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Record di vendite per la Skoda

25 marzo 2013

Sfiorato il milione di unità vendute nel 2012 per la Skoda che ha registrato un +6,8% rispetto all’anno precedente.

Record di vendite per la Skoda

MIGLIOR RISULTATO DI SEMPRE - I numeri non mentono e fotografano la situazione più che positiva della Skoda. Sono 939.200 le vetture del marchio ceco consegnate nel 2012 in tutto il mondo con un incremento del 6,8% rispetto alle 879.000 unità vendute l’anno precedente. Il mercato di riferimento resta la Cina che rappresenta un quarto delle vendite totali con le 235.700 vetture immatricolate (+7,1%). In Europa Occidentale la Skoda pur consegnando meno vetture, 358.400 nel 2012 contro le 361.800 del 2011, ha visto crescere la sua quota di mercato, passata dal 2,8% all’oltre 3%. La Germania si conferma il principale mercato europeo (+3,6%), record di vendite anche in Gran Bretagna (+17,6%), Austria, Svizzera e Danimarca. 


Skoda Citigo.

PER CRESCERE ANCORA - Nell’Europa Orientale, le consegne hanno raggiunto quota 137.100 unità con un incremento del 26,4%, stabile la situazione in Europa Centrale dove nel 2012 sono state vendute 124.000 vetture (+0,7%). Crescono il mercato Russo (+33,7%) e quello indiano (+14,2%) con, rispettivamente, 99.100 e 34.300 unità consegnate. “Abbiamo incrementato la quota di mercato in diversi Paesi, portando avanti con successo la nostra strategia di crescita. Il 2013 non sarà un anno facile ma, i nuovi modelli come Skoda Octavia (nella foto più in alto), Rapid e Citigo sono una buona base di partenza” ha commentato Winfried Vahland, presidente della Skoda.
Skoda Octavia
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Ritratto di IloveDR
25 marzo 2013 - 16:38
3
perchè???
Ritratto di Limousine
25 marzo 2013 - 17:40
Perchè SERIETA', QUALITA' e INVESTIMENTI pagano SEMPRE!!! Alla faccia di chi rinvia costantemente (vero merdionne?) perchè ha "paura" che il mercato gli bocci i suoi "capolavori". La realtà, invece, illustra che Fiat in Europa chiuderà bottega prestissimo, per restare solo ed esclusivamente nel continente americano (Nord e Sud). E, sinceramente parlando, sai che perdita se Fiat si toglie dai cog... BRAVA Skoda, invece!
Ritratto di elioss
25 marzo 2013 - 18:58
4
che vuoi che siano le centinaia di migliaia di lavoratori che campano grazie a fiat... piccolezze... avrei tanto voluto fossi un dipendente fiat che legge i tuoi commenti... come ti saresti sentito? A parte questo la smentita di quello che dite arriverà solo vivendo... quindi aspetto fiducioso...
Ritratto di Limousine
25 marzo 2013 - 20:55
Ma il presunto "dipendente Fiat che legge", non deve prendersela con chi - ahinoi - cita DATI di FATTO, ma con merdionne che - purtroppo - continua ad INFISCHIARSENE di lui e di tutti i suoi colleghi. Se il dipendente Fiat va a casa, la colpa non è certo di chi evidenzia le lacune del Marchio, ma dell'A.D. che si trastulla le pa...
Ritratto di Gino2010
27 marzo 2013 - 13:28
marchionen non è uno che si trastulla.Per niente.E' uno che lavora seriamente.Lavora seriamente per portare via fiat dall'italia naturalmente.Melfi,prossima frontiera.Chiude ora per aprire domani dopo la ristrutturazione.Che tradotto significa:chiude oggi per aprire domani se lo stato apre i cordoni della borsa e regala un po' di soldi.Esiste un paese dove fiat-chrysler investa soldi che non siano quelli dello stato ospitante?No.In USA ha avuto soldi.In serbia ha avuto soldi.In Brasile pure.In polonia,italia e forse messico gli stabilimenti li ha avuti in eredità.La filosofia di marchionen è semplice:ti piace vincere facile?bonci bonci po po.Investe solo in paesi dove è lo stato a mettere i soldi e magari il mercato delle auto è in forte crescita.Per carità non è sbagliato alla fine,Ma con l'italia come la mettiamo?Qua lo stato non c'ha una lira,l'europa dice che non si possono finanziare aziende private con soldi pubblici ed il mercato è in piena crisi.A questo punto cosa fa marchionen?dice:me ne vado.Congratulazioni!!!!!!Anzi no,non dice così,dice:la fiat non lascerà mai l'italia.Solo melfi deve chiudere per un paio di anni per ristrutturazione.Termini Imerese ha già chiuso.Irisbus ha già chiuso.Mirafiori lavora al 30%.Le nuove mito e gliulietta?non si faranno.La nuova bravo?non si farà.L'erede della musa?non c'è.Anzi lancia terminata la Y chiude proprio.I modelli della abarth?la 500.Lo stabilimento di Cassino?in dubbio.Ma questo non vuol dire che fiat abbandona l'italia lasciando solo ferrari e maserati (per fortuna) per carità.....se pensate questo è perchè siete della FIOM.
Ritratto di Limousine
28 marzo 2013 - 20:21
Attento a quel che scrivi, perchè potresti pure "aizzare" quei santuomini che su questo sito sbavano per Fiat come lumache (nome scientifico: Fiattarucolis Obtusum Merdionii, più comunemente Fiattari)! La verità, caro Gino, è che bisognerebbe ESPELLERE dal Paese quei "gruppi industriali" che restano solo per bivaccare e battere SEMPRE cassa (spesso sottobanco, per non far troppo chiasso), a scapito dello sviluppo e della crescita economica collettiva.
