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Renault Espace 2020: annunciati i prezzi

Pubblicato 21 luglio 2020

Look aggiornato e motori più puliti per la Renault Espace, in vendita a partire da 43.700 euro. Consegne a partire da settembre.

Renault Espace 2020: annunciati i prezzi

TRE MOTORI - Dopo averla annunciata a novembre (qui la news), si aprono ora gli ordini della rinnovata Renault Espace che sarà in consegna da settembre 2020: i prezzi partono da 43.700 euro. La monovolume di grandi dimensioni è offerta con l’evoluzione dei motori turbo benzina 1.8 TCe, da 225 CV, e turbo diesel 2.0 dCi, da 160 o 200 CV: il 1.8 TCe ha il filtro anti-particolato e il 2.0 dCi è dotato del catalizzatore Scr per l’abbattimento degli ossidi d’azoto, ma stranamente sono ancora in linea con la precedente norma anti-smog Euro 6d-Temp. 

RICCA DOTAZIONE - Tre gli allestimenti della Renault Espace: Business, Exectuve e Initiale Paris. L’equipaggiamento di serie è ricco fin dalla Business, che prevede il cambio robotizzatato EDC a 7 marce, i cerchi di 18”, il clima automatico bizona, i fari a led, il sistema multimediale con schermo di 9,3”, il tetto panoramico, la vernice metalizzata e la telecamera posteriore, oltre a diversi aiuti alla guida: sono compresi nel prezzo la frenata automatica, il sistema contro l’involontario cambio di corsia, il monitoraggio dell’angolo cieco e il sistema che “legge” il limite di velocità presente nel tratto di strada percorso, mostrandolo al guidatore nel cruscotto di 7”.  

QUATTRO RUOTE STERZANTI - A parità di motore, la Executive costa 3.100 euro in più, ma aggiunge le ruote di 19”, il regolatore di velocità adattativo con funzione di arresto e ripartenza nel traffico, il tappetino per ricaricare senza fili lo smartphone e le ruote posteriori sterzanti (a seconda della velocità, migliorano l’agilità o la maneggevolezza). Presenti anche il sistema che previene l’assopimento del guidatore e quello che frena l’auto nelle retro, se il guidatore non scorge un pedone o un ostacolo. 

LA PIÙ RICCA  - L’allestimento più ricco è l’Initiale Paris, ma non lo si può avere per il motore 2.0 dCi da 160 CV: costa 5.700 euro in più dell’Executive. Comprende il cruscotto di 10,2”, l’impianto audio della Bose con 12 altoparlanti, i fari a led adattativi, i sedili della seconda fila richiudibili elettricamente ed i sedili anteriori riscaldabili e ventilati, oltre ai loghi con la scritta Initiale Paris ed a specifiche ruote in lega di 19”.  

A PAGAMENTO I SETTE POSTI - Si pagano a parte l’head up display (460 euro), il tetto apribile elettricamente (1.510 euro) e la terza fila di sedili, proposta a 1.510 euro in abbinamento al clima con i controlli dedicati. Costa 1.510 euro anche il sistema di guida assistita: la Renault Espace mantiene il centro della corsia e segue da sé il flusso del traffico, rallentando fino al completo arresto.

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Ritratto di Co-Bra
22 luglio 2020 - 13:32
Sui contenuti non discuto. Esteticamente, non mi piace il risultato del nuovo corso stilistico Renault applicato a un monovolume, ma sono gusti. Il prezzo anche a me pareva alto, ma comunque è in linea con le dirette concorrenti Ford Galaxy e Seat Alhambra, quindi immagino sia "giusto" per il suo target di mercato
Ritratto di LUCA2020
22 luglio 2020 - 13:39
finalmente la rinnovano!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di Mirocle
22 luglio 2020 - 14:34
L'Espace non ha concorrenti perchè unica nel suo genere -> non è un SUV come la VW Tiguan Allspace oppure un monovolume goffo come un Ford Galaxy. L'allestimento Initial Paris non ha nulla da inviadiare rispetto ad auto premium, sicuramnete il prezzo è alto ed è indicata solo come auto azinedale che dovrà essere sostituita ogni 3 anni, ha poco senso per un acquisto privato che vuole rivendarla, in quel caso meglio un audi A6 con il solo triangolo d'emergenza
Ritratto di Action 341
22 luglio 2020 - 19:42
E una Premium veramente, più di così..e francamente molto più lussuosa e confortevole di tante altre tedesche che costano uno sproposito e non valgono assolutamente quelle cifre
Ritratto di Roberto Castellacci
25 luglio 2020 - 08:31
Come al solito e da consuetudine di Renault: prezzo partenza della attuale Euro 41.450... prezzo partenza della nuova Euro 43.700 oltre Euro 2000 di aumento senza avere nulla in cambio!!!!! La solita politica della casa francese che la porterà al fallimento completo... ed io lo spero proprio tantissimo!!!!!
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