Esordio in patria per la Qoros 3

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Una cinese atipica: ha un design gradevole, è ben fatta e pure sicura, forte delle 5 stelle EURO Ncap. Se il Europa il listino prezzi non si discosterà molto da quello cinese, potrebbe diventare davvero un'auto molto interessante.

A un prezzo simile creerebbe non pochi problemi alle tedesche......senza considerare che questo è il modello "sedan" (ovvero la berlina)....ma i cinesi hanno in mente un suv una SW e, soprattutto, una due volumi.....e a questi prezzi (e queste dotazioni) in Europa sbaraglierebbe il mercato. Cmq esteticamente non è male.

Dire che sia una cattiva vettura perchè cinese significa avere i paraocchi. Quest'auto è fatta indubbiamente bene. E' stata sviluppata in Europa con i nostri standard e nel progetto c'erano nomi "importanti". Se ora vogliono presentarla come auto premium, direi che toppano comunque alla grande. Se invece si mantengono con i prezzi cinesi, possono attuare una politica aggressiva rispetto la concorrenza, proponendo una vettura più accessoriata e meno costosa, facendo quello che hanno fatto fino a poco fa i coreani (e ancor prima i giapponesi, anche se lì c'era anche l'alta qualità). Fossi nei panni dei costruttori occidentali mi preoccuperei. Vetture del genere posso essere cavalli di tròi@ (Lexus ed Infiniti nel mercato USA ci inesgnano qualcosa...) Il mio giudizio finale dunque deriva dalla posizione del mercato su cui andrà a mettersi. Per la linea resto del parere che di lato sembra una Chrysler 200 mentre posteriormente ha i fanali VW, ma anche occidentali e giapponesi ultimamente si scopiazzano un po tutti. Poi per l'Europa è necessaria comunque una motorizzazione diesel.

Quello spoiler dà carattere (tamarro) alla tranquilla berlina cinese, come pure le minigonne e i cerchi "oversize", un'auto che in realtà di cinese ha solo il passaporto...

il prezzo è molto vantaggioso, ma poi nel tempo come si comporterà? come ogni oggetto cinese? cioè si rompe poco dopo?? non so non mi convince!

Chi critica una vettura perchè cinese, mi sa che non capisce nulla in questo mondo. Senza offesa (mi riferisco ad alcuni che hanno criticato a prescindere su Facebook). Non c'è niente che non venga prodotta in cina, solo che uno si chiama apple e l'altro si chiama qoros. Qualcuno può confermi se questa vettura è disegnata da un italino? So che dovrebbe esserci una cinese disegnato o da giugiaro o da qualcun altro.

Non sarà la più originale,è molto classica,ma resta una buona vettura a prezzi buoni.Poi questa cinese ha ottenuto 5 stelle e in termini di sicurezza è più che sufficiente.

sicuramente se questa era una bmw:wow che bella,non dimenticate che i vostri costosi iphone, samsung etc.sono fabricate in china con technologia di occidente, quindi zitti

Mi fa davvero piacere che questa volta si faccia davvero sul serio. Questa Qoros si è dimostrata un'ottima auto, a livello delle solite europee, giapponesi o coreane che dominano questo segmento, e ora è giunto il momento di metterla in vendita. Esteticamente la trovo davvero bella ed equilibrata, anche le modifiche sportive credo le donino, pur intamarrendola un po': credo che il suo design piacerà e quelle modifiche sportive attireranno i giovani. I contenuti e le qualità per il successo ci sono, e sono più che ottimi, veramente. Ora dobbiamo vedere se in Europa il suo passaporto cinese le creerà dei problemi, non glielo auguro, ma si sa cosa si pensa delle auto cinesi: non a caso si dice "cinesata" come sinonimo di catorcio. Questa Qoros sfaterà quel pregiudizio? Le carte in regola per farlo le ha, è tutto nelle mani del pubblico...

Mi fa davvero piacere che questa volta si faccia davvero sul serio. Questa Qoros si è dimostrata un'ottima auto, a livello delle solite europee, giapponesi o coreane che dominano questo segmento, e ora è giunto il momento di metterla in vendita. Esteticamente la trovo davvero bella ed equilibrata, anche le modifiche sportive credo le donino, pur intamarrendola un po': credo che il suo design piacerà e quelle modifiche sportive attireranno i giovani. I contenuti e le qualità per il successo ci sono, e sono più che ottimi, veramente. Ora dobbiamo vedere se in Europa il suo passaporto cinese le creerà dei problemi, non glielo auguro, ma si sa cosa si pensa delle auto cinesi: non a caso si dice "cinesata" come sinonimo di catorcio. Questa Qoros sfaterà quel pregiudizio? Le carte in regola per farlo le ha, è tutto nelle mani del pubblico...