Ritratto di elioss
25 marzo 2013 - 18:59
4
che vuoi che siano le centinaia di migliaia di lavoratori che campano grazie a fiat... piccolezze... avrei tanto voluto fossi un dipendente fiat che legge i tuoi commenti... come ti saresti sentito? A parte questo la smentita di quello che dite arriverà solo vivendo... quindi aspetto fiducioso...
Ritratto di osmica
26 marzo 2013 - 00:55
Io mi lamento con il mio datore di lavoro, e non con chi non compra i prodotti della dita dove lavoro perchè preferisce spendere 10.000, 15.000, 20.000€ nel prodotto che suppone lo soddisferà di più. Quindi se la Skoda ha aumentato le vendite, chiediamoci perchè hanno avuto più clienti (ovvero perchè qualcuno ha perso i clienti!).
Ritratto di flavio musca
26 marzo 2013 - 11:27
io son stato due mesi in cina ho girato e della fiat ho visto solo una duna sgh e una punto in due mesi mentre il gruppo vw. bmw. mercedes la fanno da padroni a seguire la honda toyota e via....questo è un segnale che la gente vuole la qualità il comon rayl o come cavolo si chiama multi jet non è un'invenzione fiat ma di un ingegnere di sarzana la spezia che non riuscendo più a tenere il brevetto perché per mantenerlo doveva versare più di 100.000.000 miolni di lire all'anno la fiat se ne è apropriato quindi è stato un furto legalizzato
Ritratto di ilpilota
26 marzo 2013 - 17:40
Sono d'accordo con Limousine, la Fiat c'è o non c'è fa lo stesso. I "maghi" di Wolfburgh sono sempre dei maestri di qualità e serietà! Quello che manca a parecchie case automobilistiche oltre alla Fiat.
Ritratto di Merigo
25 marzo 2013 - 17:43
1
Proprio perché è vero, Redazia, non scrivere che è stato sfiorato il milione, perché 939.200 non sfiora 1.000.000, sia che si parli di patate, carrube o Skoda o del mio portafoglio, perché mancano comunque 60.800 vetture, cioè ovviamente il 6,08%. Inoltre, leggendo che più del 50% è venduto in Cina, India e Russia, ne restano circa 400.000 per il resto del mondo. Quindi una domanda, Redazia, cosa sono queste nuove entità geografiche e commerciali inventate oggi: Europa Orientale, Centrale e Occidentale? Sapevo di Stati UE, Schengen, Schengen "allargato", ma queste nuove entità no: ma per favore, Redazia, vuoi leggere gli articoli che ti passano sotto prima di copiarli e pubblicarli! Come fai a scrivere che in Europa Centrale sono state vendute 124.000 Skoda se non sai e non si sa quali siano gli Stati che comprendono questa nuova entità politica? E l'Italia in quali dei numeri che hai sparato rientra? I 124.000 dell'Europa Centrale, i 358.400 dell'Europa Occidentale o i 137.100 dell'Europa Orientale? E i numeri si sommano? Come si fa a capire se Skoda è cresciuta davvero o se è un marchio come FIAT Brasile, che va a mille ma con sue auto che non vedremo mai? Sveglia, Redazia!
Ritratto di fabri99
25 marzo 2013 - 18:09
4
Non ho niente nè contro Limousine e iloveDR, nè contro Merigo, ma mi pare siano già scesi in campo due "timidi(è vero che hanno citato Fiat apertamente, ma meno di altri)" esponenti di "Germania salvaci!" e dall'altra parte, ancor più timidamente, è arrivato l'esponente di "Il Vangelo secondo Marchionne"... Non sto dando del fiattaro a Merigo, nè tantomeno dei vaggari a iloveDR e Limousine, ma così sembra... Perchè dovete entrambi confrontare con Fiat?! Non dico nemmeno che Merigo stia dicendo cose sbagliate, nè che le dicano IloveDR e Limousine, però cerchiamo di essere tutti più buoni a Pasqua e a non cercare sempre un pretesto per inneggiare alla potenza di Fiat o alla sua incompetenza...! E questi sono "gli esponenti più pacati", chissà che succede quando arrivano williams e wesker... Si salvi chi può! Saluti a tutti e auguri di Buona Pasqua(so che manca ancora quasi una settimana, ma meglio "presto" che mai!)
Ritratto di Limousine
25 marzo 2013 - 18:38
Carissimo, qui non si tratta di "omaggiare" VAG o di "denigrare" Fiat. Semplicemente, si dimostra con i fatti... oops, con i NUMERI di VENDITA che - crisi o non crisi - chi persevera a produrre VENDE e manda avanti la carretta, chi - viceversa - agita INESISTENTI spauracchi (leggi: merdionne), recede e chiude bottega! Si cita Fiat, non solo perchè è l'UNICA Casa Costruttrice che si rifiuta di progredire inventando scuse che solo i suoi allocchi "tifosi" prendono per oro colato e perchè - economicamente parlando - è l'unico esempio da non seguire (a meno che non si decide per il fallimento). Per il resto, auguro Buona Pasqua pure a te!
