Range Rover SV Coupé: lusso a tre porte

8 marzo 2018

La SV Coupé si ispira alla prima Range Rover del 1970 e può essere largamente personalizzata. Sono previsti 999 esemplari.

Range Rover SV Coupé: lusso a tre porte

ISPRATA AL PASSATO - Dopo aver messo a punto le velocissime Jaguar SV Project 7 e XE SV Project 8, il reparto della Jaguar Land Rover che si occupa delle auto in edizione limitata (la SVO) “rispolvera” un classico e presenta in anteprima al Salone dell’automobile di Ginevra la Range Rover SV Coupé, una suv di lusso a tre porte basata sulla normale Range Rover. L’ispirazione arriva dalla prima generazione, quella del 1970, che debuttò con carrozzeria a tre porte e soltanto nel 1981 venne offerta in configurazione a cinque porte. Gli stilisti della SVO hanno cercato di preservare il fascino di quell’auto, sostituendo le portiere della normale Range Rover con altre prive di cornice: aprendole si ha l’impressione di trovarsi a bordo di una vera coupé.

ABBAGLIANTI A LED - La Land Rover non ha annunciato per il momento altre novità tecniche, quindi non sappiamo se il tetto è ribassato o se le portiere sono più lunghe per facilitare l’accesso ai posti posteriori. La Range Rover SV Coupé punta sull’artigianalità dell’auto, costruita a mano e resa ancora più lussuosa e ricercata della versione a quattro porte, grazie ad una ricca serie di personalizzazioni per la carrozzeria e l’interno: il costruttore inglese parla di 100 vernici esterne (una è ispirata al metallo liquido), quattro tipi di legno per il cruscotto e anche rivestimenti in pelle di colore diverso per i sedili anteriori e posteriori. A richiesta inoltre si possono avere ruote fino a 23” e fari abbaglianti laser, in grado di illuminare fino a 500 metri di strada.

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SOLO CON IL V8 - L’unico motore previsto sulla Range Rover SV Coupé è il potentissimo V8 sovralimentato di 5.0 litri, quello già destinato alle Project 7 e Project 8, che sulla suv eroga ben 575 CV e le regala un’accelerazione bruciante a dispetto della stazza generosa: il costruttore inglese parla di uno 0-100 km/h in 5,3 secondi e di una velocità massina nell’ordine dei 265 km/h. La SV Coupé sarà costruita in 999 esemplari e avrà un prezzo da “fuoriserie”, che per il Regno Unito è stato fissato in quasi 270.000 euro.

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Ritratto di Giuliopedrali
12 marzo 2018 - 09:47
Si! E in più è niente più che un ricarrozzamento della ormai non più giovane Range Rover... Non propone niente di più di quella splendida originale disegnata da David Bache nel 1969. Anche quella aveva il V8, avrà avuto 160 cv ma per l'epoca era come 500 e passa di oggi... E tutto sto Texas garage per la modica cifra di 300.000€!
Ritratto di Giuliopedrali
12 marzo 2018 - 16:13
Si la vendono ad un prezzo elevatissimo ma neanche 1000 esemplari... E forse non riusciranno neanche a venderli, a qualche nababbo che vive in posti pieni di cultura (o petrolio?) a 40 gradi all'ombra... Per niente l'hanno realizzata V8 invece che elettrica...
Ritratto di Giuliopedrali
12 marzo 2018 - 16:17
Tra l'altro ho letto le impressioni di un vero car designer su questo Salone di Ginevra, ha detto che vista dal vero questa Range 2porte è orrida, con poco appeal anche per cammellieri del Golfo.
Ritratto di piac
12 marzo 2018 - 17:04
la guardo e mi viene da ridere pensando ai na...babbi che la acquisteranno!
Ritratto di puccipaolo
12 marzo 2018 - 18:31
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Quindi la 3 porte costerà di meno come la mitica Uno 3p ...per risparmiare un pò....... magari con il risparmio mi ci esce anche la vernice metallizzata....
Ritratto di Giuliopedrali
12 marzo 2018 - 19:21
Francamente la Land Rover si è un po' sput....ta co sto carrozzone. Quando ho letto che facevano una super Range a 2 porte dal prezzo altissimo, ho pensato a una specie di super sportiva avanzatissima, una sorta di Tesla magari a guida semiautonoma, non sta range a 2 porte!
Ritratto di Giuliopedrali
12 marzo 2018 - 19:24
Mentre guardate dove sono già i cinesi! La Nio es8! Dimensioni della Range, design più avanzato e italiano, molto adatto agli USA per es, grande luminosità e razionalità, 7 posti, guida semiautonoma, elettrica da 653 cv. E tutto ciò per 50.000€ !
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