 2012 e catalogo 2016 alla mano si fa subito il confronto (ho preso la panda come esempio). Se invece prendi una km 0 e fai rottamare la tua auto dal concessionario quando la consegni, ti chiedono 250 euro perche sono convenzionati, quando il demolitore che nemmeno mi conosce, mi ha chiesto 55 / 60. Meno male che sono convenzionati :)
Ritratto di Mattia Bertero
9 febbraio 2016 - 11:25
3
OFFERTE. Sentite qua, parlando di promozioni. Mia morosa si è comprata una Ford Fiesta 1.5 TCDI 75 Cv (ho scritto la prova una settimana fa ma non ancora pubblicata). Era un'auto in pronta consegna che doveva essere esposta nel salone Ford della mia cittadina. L'allestimento è il Plus (quello base) ma come optional montati ha le 5 Porte, Radio Cd-Mp3 con sistema Ford Sync e con ingresso AUX e USB, vernice Frozen White, Fiesta Pack (fendinebbia e tappetini interni in velluto), climatizzatore manuale e ruota di scorta di dimensioni normali. Contando quello che aveva già di serie (come per esempio volante e cambio in pelle, comandi al volante, computer di bordo, specchietti esterni riscaldabili, hill holder per le partenze in salita e discesa, vari controlli di stabilità, sistema della chiave My Key) il valore della macchina era di 18.500 Euro. La Ford faceva una promozione di 4000 Euro circa di sconto sui veicoli in pronta consegna, mia morosa l'ha pagata 14.300 Euro con ancora l'estensione della garanzia a 5 anni o 100.000 Km!!! Un vero e proprio affare e la macchina è nuova di fabbrica. Questa si che è una promozione REALE, queste con la questione del finanziamento e del TAEG il presunto vantaggio iniziale lo si perde con il pagamento delle rate.
Ritratto di Sepp0
9 febbraio 2016 - 11:53
Scusa ma... Fiesta base + qualche optional manco troppo strano = valore macchina 18.500? Non è un po' troppo? 13 anni fa con 18.500 euro avevo comprato la prima Focus full optional.
Ritratto di Mattia Bertero
9 febbraio 2016 - 17:39
3
X SEPP0. Ti assicuro che il valore è quello (calcolo fatto insieme al venditore con l'elenco completo di quello che c'era montato nella Fiesta per poter poi arrivare alla cifra scontata chiavi in mano Il prezzo base di listino di questa Fiesta Diesel Plus è di 15.101 Euro secondo il contratto d'acquisto, aggiungi il prezzo degli optional si arriva quasi ai 18.500 e con lo sconto arrivo alla cifra di 14.300). Beh, rispetto a 13 anni fà i prezzi delle auto sono cambiati verso l'alto...
Ritratto di Corvette
9 febbraio 2016 - 17:09
Ford fa sempre ottime promo, arriva a scontare anche 7mila euro su Focus accessoriata(ovviamente con rottamazione)
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