Ritratto di fabri99
25 marzo 2013 - 20:06
4
In effetti, questi commenti polemizzanti non sono riferiti nè a te nè a IloveDR nè a Merigo, siete solo la goccia che ha fatto traboccare il vaso. Anche se piò sembrare così, non siete sicuramente voi quelli che omaggiano e denigrano Fiat o Volkswagen(perchè sono queste le fazioni, poi c'è chi tifa per Toyota, Chevrolet eccetera, ma quelli sono civili)... Con questo non dico che tutti i "sostenitori" Fiat o VW siano maleducati offensivi e tutto quello che possono essere certi utenti, ma la maggior parte degli utenti offensivi e maleducati fanno parte di questi due gruppi... Non è sicuramente il caso vostro, e posso capirvi, ma è fastidioso e anche provocatorio citare Fiat continuamente... Nel senso: sai anche tu che anche io sono contro la strategia di Marchionne, ma non mi sembra che continui a ripeterlo senza una logica anche negli articoli che non c'entrano niente... Non sono qui a dire, nell'articolo airbag per i pedoni di Volvo, "che le mie amate chevrolet sono migliori"... Quindi questo mi infastidisce... Non il tuo caso, ma mi infastidiscono quegli utenti che pur di difendere la loro tesi offendono, insultano e sparano sentenze... Capisco che Fiat faccia venire da piangere ultimamente, ma credo che dovremmo essere tutti meno provocatori... Perchè di questo si tratta, provocare gli altri e aizzarli... Questo fanno i troll. Non voglio arrivare a dire che sei un troll, ma qui ce ne sono molti e il tuo commento mi è sembrato provocatorio... Mi sbaglio??? Se sì, chiedo scusa... Ciao e buona pasqua... ;)
Ritratto di Limousine
25 marzo 2013 - 21:14
Nessuna polemica e nessun tentativo di "aizzare" nessuno! Semplice lettura della storia, mio giovane amico, né più né meno. E la storia (spesso crudele, lo ammetto) del recente passato Fiat, come pure quella attuale, illustrano che da quando un tale A.D. INCOMPETENTE è al suo timone, Fiat affonda (o PERDE Clienti Paganti, se preferisci), mentre gli altri Costruttori - che i soliti provocatori che infestano davvero questo sito han sempre "deriso" - sfornando novità a raffica, vanno avanti, o - se gradisci - vendono, o - se preferisci - NON affondano! Più chiaro di così... P.S.: a chi piagnucola che gli manca il tastino per "segnalare" alla "maestra" che tizio è "cattivo", suggerisco vivamente di crescere e di togliersi il grembiulino col fiocchetto dal collo, perchè il tempo delle fate e degli gnomi è già finito da un bel pezzo! A buon intenditor...
Ritratto di fabri99
26 marzo 2013 - 18:13
4
Non sto assolutamente dicendo che tu lo abbia fatto per provocare(a questo punto però, Merdionne lo potevi evitare), e magari lo hai fatto ingenuamente, ma hai visto che pandemonio è venuto fuori?! Hai visto quanti commenti!? E' per caso un argomento così interessante da attirare mezzo sito?! Eddai! Lo dici anche tu che a buon intenditor, poche parole... E allora! Non hai abbastanza prove?! Qui, parlare di Fiat, è come buttare una briciola in mezzo a piazza San Marco a Venezia: magari non fai apposta, ma i picciono ti saltano adosso come se fossero assatanati... Come qui fanno i troll, sia proFiat, sia proVag... Non dico che tu sia un troll, anzi, se quello che ha gettato la briciola, come Merigo e IloveDR... Non vi chiedo di stare attenti alle briciole, ma di non buttare un panino intero sì! E dire Merdionne, beh, sì lo trovo un panino intero... Ciao ;)
Ritratto di cervuz
25 marzo 2013 - 21:29
Infatti la skoda in europa con i "nuovi modelli" è in calo con le vendite
Ritratto di Limousine
25 marzo 2013 - 22:37
Questa mi giunge nuova! Dove l'hai letto, di grazia? Se, magari, ti rileggi con maggiore attenzione l'articolo pubblicato un po' più sopra da AlVolante, forse ti accorgerai del contrario. Skoda va a gonfie vele un po' ovunque e i suoi margini son pure in crescita, altro che storie! Lo ripeto, BRAVA Skoda!!!
Ritratto di wesker8719
26 marzo 2013 - 09:59
skoda ha chiuso il 2012 con segno + in europa e ha annunciato che i primi mesi del 2013 avrebbe perso per il cambio generazionale della octavia ma avrebbe recuperato a fine anno ...basta informarsi ogni tanto
Ritratto di Merigo
25 marzo 2013 - 19:06
1
Il mio ragionamento è limitato all'inconsistenza della notizia. Invece che FIAT Brasile potevo citarti Dacia. Semplicemente con questo articolo non si capisce dove sia Skoda, se solo in Cina, India e Russia come FIAT Brasile che è appunto in Brasile o come Dacia che è più simile a Skoda perché a listino anche da noi. Io comunque con mi permetto di storpiare, insultandoli, i nomi degli AD di nessuna Casa, che sia italiana tedesca o di qualsiasi Paese e, se esistesse ancora il tasto "segnala abuso", lo avrei usato anche oggi come lo ho fatto infinite volte, perché questo è un blog di automobili dove ognuno dovrebbe provare a scrivere i propri pensieri utili agli altri blogger, non a sfogare le proprie repressioni insultando gli altri blogger o chicchessia senza esprimere un pensiero che è uno. Ripeto, il concetto di questo articolo è che non si capisce dove sia Skoda, che personalmente mi è assolutamente indifferente, non se sia meglio o peggio di FIAT. Ma da dove escono e da quando gli appellativi "Fiattaro" e "Vaggaro"? Ma Vi siete bevuti il cervello? Stiamo parlando di automobili!
