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La Range Rover Sport SVR batte la Ferrari 458 Italia

13 marzo 2018

La suv inglese guidata da Ho-Pin Tung ha stabilito il nuovo record (non ufficiale) della celebre salita cinese di Tianmen Road.

La Range Rover Sport SVR batte la Ferrari 458 Italia

FINO ALLA PORTA DEL PARADISO - La Range Rover Sport SVR ha stabilito il nuovo record della Tianmen Road (guarda il video qui sotto), salita celebre in Cina per la presenza di 99 tornanti lungo gli 11,3 km di percorso che porta dai 200 metri fino ai 1300 metri della Porta del Paradiso, com’è chiamata la grotta di Tianmen presente in cima alla montagna. Si tratta di un record non ufficiale, ma significativo perché il suv inglese ha fermato il cronometro a 9 minuti e 51”, 41” in meno del 10 minuti e 31” fissato nel 2016 dalla Ferrari 458 Italia. A stabilire il primato alla media di 68,8 km/h è stato Ho-Pin Tung, pilota della Panasonic Jaguar Racing Driver con esperienza in Formula E e nelle gare di endurance, compresa la 24 Ore di Le Mans dove si è imposto nella sua classe nel 2017. 

SUV DA 575 CV E 280 KM/H - La Range Rover Sport SVR è mossa da un V8 da 5 litri capace di erogare 575 CV di potenza e 700 Nm di coppia massima. Le prestazioni sono da supercar, con la velocità massima di 280 km/h di velocità e l’accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 4,5”. Numeri raggiunti grazie all’impiego di materiali leggeri, come il cofano in fibra di carbonio, e a modifiche all’elettronica pensate dagli ingegneri della Special Vehicle Operations (SVO), il reparto ricerche d’eccellenza di Jaguar Land Rover a Warwickshire (Inghilterra), per incrementare prestazioni, maneggevolezza e tenuta di strada.

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Ritratto di Agl75
13 marzo 2018 - 22:38
Questa Rover è una bomba e il record, anche se non ufficiale, lo dimostra. Immagino consumi come una corriera... Complimenti al pilota che sa il fatto suo. Per il resto, invito a godersi gli interni.
Ritratto di excinghios
14 marzo 2018 - 12:04
in salita spesso a tavoletta? consumi da razzo Saturn V :-)
Ritratto di tramsi
15 marzo 2018 - 18:45
AH AH AH
Ritratto di federicos
13 marzo 2018 - 22:56
Ma chi caspita la guidava la 458? Figurati se becca 10 secondi da quel mastodonte che pesa 900 kg in più almeno
Ritratto di Gordo88
14 marzo 2018 - 00:58
Vabbè traz integrale e 700nm di coppia aiutano non poco in uscita dai tornanti
Ritratto di Leonal1980
14 marzo 2018 - 09:03
5
41 sec, non 10.
Ritratto di federicos
14 marzo 2018 - 10:55
giustamente mi correggono " 41 secondi" non 10. sono ancora piu basito.
Ritratto di Gianni.ark
13 marzo 2018 - 23:10
A me quella strada piacerebbe farla in bicicletta
Ritratto di GranNational87
14 marzo 2018 - 11:09
3
occhio che rischi di venir investito da 458 ed SVR che vengono su a tuono XDDD
Ritratto di gbvalli
14 marzo 2018 - 09:09
Non mi convince questa storia; magari è cambiato qualcosa rispetto alle modalità di svolgimento della prova della 458: asfalto, tracciato, condizioni meteo, condizioni del pilota, taratura sospensioni o pneumatici, etc.
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