NESSUNA RIVOLUZIONE - Per la Renault si avvicina il non facile compito di rinnovare la Renault Clio, l'utilitaria a cinque porte "rivale" di Volkswagen Polo e Peugeot 208 che è stata nel 2017 la seconda automobile più venduta in Europa. L'edizione odierna della Clio ha ormai sei anni, quindi i tempi sono maturi per l'arrivo della nuova generazione, che a livello di stile sarà un aggiornamento di quella in vendita e dovrebbe esordire al Salone di Parigi dell’ottobre 2018 per essere disponibile nei primi mesi del 2019. Lo dimostrano le immagini pubblicate dal sito internet Motor.es, in cui si vede un esemplare di prova dell'auto mascherato con adesivi e protezioni supplementari per non far intuire come sarà l'aspetto della carrozzeria di produzione.
C'È IL NUOVO 1.4 - La quinta generazione della Renault Clio non sembra discostarsi molto da quella odierna e ne mantiene la sagoma sportiveggiante e muscolosa. La mascherina sembra più grande, come sulle recenti Mégane e Scénic, mentre il portellone dà l'impressione di essere più sagomato e tridimensionale rispetto alla Clio oggi in vendita. L'utilitaria francese dovrebbe adottare la stessa piattaforma della Nissan Micra (sono costruite nella stessa fabbrica) e quasi certamente sarà dotata di motori benzina e diesel evoluti, a partire dal moderno 1.4, in grado cioè di rispettare le più recenti normative antinquinamento senza perdere in guidabilità. Un grosso passo avanti si attende per qualche riguarda i sistemi di assistenza alla guida (frenata automatica, mantenimento di corsia, cruise controll adattativo, ecc) dei quali oggi la Clio è sprovvista e che non potranno mancare su un’auto del 2019.