Ritratto di fabri99
25 marzo 2013 - 20:18
4
Scusa Merigo, ma come trovo provocatorio il "Merdionne" scritto da Limousine(che comunque non considero un troll, o comunque uno da bannare dal sito, dato che mi sembra argomenti spesso le sue tesi e non insulti tutti a prescindere(so che lo fa spesso, ma un po' lo capisco)) trovo anche il tuo commento provocatorio... So che sicuramente il tuo commento è meno provocatorio di quello di Limousine, meno offensivo... Ma cita comunque Fiat senza un motivo apparentemente logico(adesso che me lo hai spiegato, lo ho capito, ma prima no)... Non credo sia voluto, ma citare Fiat lo trovo comunque provocatorio... Detto questo scusami se ti sei sentito paragonato a chi offende, storpia nomi eccetera, non sei certo tu quel tipo di persona... Putroppo su questo sito ce ne sono molti... E sì, sono fiattari e vaggari... Come altro dovrei chiamarli?! Come altro dovrei chiamare chi ha portato alla degenerazione del sito di Alvolante?! E' colpa loro, con i loro scontri faziosi hanno rovinato il sito ed esasperato molti utenti che ormai se ne sono andati! Non mi sono bevuto il cervello, vorrei che la smetteste tutti, magari pure involontariamente, di provocare sempre e comunque qualcuno, parlando di Fiat e onorandola e parlandone male... BASTA! Non fai apposta, certo, ma è comunque una provocazione, involontaria... Ma provocazione rimane... Chiedo solo di smetterla, tra tutti, di parlare sempre e comunque di Fiat... Ok, è un blog di macchine, si deve parlare anche di Fiat... Ma quando non si è d'accordo con Marchionne, si potrebbe anche evitare di chiamarlo minkioonne, merdionne eccetera, mentre quando si è d'accordo con lui, si potrebbe dire secondo me la strategia di Marchionne è giusta, non Marchionne sei il migliore, marchionne è dio in terra facciamolo santo e scacciamo i crucchi... Come ho già ripetuto, non è il caso tuo e non ce l'ho con te, ma ho trovato il tuo citare Fiat un'inutile provocazione... Forse mi sbaglio, anzi sicuramente mi sbaglio, però non sono solo io che la prendo come provocazione... Credo che tu sia da tanto su questo sito, quindi sai bene che scontri faziosi vengono fuori... E' bastato il mio dire che spero che Alfa non vada all'Audi, innoquamente, per scatenare il pandemonio... Sì, era provocatorio, ma involontariamente e comunque si parlava di quello... Ciao ;)
Ritratto di fabri99
25 marzo 2013 - 20:19
4
Nel frattempo wesker è uscito dalla tana... Tu come lo definiresti se non un vaggaro troll?!
Ritratto di wesker8719
26 marzo 2013 - 10:25
tu sai qual'è la differenza tra un troll e un utente che scrive normalmente ? il primo non ha la minima idea di cosa si parli e scrive solo per provocare ,il secondo commenta quando sa le cose o quando gli interessa saperle , ergo nessuno ti ha cercato ed evita di cercare me !!
Ritratto di IloveDR
26 marzo 2013 - 09:54
3
si esprimono le ns. idee con un po' di enfasi, perchè siamo appassionati di auto...io amo le auto Fiat critico spesso la politica del suo AD. non ho simpatia per gli utenti del sito che tifano solo il Gruppo Fiat indipendentemente dagli errori e li definisco "fiattari"...ma non c'è cattiveria...è solo passione. Buona Pasqua
Ritratto di gilrabbit
26 marzo 2013 - 17:20
Io amo le auto italiane da sempre. Sarà che ho qualche anno e non faccio il venditotre di macchine quindio guardo con ricordo quelle che furono le auto più belle al mondo. Oggi ho poca scelta ma posso ancora estasiarmi davanti ad una Ferrar o innamorarmi di una Maserati ceh reputo l'auto più bella in circolazione. De gustibus? E' inubbio e non mi permetterei per questo di offendere chi ama una Mecedes, che amo anch'io, o una Jaguar. Ad esempio se dovessi acquistare una nuova auto oggi sceglierei una Giulietta da 170 cv che reputo più bella di tante concorrenti. Ma è semrpe questione soggettiva. Quì invece si fanno questioni di tifo il più delel volte stupido e ogni volta che si parla di mercato di incolpa Fiat di non produrre un numero di auto per fare concorrenza in europa. Interessa afre concorrenza in europa?^ c'è spazio? Sono stato poco tempo fa in Repubblica Ceca e li ci sono molte Skoda nuove. Dovreste considerare che il reddito lì è metà del nostro e che sono paesi in crescita per cui è facile avere incrementi su quei mercati. Inoltre Skoda sta vendendo ai clienti Vag nella stessa germania per i suoi prezzi più vantaggiosi essendo costruita a 200 km dalla fabbrica Audi di Ingostaldt con stipendi del 50% più bassi rispetto ai tedeschi.
