La cinese Chery punta all'Europa, con l'aiuto della Magna

Mi hai preceduto.

e non dimentichiamo che lo stato ha finanziato la DR a Termini con 40 milioni di euro a fondo perduto...soldi ben spesi...ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

ahaah! non ci appiccica prorpio nulla!"

ma con un futuro di esportazione in europa sotto Qoros e non sotto DR...mentre in italia la super DR appiccica il marchio delle auto costruite a standard china e assemblate a Macchia D'Isernia... Quindi, sostanzialmente, noi compriamo auto cinesi a standard cinesi. Altro che vendita in europa.

il matrimonio con DR non verrà sciolto presto: anzi, rimarrà ancora a lungo secondo me. Però rimarrà circoscritto in italia.

Non sono mai entrato in un negozio cinese, anche perchè qui non ce ne sono, quando hanno aperto sono letteralmente falliti e non ne sento la mancanza! Io sono dell'idea "chi più spende meno spende" e invece di prendere 3 paia di jeans cinesi di dubbia qualità costruttiva e dei materiali, mi prendo un paio di levi's o simili che mi durano tanto quanto 3 paia di cinesi, e prima che a qualcuno venga in mente l'etichetta "made in china" non vuol dire che il prodotto è cinese, vuol dire che è stato fatto in Cina a seconda delle regole dettate dalla casa! Penso che per l'auto sia la stessa cosa, le DR non sono nemmeno tra le prove di Euro NCAP e io dovrei prendere un'auto solo perchè costa poco? Se ho problemi di soldi piuttosto che una DR mi prendo una Mercedes 190 del 1988, non sono solo copioni i Cinesi, ma sono anche IMBROGLIONI infatti per ciullare i poveri di mente creano delle copie anche delle istituzioni tanto che il marchio CE diventa (China Export) oppure l'ente europeo per i crash test diventa C-NCAP. A me questo tipo di mercato fa schifo e mi fa schifo gente come DR che importa queste porcherie a discapito degli altri, è vero costano poco, ma valgono poco! A proposito di DR5 ... http://www.youtube.com/watch?v=3XvopH5tpkU su 16 punti ne ha realizzati 2.8!Finchè non ci sarà un'auto degna del nome proveniente dalla Cina che rispetta tutti i canoni europei sulla sicurezza e le varie normative non si può parlare di concorrenza o comunque di auto da prendere in considerazione. Buona DR a VOI, io ve la lascio volentieri assieme a tutte le porcherie cinesi.

