Range Rover SV Coupé: lusso a tre porte

8 marzo 2018

La SV Coupé si ispira alla prima Range Rover del 1970 e può essere largamente personalizzata. Sono previsti 999 esemplari.

Range Rover SV Coupé: lusso a tre porte

ISPRATA AL PASSATO - Dopo aver messo a punto le velocissime Jaguar SV Project 7 e XE SV Project 8, il reparto della Jaguar Land Rover che si occupa delle auto in edizione limitata (la SVO) “rispolvera” un classico e presenta in anteprima al Salone dell’automobile di Ginevra la Range Rover SV Coupé, una suv di lusso a tre porte basata sulla normale Range Rover. L’ispirazione arriva dalla prima generazione, quella del 1970, che debuttò con carrozzeria a tre porte e soltanto nel 1981 venne offerta in configurazione a cinque porte. Gli stilisti della SVO hanno cercato di preservare il fascino di quell’auto, sostituendo le portiere della normale Range Rover con altre prive di cornice: aprendole si ha l’impressione di trovarsi a bordo di una vera coupé.

ABBAGLIANTI A LED - La Land Rover non ha annunciato per il momento altre novità tecniche, quindi non sappiamo se il tetto è ribassato o se le portiere sono più lunghe per facilitare l’accesso ai posti posteriori. La Range Rover SV Coupé punta sull’artigianalità dell’auto, costruita a mano e resa ancora più lussuosa e ricercata della versione a quattro porte, grazie ad una ricca serie di personalizzazioni per la carrozzeria e l’interno: il costruttore inglese parla di 100 vernici esterne (una è ispirata al metallo liquido), quattro tipi di legno per il cruscotto e anche rivestimenti in pelle di colore diverso per i sedili anteriori e posteriori. A richiesta inoltre si possono avere ruote fino a 23” e fari abbaglianti laser, in grado di illuminare fino a 500 metri di strada.

SOLO CON IL V8 - L’unico motore previsto sulla Range Rover SV Coupé è il potentissimo V8 sovralimentato di 5.0 litri, quello già destinato alle Project 7 e Project 8, che sulla suv eroga ben 575 CV e le regala un’accelerazione bruciante a dispetto della stazza generosa: il costruttore inglese parla di uno 0-100 km/h in 5,3 secondi e di una velocità massina nell’ordine dei 265 km/h. La SV Coupé sarà costruita in 999 esemplari e avrà un prezzo da “fuoriserie”, che per il Regno Unito è stato fissato in quasi 270.000 euro.

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Ritratto di Giuliopedrali
12 marzo 2018 - 16:17
Tra l'altro ho letto le impressioni di un vero car designer su questo Salone di Ginevra, ha detto che vista dal vero questa Range 2porte è orrida, con poco appeal anche per cammellieri del Golfo.
Ritratto di piac
12 marzo 2018 - 17:04
la guardo e mi viene da ridere pensando ai na...babbi che la acquisteranno!
Ritratto di puccipaolo
12 marzo 2018 - 18:31
5
Quindi la 3 porte costerà di meno come la mitica Uno 3p ...per risparmiare un pò....... magari con il risparmio mi ci esce anche la vernice metallizzata....
Ritratto di Giuliopedrali
12 marzo 2018 - 19:21
Francamente la Land Rover si è un po' sput....ta co sto carrozzone. Quando ho letto che facevano una super Range a 2 porte dal prezzo altissimo, ho pensato a una specie di super sportiva avanzatissima, una sorta di Tesla magari a guida semiautonoma, non sta range a 2 porte!
Ritratto di Giuliopedrali
12 marzo 2018 - 19:24
Mentre guardate dove sono già i cinesi! La Nio es8! Dimensioni della Range, design più avanzato e italiano, molto adatto agli USA per es, grande luminosità e razionalità, 7 posti, guida semiautonoma, elettrica da 653 cv. E tutto ciò per 50.000€ !
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