Ritratto di fabri99
26 marzo 2013 - 18:23
4
Gilrabbit, dalla frase "qui invece si fanno questioni di tipo il più delle volte stupido e ogni volta che si parla di mercato di incolpa Fiat di non produrre un numero di auto per fare concorrenza in Europa"... Io amo le vecchie auto italiane, le nuove mi piacciono molto meno.. Gusti, certo, ma permettimi di dissentire sulla frase fatta sopra: non sono nè pro nè contro Fiat(sinceramente trovo la strategia di Marchionne sbagliata), ma non mi sembra lo si attacchi solo... Anzi, c'è chi lo attacca civilmente, chi lo difende civilmente, chi lo attacca da troll e anche chi lo difende da troll... Quindi non ci sono solo gli anti fiat... Ciao ;)
Ritratto di fabri99
26 marzo 2013 - 18:19
4
Lo so, e ti capisco... E sono d'accordo con te... Ma non vedi cosa è venuto fuori?! Adesso ci sono mille utenti che sono qua a commentare, non sono tutti troll certo... Ma non appena si è svegliato wesker(e come lo vorresti chiamare?! Dio in terra?!), subito Subaru Impreza contro di lui, e scommetterei sull'arrivo imminente di williams... Eppure ora ce ne sono molti meno: per esempio francesco alfista non c'è più... Io non ho nessun problema con i sostenitori "Civili" delle due fazioni, ma tutti gli altri che con i loro insulti rovinano il sito, sinceramente non saprei come evitare di lamentarmene... Sono io che sono "cattivo", voi non ve ne accorgete?! Ciao ;)
Ritratto di IloveDR
26 marzo 2013 - 19:03
3
ma io non vedo niente di esagerato...wesker è pro-VW come lo è wiliams a favore solo di Fiat, si compensano...Subaru è molto impulsivo, ma mai esagerato...questo è un blog allegro, vivace, mai noioso come spesso è quello di 4R...ci sono anche tanti utenti competenti come LucaPozzo che pur essendo troppo pro-Fiat ci esalta con commenti molto professionali...prendi la vita con leggerezza e divertiti...ciao
Ritratto di fabri99
26 marzo 2013 - 20:12
4
Mah, non so, sarò io esagerato e pessimista... Ma hai letto il discorso qua sotto tra wesker e Subaru?! L'anno scorso, se ti ricordi era tutto così... Non ho niente contro nessuno in particolare, ma sinceramente sostituirei molti utenti di adesso con quelli competenti che c'erano prima e che mi chiedo perchè se ne siano andati... Anzi lo so... Chissà perchè audi94, Turbocobra11, Al86, gig, nello13 e moltissimi altri utenti che non sto qui a nominare, non commentanoi più?? Beh, scusami se preferisco avere a che fare con Turbocobra invece che con wesker... E non solo Turbocobra comunque... Ciao ;)
Ritratto di Subaru_Impreza
27 marzo 2013 - 15:07
Ma infatti un forum è bello anche, anzi soprattutto, per i dibattiti tra gli utenti. Se arrivo uno che commenta "mi piace questa macchina", l'altro "non mi piace", tutti così tanto vale togliere i commenti, o almeno io la penso così. Francamente non penso di essere troppo fazioso, è ovvio che un po' contro il gruppo Vw ci spingo perchè mi diverto, ma è altrettanto vero che motivo sempre ciò che dico, a differenza di molti altri. Così come non mi tiro indietro quando c'è da criticare Fiat, anche se, avendo io una Fiat, vengo scambiato appunto x fiattaro, ovviamente. Poi io rispetto la tua opinione, ma se mi vieni a dire che sostituiresti alcuni utenti attuali (io, per esempio) con molti del passato (gig, per esempio) ............ non mi dire che gig era una persona obiettiva e non faziosa, ha la macchina peggiore presente sul mercato oggi e la presenta come un'astronave, e ovviamente ha le manie di persecuzione perchè non parlano mai di Hyundai. Ho provato + volte di parlarci ma dice che la mia è invidia (di cosa? aahahahah).
Ritratto di Subaru_Impreza
27 marzo 2013 - 15:07
Ma infatti un forum è bello anche, anzi soprattutto, per i dibattiti tra gli utenti. Se arrivo uno che commenta "mi piace questa macchina", l'altro "non mi piace", tutti così tanto vale togliere i commenti, o almeno io la penso così. Francamente non penso di essere troppo fazioso, è ovvio che un po' contro il gruppo Vw ci spingo perchè mi diverto, ma è altrettanto vero che motivo sempre ciò che dico, a differenza di molti altri. Così come non mi tiro indietro quando c'è da criticare Fiat, anche se, avendo io una Fiat, vengo scambiato appunto x fiattaro, ovviamente. Poi io rispetto la tua opinione, ma se mi vieni a dire che sostituiresti alcuni utenti attuali (io, per esempio) con molti del passato (gig, per esempio) ............ non mi dire che gig era una persona obiettiva e non faziosa, ha la macchina peggiore presente sul mercato oggi e la presenta come un'astronave, e ovviamente ha le manie di persecuzione perchè non parlano mai di Hyundai. Ho provato + volte di parlarci ma dice che la mia è invidia (di cosa? aahahahah).
Ritratto di fabri99
27 marzo 2013 - 15:40
4
Mi piace che ci siano confronti con gli utenti, ma preferisco sentire "la i10 è la migliore perchè questo e quest'altro" piuttosto che "VW è la migliore fiat fa schifo hai capito" e poi una fila di insulti che neanche dovessero dirli tutti oggi... Sinceramente, no, non mi piace, nè che siate così faziosi, non solo tu(anzi, soprattutto altri, ma anche tu), nè i commenti che fate, volgari e offensivi... Certo, volgari e offensivi contro uno volgare e offensivo, ma appena qualcuno vi dice qualcosa subito ad attaccare pure lui(guarda cosa mi ha scritto wesker) e comunque non è bello, secondo me, leggere di due che si dicono certe cose pur di aver ragione! No??? Ciao ;)
Ritratto di Subaru_Impreza
27 marzo 2013 - 15:59
Hai ragione, ma wesker mi sembra un po' un caso a parte........ non farci caso + di tanto. Poi io trovo da dire con gente come lui, mica con gente civile. Non mi sembra di essere quello che dice "questo è il top, quest'altro fa schifo" senza motivare, casomai sono gli altri che , per esempio , hanno criticato + volte la mia auto senza motivo quando si trovavano alle strette........ Magari io facevo tutto un discorso articolato toccando vari punti e alcuni rispondevano "tu non puoi parlare perchè hai una Bravo". Tutto ciò fa ridere, soprattutto perchè i grandissimi esperti e difensori del marchio Vw hanno una Polo o quando va bene una Golf, ma ti guardano dall'alto come se avessero una A8 W12 o una R8 V10. Poi ti sarai accorto che con molta gente non c'è proprio margine di dialogo, non c'è verso di parlarci e francamente non mi sembra di essere tra questi.
Ritratto di fabri99
27 marzo 2013 - 17:12
4
Ma allora fai come me, non rispondergli... Comunque potresti passare per troll anche tu, leggendo certe cose... Ciao e Buona Pasqua ;)
Ritratto di Subaru_Impreza
27 marzo 2013 - 17:27
Non mi interessa per cosa passo. Buona Pasqua anche a te.
