Range Rover SV Coupé: lusso a tre porte

8 marzo 2018

La SV Coupé si ispira alla prima Range Rover del 1970 e può essere largamente personalizzata. Sono previsti 999 esemplari.

Range Rover SV Coupé: lusso a tre porte

ISPRATA AL PASSATO - Dopo aver messo a punto le velocissime Jaguar SV Project 7 e XE SV Project 8, il reparto della Jaguar Land Rover che si occupa delle auto in edizione limitata (la SVO) “rispolvera” un classico e presenta in anteprima al Salone dell’automobile di Ginevra la Range Rover SV Coupé, una suv di lusso a tre porte basata sulla normale Range Rover. L’ispirazione arriva dalla prima generazione, quella del 1970, che debuttò con carrozzeria a tre porte e soltanto nel 1981 venne offerta in configurazione a cinque porte. Gli stilisti della SVO hanno cercato di preservare il fascino di quell’auto, sostituendo le portiere della normale Range Rover con altre prive di cornice: aprendole si ha l’impressione di trovarsi a bordo di una vera coupé.

ABBAGLIANTI A LED - La Land Rover non ha annunciato per il momento altre novità tecniche, quindi non sappiamo se il tetto è ribassato o se le portiere sono più lunghe per facilitare l’accesso ai posti posteriori. La Range Rover SV Coupé punta sull’artigianalità dell’auto, costruita a mano e resa ancora più lussuosa e ricercata della versione a quattro porte, grazie ad una ricca serie di personalizzazioni per la carrozzeria e l’interno: il costruttore inglese parla di 100 vernici esterne (una è ispirata al metallo liquido), quattro tipi di legno per il cruscotto e anche rivestimenti in pelle di colore diverso per i sedili anteriori e posteriori. A richiesta inoltre si possono avere ruote fino a 23” e fari abbaglianti laser, in grado di illuminare fino a 500 metri di strada.

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SOLO CON IL V8 - L’unico motore previsto sulla Range Rover SV Coupé è il potentissimo V8 sovralimentato di 5.0 litri, quello già destinato alle Project 7 e Project 8, che sulla suv eroga ben 575 CV e le regala un’accelerazione bruciante a dispetto della stazza generosa: il costruttore inglese parla di uno 0-100 km/h in 5,3 secondi e di una velocità massina nell’ordine dei 265 km/h. La SV Coupé sarà costruita in 999 esemplari e avrà un prezzo da “fuoriserie”, che per il Regno Unito è stato fissato in quasi 270.000 euro.

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Ritratto di mustang54
8 marzo 2018 - 16:46
2
Bella iniziativa, ma credo che lo sbalzo posteriore sia troppo, rivedendola meglio di fianco, la linea e' bella pesante. Meglio il prototipo Range Rover Stormer del 2004, quello che anticipava la prima RR Sport...
Ritratto di Giuliopedrali
8 marzo 2018 - 17:41
Bella iniziativa per far pagare un botto un auto che non ha niente di innovativo... Simile appunto alla Polestar in questo. La Mini Paceman (e già chi se la ricorda) ingrandita.
Ritratto di LOL25
8 marzo 2018 - 20:52
270.000 euro? Ma pensano che i ricchi siano tutti dei ritardati? La loro fortuna è che troveranno comunque 999 polli da spennare
Ritratto di Gordo88
8 marzo 2018 - 23:20
Alla svo potevano fermarsi tranquillamente alla project 8...
Ritratto di Leonal1980
9 marzo 2018 - 00:16
3
Questa è solo propaganda per questo 999pezzi! Lo sanno anche loro che è un mezzo inutile e da Dubai
Ritratto di Prrrrr
9 marzo 2018 - 03:08
270.000 euro... ma che è anfibia?
Ritratto di palazzello
9 marzo 2018 - 09:17
A me non piace proprio!! Inutile esercizio di stile fine a se stesso. La versione a 5 porte è senz'altro più bella e consona al tipo di modello.
Ritratto di GiO1975
9 marzo 2018 - 10:00
penso che nemmeno un mafioso russo cocainomane prenderebbe quest'auto
Ritratto di GiO1975
9 marzo 2018 - 10:03
penso che nemmeno un mafioso russo cocainomane prenderebbe quest'auto
Ritratto di Giuliopedrali
9 marzo 2018 - 10:17
In effetti mi aspettavo di più. Invece è sotto sotto di una banalità! Compreso il V8. L'unica cosa non banale è io prezzo!!!
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