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Range Rover Evoque: annunciati i prezzi

28 novembre 2018

In attesa della versione meno costosa, che arriverà a giugno da 39.250 euro, la suv Evoque è ordinabile da 44.250 euro.

Range Rover Evoque: annunciati i prezzi

TANTA SCELTA - Sarà nelle concessionarie dalla primavera del 2019 la nuova suv compatta premium Range Rover Evoque, che è già ordinabile in Italia in tre versioni, quattro livelli di allestimento e con due motori in sei varianti: sono il 2.0 benzina da 200, 250 e 300 CV e il 2.0 diesel da 150 CV, 180 e 240 CV. I prezzi partono dai 44.250 euro della Evoque con motore diesel 2.0 da 150 CV, trazione integrale e cambio automatico, che diventano 45.650 euro per la meno costosa fra le Range Rover Evoque a benzina (con il 2.0 da 200 CV), mentre bisogna aspettare giugno 2019 per la diesel 2.0 da 150 CV con il cambio manuale e la trazione anteriore (costa 39.250 euro).

LA R-DYAMIC PER GLI SPORTIVI - Le tre versioni previste sono la Evoque, la grintosa Evoque R-Dynamic e la ricca Evoque First Edition. L'equipaggiamento di serie della Range Rover Evoque comprende i fari a led, le ruote di 17”, il “clima” automatico bizona, il volante rivestito in pelle, lo schermo a sfioramento nella consolle di 10”, la retroamera, la frenata automatica d'emergenza e il mantenimento della corsia, mentre la R-Dynamic (2500 euro in più) aggiunge il pacchetto di stile per la carrozzeria R-Dynamic, la pedaliera in alluminio, le soglie d'accesso cromate e le finiture interne in alluminio. La First Edition parte invece da 68.950 euro, ma il suo equipaggiamento è full optional: sono compresi i fari anteriori a led con funzione matrix (creano dei coni d'ombra per non abbagliare chi proviene in senso contrario), il tetto panoramico, le ruote di 20”, i sedili regolabili elettricamente, il volante riscaldato, il cruscotto digitale di 12,3” e il secondo schermo di 10” nella consolle.

QUATTRO ALLESTIMENTI - Le Range Rover Evoque e Evoque R-Dynamics si possono ulteriormente personalizzare scegliendo fra vari allestimenti: per la Evoque ci sono gli S, SE e HSE, mentre per la Evoque R-Dynamic è previsto solo l'S. La Range Rover Evoque S (5250 euro in più) aggiunge alla dotazione le ruote di 18”, gli specchietti laterali richiudibili elettricamente, i sedili anteriori in pelle regolabili elettricamente, il Gps e il riconoscimento della segnaletica, equipaggiamento a cui la Evoque SE (5400 euro in più) aggiunge le ruote di 20”, i fari a led matrix, l'apertura automatizzata del portellone, la funzione memoria per i sedili anteriori (è possibile salvare le regolazioni per ritrovarle dopo che il sedile è stato spostato da un altro guidatore), il cruscotto digitale, il secondo schermo di 10” nella consolle e la telecamera di parcheggio a 360°. Sulla HSE (5150 euro in più) sono presenti anche il sistema d'ingresso senza chiavi, lo specchietto interno digitale, sedili in pelle di qualità superiore, l'impianto audio più performante, il monitoraggio dell'angolo cieco e il regolatore di velocità adattivo.

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Ritratto di studio75
1 dicembre 2018 - 09:52
5
A leggere, sul forum 4R, i problemi che da l'antiparticolato dell' evoque io ci penserei mille volte a comprarne una.
Ritratto di Leonal1980
10 dicembre 2018 - 07:40
4
Se questa eleganza è banale, le tamarre cinesi cosa sono?
Ritratto di bridge
28 novembre 2018 - 22:57
1
Questa Evoque rimane assai stilosa. Chissà se sarà dimagrita rispetto al modello precedente...
Ritratto di marcoluga
29 novembre 2018 - 06:22
2
Tolto un volante, bella di fuori ma gli interni a me non piacciono. Volante massiccio e abuso dei touch-screen.
Ritratto di anarchico2
29 novembre 2018 - 07:04
A me pare più elegante della precedente, che in alcuni casi era troppo tamarra. I prezzi, come tutte la Range Rover e Jaguar, sono eccessivi.
Ritratto di Abbalex
29 novembre 2018 - 08:42
Ma lol , 70k per la First edition, un SUV che a fatica contiene 4 persone. Fuori di testa, tra l'altro anche come linea mi dice poco, capisco il family feeling ma hanno praticamente fatto una velar Small, molto Small.....
Ritratto di Giuliopedrali
29 novembre 2018 - 08:52
Velar, si dei poveri...
Ritratto di nik66
29 novembre 2018 - 08:56
bella, bella ed ancora bella.... quegli interni secondo me sono secondi solo a quelli di bentley ed aston martin. 5 volanti sono pochi. aspetto con ansia anche la defender.....
Ritratto di Giuliopedrali
29 novembre 2018 - 09:25
Guarda gli interni della Roewe Marvel X, quelli davvero come sontuosità sono al di sotto di Bentley.
Ritratto di Pellich
29 novembre 2018 - 10:44
Data la MASSA, almeno "al kg" costerà meno delle rivali ..
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