Ritratto di fabri99
27 marzo 2013 - 17:41
4
In effetti mi sono espresso male... Rischi di passare per troll, anzi passi per troll, e pure per antipatico... Ma comunque sappi che non è piacevole leggere certi commenti... Certo posso non leggerli, almeno che non siano di risposta a me(sì, perchè gli scontri tra fazioni coinvolgono anche i "civili"), ma mi fa piacere sapere cosa ne pensano gli altri... In particolare le persone compententi, come ormai non molti qui dentro, non i troll. Ciao ;)
Ritratto di Subaru_Impreza
28 marzo 2013 - 02:27
Lo so che sono antipatico, sono così anche all'infuori del sito, uno o mi ama o mi odia. La maggioranza mi odia ma non mi faccio troppi problemi, anzi. L'importante è essere sè stessi e io lo sono sempre. D'altra parte qua dentro non devo guadagnarmi la simpatia di nessuno , o sbaglio? Non come alcuni che spesso si "coalizzano" tra loro contro il nemico comune fiattaro, come lo chiamano loro. Se per troll intendi chi scrive per provocare e senza sapere ti dico che di guida ne so molto di più dei sostenitori Vw, anche perchè se sapessero di guida non elogerebbero l'audi ........... è un "vel" esclusivo, una opzione esclude l'altra.
Ritratto di fabri99
28 marzo 2013 - 11:10
4
Non offenderti, ma sembri più... "da luoghi comuni" che antipatico(infatti a me sei simpatico)... Nel senso: non è che tutti i sostenitori VW sono troll e incompetenti. Capisco che lo dici perchè sostenere VW è da incompetenti, ma sinceramente sarei più fiero di VW che di Fiat, la quale praticamente ha buttato nel cess la "supremazia" in campo automoblistico... Eddai, eravamo praticamente i migliori, ora invece...beh non siamo ultimi, ma nemmeno primi come dovremmo essere, visto il nostro passato... Quindi io capisco chi sostiene Fiat e inoltre, considerò troll pure che ne sa, ma non si astiene comunque ad insultare, a fare l'arrogante, il saputello e l'offensivo... Quindi anche se wesker ne sapesse come Dio, rimarrebbe un troll... Perchè infatti ci sono anche gli incompetenti "umili": ovvero non pretendo di saperne più degli altri e, non è modestia ma verità, sinceramente un po' mi ci trovo anch'io, probabilmente a causa dell'età... Sinceramente preferisco gli incompetenti non offensivi, come potrei essere io, che i saputelli arroganti e offensivi... Tu no??? Ciao ;)
Ritratto di Subaru_Impreza
28 marzo 2013 - 16:07
A dire il vero mi sembra di essere proprio quello che li evita, i luoghi comuni :D ........... vabbè a parte questo hai ragione, ma se ci fai caso miei commenti un po' + tecnici di altri li trovi su articoli di bene o male tutte le marche, certa gente apre solo se legge gruppo Fiat o gruppo Vw. Certo, hai perfettamente ragione nel dire che c'è da essere + orgogliosi di Vw che Fiat, ci vuol poco ............ ma conta molto anche l'indole del popolo, a parti invertite (se Fiat fosse tedesca e Vw italiana, ipotesi assurda) pensi che i tedeschi prenderebbe comunque VW??? No, prenderebbero sempre e comunque il loro prodotto. Noi invece facciamo il contrario. Tutto ciò che viene dall'estero, per molti, è oro colato, tutto ciò che è nostrano è m3rd4. E si sentono pure superiori, perchè loro hanno la mente aperta, sanno guardare oltre i nostri confini... Io sto nel mezzo, ovviamente tendente + verso l'Italia. Nel senso che se reputo la qualità di 2 prodotti uguale, allora prendo quello italiano. Molti no, prendono quello estero. Fidati che solo l'italiano è così, nessun altro popolo.
Ritratto di cervuz
25 marzo 2013 - 18:31
citigo, octavia e rapid uovi modelli? Ne siamo sicuri? A me non sembra. A me sembrano Up con rebadge, passat ricarrozzata e audi a4 2007 con rebadge. A febbraio hanno immatricolato 770 auto con una perdita del 27% avendo 7 modelli in vendita
Ritratto di wesker8719
25 marzo 2013 - 20:00
ancora non hai capito le differenze tra un a4 e un octavia ??allora stai inguaiato caro troll, comunque la rapid è su base polo allungata e si assieme a citigo e octavia sono nuovi modelli e vorrei ricordarti che per skoda l'italia conta per una cifra prossima allo zero !!
Ritratto di Subaru_Impreza
25 marzo 2013 - 20:47
Ma tu di mestiere entri solo nei post del gruppo Vw ??? Qualsiasi marchio Vw inglobi diventa oro colato. La differenza tra la A4 e la Octavia non l'ha capita perchè non c'è, eccezion fatta x 4 anelli sulla mascherina. Ovviamente la A4 ATTUALE è tutta nuova, ha il pianale in platino massiccio che però pesa meno della carta velina. Detto questo la Skoda sta migliorando la qualità della proprie vetture, ora sono praticamente delle Vw a tutti gli effetti e visti i prezzi in linea con la concorrenza, il rapporto qualità prezzo è buono.
Ritratto di wesker8719
26 marzo 2013 - 10:04
subaru troll non ho mai avuto dubbi sulle tue scarse conoscenze ma sai non sapere le differenze tra la octavia su pianale mqb a motore trasversale e la a4 su pianale MLB a motore longitudinale, beh allora dovresti evitare di scrivere nelle pagine di auto.....ah dimenticavo che sei solo un disturbatore!!
Ritratto di Subaru_Impreza
26 marzo 2013 - 14:16
ahahah come facilmente previsto hai tirato in ballo i pianali mqb ed mlb ....... d'altra parte è l'unica cosa che sai fare. Ah no, anche dire che sono tutti troll ahahahahahah ammetti che hai il commentino pronto incollato su word e che ogni volta fai copia incolla!