...perchè le regole del mercato del lavoro, in Cina, sono assolutamente non concorrenziali, ma sostanzialmente inique rispetto alle nostre, alla base di una concorrenza sleale che finirà di affossare la nostra economia. I nostri figli saranno costretti ad emigrare dove le economie locali sapranno reggere meglio la "spallata" cinese. E tu pari aspettarlo con entusiasmo, come se fosse una forma di terzomondismo, come se si trattasse della rivincita di popoli poveri rispetto a nazioni ricche che li sfruttano. Quello della Cina non è commercio equo solidale, è distruzione delle nostre prospettive per quanto attiene alla produzione. Ed è in gran parte colpa di quegli stessi imprenditori che un tempo grazie al costo assurdamente basso della povera mano d'opera cinese all'inizio si sono arricchiti, facendo i "gargarozzoni". Inizialmente, aprirono fabbriche (o ne rilevarono) in Cina per farsi fare a cinque dollari il giubotto sintetico che in Italia costava loro, alla produzione, venticinque (e che vendevano a ottanta); dopo un po', naturale e prevedibile che i cinesini, svegli e intraprendenti, fecero il ragionamento "pelché io dovele dale a te giubotto a cinque dollali che scoplo tu poi vendi con malchio plestigioso a ottanta? Io adesso fale da solo giubotto come tuo a cinque dollali, e vendo senza malchio plestigioso a venti, e tu chiudele balacca e mandale tutti a spasso mentle io guadagnale altri quindici dollali a pezzo in più, mentle dandolo a te guadagnavo solo un dollalo". Puoi dar loro torto? Certo che no, ma il risultato è che regioni intere d'Italia hanno visto morire comparti che erano la loro vera spina dorsale, lo trovi divertente tu? Dalle parti di Montappone chiudono le fabbriche di cappelli, le ceramiche che vedi al CERSAIE di Bologna invece che da Sassuolo ora inizano ad arrivare da India e Cina, e a Sassuolo fallisce uan iindustria dopo l'altra; le manifattire tessili a Terni e zone limitrofe van morendo senza eredi; a Prato il tessile sopravvissuto è in mano cinese, e non ci lavorano assolutamente italiani; l'industria del mobile è in crisi profonda. Questo con la concorrenza francese, spagnola, tedesca (i bravissimi e precisissimi tedeschi, con rendimenti produttivi molto migliori dei nostri), americana non era mai successo. Stai, di fatto, facendo il tifo per il "nemico", nel senso: per chi ti toglierà il pane di bocca, grazie all'insipienza dei nostri governanti, che hanno aperto senza se e senza ma i mercati a chi non rispetta il minimo della decenza delle regole del mondo del lavoro, i turni di ferie, l'utilizzo della mano d'opera infantile, del lavoro notturno, le regole di protezione del lavoratore dall'inquinamento in fabbrica, le regole di smaltimento dei rifiuti ecc ecc: in sostanza tutto il peggio del capitalismo più selvaggio, applicato in una dittatura che nominalmente si chiama "comunista" e che è gestita da gente tanto sinceramente capace e in gamba, quanto priva dichiaratamente del minimo riferimento etico che pure, almeno a chiacchiere, l'Occidente afferma di voler difendere. Tutto è cominciato con la Golfo I, la guerra organizzata da George Bush (padre) per rimettere sotto il controllo occidentale il Kuwait e i suoi pozzi. Bush senior non poteva di fronte al suo elettorato far vedere che aumentava le tasse per finanziare la costosissima guerra, perciò annunciò una massiccia emissione di bond, che furono... acquistati quasi interamente dal Governo di Pechino. Quasi il 60% (hai capito 60%, amico mio?) del debito pubblico americano è nelle mani di un regime ultraliberista in economia, assolutamente non democratico, pronto a soffocare nel sangue qualsia si forma di opposizione o anche solo critica interna. Ma che si chiama "comunista" (si, vabbé). E che ora ha circa 1300 miliardi di dollari (non di lire, di dollari) di liquidità da investire. E sarà il prossimo padrone dell'Europa, che passerà da un controllo al llimite della sudditanza spartito fra USA ed URSS, quando c'era, ad una vera e propria colonizzazione economica cinese. Già adesso Tremonti, che pure un tempo (a ragione, per **una** volta...) temeva l'apertura imprudente e senza condizioni ai mecati occidentali ai cinesi, sta scodinzolando per vedere se Pechino vuol comprare i nostri BTP... perché dopo diciassette anni di prevalente berlusconismo siamo alla canna del gas. E Tremonti, che tutto è meno che un inavveduto, se ne rende conto bene (anche se davvero è stato più un contabile che un vero ministro). Il problema non è la qualità delle DR (che per ora fa un po' ridere, anche in rapporto al prezzo, ma crescerà come naturale) ma la possibilità per noi di avere in futuro una industria manifatturiera che viva e sopravviva. Se tutto ciò che si produce e che si vende nel quotidiano che non sia un brand di extralusso o un prodotto alimentare tipico locale DOP o DOC o DOCG è o sarà cinese, noi cosa produrremo, a chi lo venderemo e con quali soldi compreremo il pane e la pasta? Non si tratta di irridere i cinesi (negli anni '50 si prendevano in giro le "scopiazzature" giapponesi... si è visto come è andata a finire...), si tratta di avere delle prospettive. Che la crescita selvaggia della Cina ci toglie, senza che per questo il numero delle esecuzioni capitali in Cina cali o che il livello di vita di tante popolazioni rurali lontane da Hong Kong, Shanghai o Pehino cresca adeguatamente.

Pure secondo me se non vogliono soccombere le altre case automobilistiche rivedranno i loro listini, sebbene le coreane già si sono allineate agli standard europei come prezzo.

visto che solo sulle vetture di lusso - che non fanno "numeri" ci sono grossi margini, al netto di concessionarie etc su una vettura del segmento B la Casa ci guadagna forse duemila euro (se pure). Le nostre fabbriche andranno a gambe per aria, e amen. E naturalmente i nostri operai non avranno i soldi per comprare auto cinesi a minor costo... essendo troppo impegnati a mettere insieme il pranzo con la cena. Prova a rivedere la faccenda non dal punto di vista di chi deve comprarsi il giocattolo nuovo e vuole gli alzacristalli posteriori compresi nel prezzo... invece, dal punto di vista dell'operaio da 1800 euro al mese compresi straordinari che deve pagare il mutuo e mandare i figli a scuola... se gli balla il posto di lavoro perché una cosa più o meno come quella che prioduce lui, anche se di qualità un poco inferiore, vien venduta al 25% in meno... la cosa cambia un pochino, non trovi?

... o un sportello della tua cucina, prendi un oggetto qualsiasi, una radio, un accendigas, una bilancia per pesare gli spaghetti, un pelapatate, un carrello per la spesa di tela (quelli con ruote da passeggino e manico in alluminio), un minipimer... quello che vuoi... e dimmi non la marca che c'è scritta in grande, ma sotto, o dietro, in piccolo, che parola o sigla di tre lettere leggi dopo "Made in..." Puoi scegliere fra "China" e PRC"... ...ma di che stiamo parlando? La paccottiglia cinese con la marca scritta con gli ideogrammi che compri a "un eulo" sulle bancarelle è fatta in Cina, gli oggetti di uso comune presi in negozio con brand occidentali invece pure... compresi quelli che tu trovi "adeguati" come inventiva, qualità o linea... Ma lo sapevi che la Volvo oggi è un marchio di automobili di proprietà cinese?

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