Mi fa davvero piacere che questa volta si faccia davvero sul serio. Questa Qoros si è dimostrata un'ottima auto, a livello delle solite europee, giapponesi o coreane che dominano questo segmento, e ora è giunto il momento di metterla in vendita. Esteticamente la trovo davvero bella ed equilibrata, anche le modifiche sportive credo le donino, pur intamarrendola un po': credo che il suo design piacerà e quelle modifiche sportive attireranno i giovani. I contenuti e le qualità per il successo ci sono, e sono più che ottimi, veramente. Ora dobbiamo vedere se in Europa il suo passaporto cinese le creerà dei problemi, non glielo auguro, ma si sa cosa si pensa delle auto cinesi: non a caso si dice "cinesata" come sinonimo di catorcio. Questa Qoros sfaterà quel pregiudizio? Le carte in regola per farlo le ha, è tutto nelle mani del pubblico...

E prezzo ottimo

Ricordiamoci che Qoros non ha un vero ufficio tecnico, il pianale lo ha comprato tutto compreso da Magna, i motori sono sviluppati da Alv. Mi sembra difficile che abbiano alta tecnologia a prezzo stracciato, il crash test comunque è andato bene .

Perchè se un prodotto è cinese è pessimo? I cinesi fanno prodotti pessimi e prodotti di altissima qualità. Sanno fare, hanno le capacità (in primis capacità tecniche) e hanno grandi capitali per poterlo fare.

grandi passi da gigante, questo e' sicuro, comunque alla fine la qualita' e tecnologia costano, cosi' come e' successo negli anni 80-90 con le giapponesi, e negli anni 2000 con le koreane, piu' aumentano la qualita' costruttiva generale delle loro auto minore sara' la differenza di prezzo con le europee-americane.... Materiali e tecnologie costano piu' o meno uguali in tutto il mondo ( tutto cio' che e' quotato in borsa bene o male ha un prezzo globale), la differenza di prezzo stara' piu' che altro sui risparmi fatti con il costo minore della monodopera ( e le minori tasse...sicuramente minori dell'italia) ... almeno fino a quando durera' la manodopera quasi gratis...perche' anche li.... passando gli anni arriveranno le (legittime) richieste sindacali, gli aumenti di stipendio dovuti al maggior costo della vita e le maggiori aspetative di qualita' della vita(create dalla globaliita' che spinge i consumi) ecc ecc...pur essendo per tradizione e cultura i cinesi tra i piu' alacri lavoratori del pianeta, forse i piu' indefessi, dubito che la situazione attuale possa durare piu' di una quindicina di anni...dopodiche' le loro auto costeranno meno delle nostre, ma non piu' in maniera allarmante (cosi' com'e' adesso con le koreane, diventate belle...ma anche piu' care)

Brutta o bella, buona o cattiva che sia, in Europa le auto cinesi proprio non le vuole nessuno, già fanno numeri ancora piccoli (in confronto alle europee) le giapponesi e coreane, figuriamoci le cinesi che sono le ultime arrivate e che certo non godono della stessa fama di perfezione e affidabilità di cui godono i giapponesi e, in misura minore, i coreani.

la Redazione di AlVolante potrebbe volare in Cina per una prova Estera !!!

L'unica cinese che prenderei seriamente in considerazione, almeno vista nelle foto (sono molto curioso di vederla e toccarla dal vivo quando debutterà da noi). design gradevole, qualità che sembra buona... il prezzo credo sarà competitivo. Un appunto per la redazione, quando mettete i prezzi per un mercato estero, come in questo articolo, sarebbe interessante scrivere anche qual'è uno stipendio medio in quel paese. Perchè a leggere di 14/20mila euro per una berlina del genere vien da dire che è poco, ma se poi un operaio prende (esagero) 400 euro al mese non è più poi così poco. Comunque questa credo potrebbe far paura ai nostri costruttori generalisti, soprattutto la versione wagon e crossover che ricordo fossero molto gradevoli.

Il 1.6 Turbo è invece accreditato di 156 CV e 310 Nm. Secondo me il dato della coppia è una bufala! Quando vedo una paciosa berlina con delle terribili bandelle sottoporta e un inutile alettone sul baule mi viene sempre in mente la lettura del testamento nel finale del film "Gran Torino" di Eastwood! Ahahahahah!

che ce la menano con quest'auto, miliardi di investimenti, crash test, bella di qua e brutta di la ma ancora non si sa neanche quando uscirà in europa ed in italia, a che prezzo e quali politiche di marketing utilizzeranno per la vendita e l'assistenza (concessionarie in proprio oppure si affiancheranno alla rete di altri marchi??) ........ non ci sarà mica troppa enfasi con il rischio di un fuoco di paglia??

Peccato non vi siano foto degli interni...