Ritratto di wesker8719
26 marzo 2013 - 15:52
io almeno so di che parlo e non vado a fare il troll sfigato nei post dei marchi che odio ....fatti una vita soggetto!!
Ritratto di Subaru_Impreza
26 marzo 2013 - 16:08
ahahah proprio tu me lo vieni a dire ahahah comunque io non odio nessun marchio l'ho esplicitato più volte. Nè tantomeno ho parlato male della Skoda attuale ... ma tu sei talmente tarato che hai le paranoie.
Ritratto di ilovemultijet
25 marzo 2013 - 21:09
2
una bmw è premium perchè non condivide scocche e motori con nessun marchio generalista,idem per mercedes-benz...e audi? c'è la a1 che parte da ben 18900 euro! ma non è una polo! ne una fabia o una ibiza,è un audi! ha la plastichina morbida! e poi è praticamente regalata! d'altra parte è audi!
Ritratto di MatteFonta92
25 marzo 2013 - 19:19
3
Beh, le Skoda sono auto magari non originalissime (anzi, tutt'altro...), però sono comunque delle vetture oneste, dalla più che buona qualità costruttiva e dal prezzo molto buono in rapporto anche alle "cugine" VW. Quindi non mi stupisce il fatto che il marchio ceco riscuota un buon successo, al contrario della Seat.
Ritratto di alex_rm
25 marzo 2013 - 19:26
Sono macchine che hanno tutta la ultime tecnologia volkswagen a prezzi inferiori alle volkswagen. Soprattuto trovo la nuova Octavia(mostrata nella prima figura) un ottima auto con pianale mqb,dotata di tutti i piu recenti dispositivi di sicurezza,bella sia dentro che fuori,ottimi materiali e finiture e prezzo come la serie precente nonostante le dimensioni piu grandi. Per questo motivo non mi dispiacerebbe se VM compri Alfa Romeo per fare con lo stemma Alfa delle Audi(marchio posizionato nel settore di lusso) in versione sportiva prodotte in Italia.
Ritratto di Subaru_Impreza
25 marzo 2013 - 21:17
Che bestemmia che hai detto! Un marchio gloriosissimo come A.L.F.A. diventare la stessa cosa di Skoda, un'auto nata come auto super low cost, peggio delle cinesi di oggi, che se la compravano solo i comunisti + incalliti e sviscerati................. No, non mi importa se sotto Fiat vende un po' meno, sono d'accordo che non è + la Alfa "autentica", ma lo è sempre di + di una Skoda col biscione sul cofano.
Ritratto di osmica
26 marzo 2013 - 01:02
Mi sa che non conosci la Skoda. E neppure la storia.
Ritratto di wesker8719
26 marzo 2013 - 10:05
lui non conosce niente ,non solo la storia ...
Ritratto di Subaru_Impreza
26 marzo 2013 - 14:23
Io so solo che alcuni comunisti incalliti prendevano le Skoda (parlo degli anni '60/70) solo per non prendere Fiat e perchè venivano prodotte nei paesi comunisti. Ho chiesto poi a gente + attempata di me su che livello fossero queste auto e mi è stato riferito che erano le peggiori in commercio.
Ritratto di osmica
26 marzo 2013 - 22:12
"tu sai solo che alcuni comunisti incalliti prendeveano le Skoda" = Sai poco. Anzi, nulla sulla Skoda.
Ritratto di Subaru_Impreza
26 marzo 2013 - 23:32
Ma infatti sulla Skoda ho solo detto 1.la frase che hai appena ripetuto 2. che la sua storia non può essere paragonata a quella di un marchio glorioso come Alfa 3.che le Skoda attuali sono molto migliorate come qualità, essendo diventate praticamente delle Vw a tutti gli effetti ma a prezzi inferiori. Non ho detto null'altro visto che non è un marchio che mi interessa particolarmente, lo conosco ma non più di tanto.
Ritratto di Gino2010
27 marzo 2013 - 13:41
Alfa romeo continuerebbe ad esistere e fare belle auto.Invece è destinata ad occupare la nicchia di una nicchia di mercato,come 4C e 8C dimostrano.Giocattolini costosi per ricchi intenditori.Mentre Cadillac e Lexus provano ad insidiare il dominio di MB,BMW ed audi,alfa ha gettato la spugna.del resto marchionen sta dismettendo tutto il gruppo fiat.Lancia chiude.Alfa sarà un marchio fuori listino.Abarth farà solo la 500 e fiat solo panda e 500 in tutte le salse.Dunque o chiusura oppure ritirarsi su nicchie di mercato più o meno estese.Investimenti?solo sui marchi USA e nei paesi americani.In europa ed in particolar modo in italia fiat batte in ritirata.Lavoratoriiiiiiiiiiiiiiii???????Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Ritratto di Subaru_Impreza
27 marzo 2013 - 15:10
Non è tutto sbagliato quello che dici, ma è anche vero che se l'audi comprasse Alfa, il marchio del biscione cesserebbe comunque di esistere e sarebbe allo stesso modo fallito, semplicemente in un altro modo.
Ritratto di mjmarvin95
25 marzo 2013 - 20:18
GRANDE Skoda!! Continuate così... o forse è meglio fermarsi qui sennò poi la gente vede che tra voi e Volkswagen non c'è poi così tanta differenza e alla fine VW finisce in crisi.... haha... come linea mi piace più la nuova Octavia della Passat... O_O
Ritratto di alex_rm
26 marzo 2013 - 08:38
Questa volta volkswagen ha sbagliato ha fatto la nuova octavia con una bella linea e ben dotata tecnicamente e credo che chiunque badi alla sostanza la preferisce alla passatt ed A4(in Italia le persone si indebitano per comprare Audi). Del resto sono stato in Germania ed ho visto in giro parecchie Skoda.
