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Record al Nürburgring per la Renault Mégane R.S. Trophy-R

22 maggio 2019

La nuova R.S. Trophy-R batte il precedente record di categoria ottenuto dalla Civic Type R nel 2017.

Record al Nürburgring per la Renault Mégane R.S. Trophy-R

PRIMATO TRA LE HOT HATCH - La nuova Renault Mégane R.S. Trophy-R, versione ancora più sportiva della Mégane R.S. Trophy lanciata ad inizio del 2018 (qui per saperne di più), ha stabilito un nuovo record sul circuito del vecchio Nürburgring nella categoria delle cosiddette “hot hatch”. Il tempo sul giro del tracciato di 20,6 km è stato di 07'40''100, inferiore di circa 3 secondi rispetto a quello fatto segnare dalla Honda Civic Type R nel 2017. La Renault riporta anche il tempo sul giro intero di 20,8 km, che è stato di 07'45''389; all guida sempre il pilota Laurent Hurgon. La Mégane R.S. Trophy-R è stata sviluppata in poco tempo da un piccolo team dedicato. Il motore è lo stesso della R.S. Trophy, ossia il 1.8 turbo da 300 CV. L’aerodinamica è stata ottimizzata, con una grossa presa sul cofano, i cerchi in lega sono in fibra di carbonio, l’impianto frenante Brembo è stato potenziato, lo scarico è della Akrapovic, gli ammortizzatori della Ohlins e i sedili sono gli ultra-leggeri della Sabelt. La Mégane R.S. Trophy-R sarà lanciata sul mercato prima della fine del 2019 nella produzione limitata di poche centinaia di unità.

NÜRBURGRING: I TEMPI DELLE HOT HATCH (tracciato di 20,6 km)

1. Renault Megane RS Trophy-R (2019) - 7’:40”.1 
2. Honda Civic Type R (2017) - 7’:43”.8
3. Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016) – 7’:47”.2
4. Honda Civic Type R (2014) - 7’:50”.6
5. Renault Megane RS 275 Trophy-R (2014) - 7’:54”.4
6. SEAT Leon Cupra (2014) - 7’:58”.4
7. Ford Focus RS (2016) - 8’:06”.3
8. Renault Megane RS Trophy (2011) – 8’:07”.97
9. Renault Megane RS R26.R (2008) - 8’:16”.9
10. Ford Focus RS (2009) - 8’:26”

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Ritratto di Alfiere
22 maggio 2019 - 16:26
1
Io taglierei via gli esemplari a tiratura limitata...
Ritratto di Thunder1
22 maggio 2019 - 16:28
1
Perché mai?
Ritratto di Thresher3253
22 maggio 2019 - 16:49
Non dovrebbe contare nella classifica visto che di fatto le altre auto sono versioni stock. Se modificassero una Type R sono certo che riuscirebbero a ottenere risultati migliori.
Ritratto di Gordo88
22 maggio 2019 - 23:54
La type r ha fatto il record con il roll bar posteriore, non mi sembrava così originale...
Ritratto di ELAN
23 maggio 2019 - 15:25
1
Infatti Gordo88 chi ha omologato quel tempo come tempo di vettura del tutto assimillabile a stock ne sa meno di te. Forse s'è sbajato. Di fatto in tutte le classifiche c'è, asterisco o meno a precisare che si trattasse di roll-bar passivo e non di irrigidimento.
Ritratto di Gordo88
23 maggio 2019 - 17:16
Scusa se ti ho toccato la type r... comunque anche gli altri costruttori devono saperne meno di honda visto che nessuno l ha implementato durante i record
Ritratto di Andre_a
22 maggio 2019 - 22:06
4
Fermi tutti! Qualcuno mi spiega il significato de "i cerchi in lega sono in fibra di carbonio"?? I cerchi o sono in lega o sono in carbonio.
Ritratto di ELAN
23 maggio 2019 - 09:23
1
Mangiati un dolce salato poi lo capirai.
Ritratto di marcoveneto
22 maggio 2019 - 22:41
Ricordo che fino a pochi anni fa, il record delle hothach a trazione anteriore, era della leon cupra.. Ora hanno sensibilmente abbassato il tempo della spagnola.. Vedremo con la nuova generazione che tireranno fuori in cupra.
Ritratto di studio75
23 maggio 2019 - 07:57
5
La Cupra del record era la 280cv con soli 350nm di coppia del 2014. Non hanno mai provato con la 300cv e 380nm dotata di freni brembo e gomme Michelin sport pilot 2 in commercio dal 2017.
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