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Renault Arkana: crossover in chiave più sportiva

22 agosto 2018

La Renault Arkana è una suv con stile ispirato alle coupé, che sarà presentata fra pochi giorni al Salone di Mosca.

Renault Arkana: crossover in chiave più sportiva

PIÙ GRINTA - Sarà presentata il 29 agosto al Salone dell'automobile di Mosca la nuova Renault Arkana, un modello inedito per il costruttore francese che per la prima volta lancerà una suv ispirata alle coupé: dobbiamo aspettarci quindi parabrezza e lunotto molto inclinati, tetto bombato e fiancate alte, come nella nostra ricostruzione qui sopra. La prima immagine di anticipazione della Arkana diffusa dalla casa (qui sotto), non mette in luce questi particolari, ma fa capire che i fanali posteriori a led saranno analoghi a quelli già visti sulle Renault Megane, Talisman e Koleos, quindi andranno assottigliandosi dall'esterno verso il logo della Renault al centro del portellone.

È UNA WOLRD CAR - La casa francese mostrerà alla rassegna di Mosca un prototipo quasi definitivo della Renault Arkana che è un modello destinato a vari mercati mondiali, tra i quali dovrebbe esserci quello europeo. Secondo le indiscrezioni, la nuova crossover sarà costruita in Russia e dovrebbe riprendere la base meccanica della Renault Kaptur (simile come stile, ma più grande della Captur), a sua volta derivata dalla Dacia Duster: la lunghezza dovrebbe raggiungere i 435 cm e molto probabilmente sarà disponibile anche la trazione integrale. La Renault Captur invece è lunga 412 cm e ha il telaio a trazione anteriore della Clio. Tra i motori è atteso il 1.3 turbo a benzina da 116, 140 o 163 CV, sviluppato con la Mercedes.

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Ritratto di alex_rm
22 agosto 2018 - 19:55
Direi orrendo,come tutti i cosiddetti suv coupe(x4-x6-GLC coupe-GLE coupe) che sono inutili e viene meno anche lo spazio interno,la versatilità e la capacità del bagagliaio che sono dei punti cardini dei suv.
Ritratto di Stefano1985
22 agosto 2018 - 20:20
Belle queste auto con la guida alta
Ritratto di stefbule
22 agosto 2018 - 20:21
11
Ho l'impressione che questa tipologia di SUV sarà il "nuovo" che avanza. Dopo aver spremuto la forma classica ci si butta sulla coupè.
Ritratto di Giuliopedrali
22 agosto 2018 - 20:57
Per me la forma ideale ovviamente è l'Alfasud/Alfa33 cioè insieme: compatta, dinamica, spaziosa, slanciata, elegante, di grande presenza, pratica, per le normali esigenze di una famiglia senza esagerare con la compattezza ne con l'abbondanza. Queste cross-over "sportive" sono di nuovo esattamente questo concetto ma con la guida e altezza da terra leggermente superiore, quindi ancora più pratiche per alcune strade. Sono le auto ideali insomma.
Ritratto di stefbule
22 agosto 2018 - 21:41
11
Giuliopedrali ma sei stato proprio incantato da sta alfasud. Io se devo esprimere una linea tosta e azzardata di quegli anni dico Giulietta. Mi piaceva un sacco. L' alfasud mi sembra più da nonnetto.... :-)
Ritratto di Giuliopedrali
22 agosto 2018 - 22:31
È esattamente il contrario, l'Alfasud era anche molto avanzata tecnicamente e come design, quindi andava anche un po' contro la clientela tradizionale Alfa. Quello che voglio dire è che queste auto, questi nuovi crossover coupé hanno le proporzioni perfette di una Golf, cioè parcheggiabile ma pure da viaggio ma aggiungono pure un certo fascino.
Ritratto di Agl75
22 agosto 2018 - 22:07
Per il mercato russo credo che sia un modello azzeccato. Le auto in Russia costano significativamente meno che da noi, a parità di contenuti e viste le strade pessime, almeno fuori dalle città principali, il SUV e in genere le auto “cross” vanno molto ma solo se grandicelle: non vanno le varie Captur, Stonic o similari perché piccole. Lì, la Renault vende la Kaptur che da noi non esiste, la Sandero è marcata Renault e non Dacia (marchio invendibile in Russia). Quindi plauso per questo modello che venderà ma rimango dell’idea che le suv-“coupè” sono brutte ma proprio brutte.
Ritratto di Fr4ncesco
22 agosto 2018 - 22:20
Le SUV "coupe" sono bruttissime perché la coda che risulta altissima le fa apparire tozze e caricaturali, però dal rendering non mi sembra malaccio, talvolta sono proprio i tedeschi a non avere buon gusto. Sono molto curioso di vederla.
Ritratto di Giuliopedrali
22 agosto 2018 - 22:35
Per me il crossover coupé è proprio la forma ideale, se iniziano ad uscirne di compatte e razionali, pensate se Fiat invece di dismettere la semplice Punto l'avesse sostituita oggi con una specie di BMW X6 in scala... Avremmo un auto dinamica e per tutti e nessuno guarderebbe la Renegade.
Ritratto di Fr4ncesco
22 agosto 2018 - 22:42
Che schifo, la Renegade è 10 volte meglio.
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