Ritratto di mjmarvin95
26 marzo 2013 - 13:57
Grandi Tedeschi!! Se non fosse per la lingua mi trasferirei sicuramente!
Ritratto di gilrabbit
26 marzo 2013 - 17:42
...è come l'inglese. Però prima di dire Grandi Tedeschi uno dovrebbe elgegrsi un pò di storia degli ultimi 70 anni. In germania di tedeschi doc ce ne sono pochini tanto che per ricostruire la germania dopo il 45 è partita gente da mezza europa con italiani e turchi in prima linea. Oggi questi emigranti lavorano e producono quelle che noi consideriamo meraviglie germaniche. E' semrpe la vecchia storia che ha considerato l'acciaio tedesco il migliore del mondo anche se Tissen Kroupp in Italia ha stabilimenti che operano in settori super specializzati. In questa storia si inserisce anche quella dell'auto che si è dovuta risollevare da una guerra catastrofica. Va anche detto che nel 1990 la Germania era a pezzi per l'inglobamento dell'area Est e solo gli aiuti alla moneta arrivati da mezzo mondo l'anno tenuta a galla. M aa quanto sembra lo hanno dimenticato e oggi spadroneggiano convinti come da semrpe nella loro storia di essere il popolo per eccellenza peccato che poi le guerre le perdono semrpe!!!!! Comunqe vai. Non stanno male. Si lavora dal lunedì al venerdi e il sabato tutti in birreria e la domenica a letto a smaltire la sbornia. Il tempo non è il massimo e se si esclude la settimanella a Rinimi o in Croazia il resto dell'anno lo si passa in case più che ben riscaldate e confortelvoli. Certo una bella cena in un terrazzo italaino meglio se da Roma in giù è un'altra musica ma vuoi mettere avere la bella macchina con targa tedesca da mostrare agli amici quando torni a fare le ferie in Italia!!! Io per il momento ti faccio un in bocca al lupo e resto quì anche perchè la germania la bazzico da 40 anni e non mi ha mai entusiasmato anzi tornando a casa come inizio la salita da Bologna a Roncobilaccio inizio a sentire l'aria profumata di casa anche se la strada è tutte curve e con qualche buca. Ma vuoi mettere?
Ritratto di mjmarvin95
26 marzo 2013 - 20:11
Non posso certo dire di essere un esperto, nè tanto meno un appassionato di storia, quindi prendo per buona la tua versione... Per quanto mi riguarda, meno male che ho ancora tempo per decidere, prima che diventi indipendente ne passeranno ancora di anni... Quindi avrò modo di vedere come si evolverà la scena economica e sociale italiana. Da non dimenticare poi quello che sarà il parere dell'anima gemella...
Ritratto di ford 00
25 marzo 2013 - 21:26
Non sono mai stato un grande fan della skoda ma ultimamente mi sto ricredendo,le linee della octavia sono bellissime,sono delle stupende auto!!
Ritratto di monodrone
26 marzo 2013 - 14:16
bene per Skodak ma è il segno della crisi. con pochi soldi vai di sottomarca per viaggiare e discount per mangiare. Con questo non dico che non ci sia la qualità ma solo che fino a qualche anno fà la Skoda, ex Audi e a sua volta sottomarca Wv, non se la filava nessuno.
Ritratto di ford 00
26 marzo 2013 - 14:25
A mio parere sono molto diverse... Magari c'è qualcosa di simile peró non sono uguali!
Ritratto di lidel
26 marzo 2013 - 15:54
2
un operaio che prende già di suo un gran stipendio e 5mila euro di premio produzione per gli ottimi risultati raggiunti nelle vendite, è incentivato a rendere meglio. in italia abbiam orari molto piu' alti dei tedeschi, stipendi piu' bassi ed in pratica nessun premio produzione, nessuna sicurezza per il futuro lavorativo, disorganizzazione imperante. in piu' aggiungiamo una classe politica ed imprenditoriale brava solo a rubare o ricattare ed eccovi servita la spiegazione del tracollo fiat in europa nonchè di tantissimi altri problemi. questo lo sanno anche merdionne e company ma fan finta di non saperlo. abbiam delle signore case automobilistiche come lancia ed alfa che qualsiasi altra azienda farebbe rendere al meglio ed invece sono in agonia
Ritratto di Subaru_Impreza
26 marzo 2013 - 16:10
Tutto vero.
Ritratto di ogil
27 marzo 2013 - 09:00
E' difficile non concordare con lidel, tuttavia dobbiamo essere fiduciosi in quanto da quanto detto da "sergio" sembra che nei piani del gruppo ci sia il rilancio in grande stile almeno di alfa romeo con nuovi prodotti di alta qualità (anche se al momento non sembra sia stato progettato neanche il bullone del ruotino di scorta). Per quanto riguarda la lancia invece mio duole vederla ridotta ad una sorta di rimarchio di crysler però anche qui "sergio" sbaglia. Infatti ha importato in italia la crysler 300 (thema) e la 200 cabrio (flavia) che sinceramente non hanno incontrato il gusto degli italiani e per di più per quanto riguarda la flavia a carissimo rpezzo (37.000 euro). Invece adesso negli usa è uscita la nuova 200 sport che è bellissima e ad un prezzo accattivante (28.000 dollari che in euro saranno 22.000). ebbene "sergio" sembra che non abbia intenzione di portarla in italia. Insomma, la fiat, la crisi, ec. ecc., tutto vero, però anche il managment ci sta mettendo del suo............... tanto del suo.
Ritratto di ciaociaociao
27 marzo 2013 - 15:44
il successo di questo marchio è dovuto a due fattori:qualità e convenienza, e anche a livello estetico non sono male, meglio sicuramente di alcune vw