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Renault Kadjar: fa il pieno di tecnologia

Pubblicato 02 febbraio 2015

La crossover media Kadjar è la novità più importante del 2015 per la Renault. In Italia non la vedremo prima dell'estate.

Renault Kadjar: fa il pieno di tecnologia
NON SOSTITUISCE LA KOLÉOS - Il mercato delle crossover è sempre molto attivo e anche la Renault vuol essere della partita: sull’onda del buon successo della Captur, ecco quindi arrivare la sua “sorella maggiore”, la Renault Kadjar (si pronuncia Kagiàr). Della più piccola ripropone i passaruota bombati e il grande marchio della casa al centro della griglia frontale. Lunga 445 cm, larga 184 e alta 160, la Kadjar nasce sulla stessa piattaforma della Nissan Qashqai: le due case sono unite da un’alleanza tecnica e commerciale, e questo non è il loro primo progetto “a quattro mani”. Almeno in un primo tempo, la Kadjar non sostituirà la Koléos, a cui è vicina per dimensioni (452 cm di lunghezza), aggiornata lo scorso anno e meglio “attrezzata” per il fuori strada.
 
Renault Kadjar
 
DEBUTTO A GINEVRA - La nuova Renault Kadjar (guarda il video più in basso) verrà presentata al pubblico al Salone di Ginevra di inizio marzo, e arriverà nelle concessionarie prima dell'estate 2015 (prezzi a partire da circa 23.000 euro). Costruita nello stabilimento spagnolo di Palencia, più in là verrà prodotta anche in una nuova fabbrica cinese, per soddisfare la richiesta del mercato locale (nel quale, al momento, la casa non è presente). Ancora scarse le informazioni tecniche: il baule ha una capacità di 472 litri (42 più della Nissan Qashqai, più corta di 7 cm), e l'altezza da terra della vettura è di 19 cm. Fra i motori, non dovrebbero mancare gli apprezzati 1.5 dCi e 1.6 dCi a gasolio (rispettivamente, con 110 e 131 cavalli), abbinabili anche alla trazione integrale e al cambio robotizzato a doppia frizione. Sul fronte dei propulsori a benzina, dovrebbe esserci solo il 1.2 turbo da 116 CV.
 
Renault Kadjar
 
FARI A LED E TANTE APP - La Kadjar porterà al debutto su una Renault i fari interamente a led. Dalla nuova Espace, invece, è ripreso il sistema multimediale R-Link 2, capace di dialogare con gli smartphone e scaricare apposite app da internet. Non mancano, infine, sistemi quali l’assistenza alla frenata di emergenza, l’allarme di superamento involontario della linea di carreggiata, il riconoscimento della segnaletica stradale con allarme per limiti di velocità e la retrocamera.
 
Renault Kadjar
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Ritratto di Sepp0
2 febbraio 2015 - 17:01
...dovrebbe esserci solo il 1.2 turbo da 116 CV. Magari pure senza cambio automatico. Ma è possibile che chi vuole un benzina decente col cambio automatico a massimo 30K abbia solo la scelta tra 500X/Renegade o debba passare a Evoque e similari con tutt'altro costi? Bah.
Ritratto di hulk74
2 febbraio 2015 - 17:12
Pur essendo un SUV... Vedremo i prezzi
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 febbraio 2015 - 17:20
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Ritratto di hulk74
2 febbraio 2015 - 17:27
Non producono...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 febbraio 2015 - 17:38
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Ritratto di hulk74
3 febbraio 2015 - 14:59
Che forse l'articolo si riferisce esclusivamente che la renault non è presente come produttore in cina
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 febbraio 2015 - 15:09
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Ritratto di Sepp0
2 febbraio 2015 - 17:32
Almeno quanto quella di QQ, ma la gamma dei motori/cambi a benzina spero sia un po' più ampia.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 febbraio 2015 - 17:48
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Ritratto di Sepp0
2 febbraio 2015 - 18:39
Mi trovo giocoforza ad escludere i Diesel. Con quelli di oggi sarei in officina ogni 3x2 per il maledetto filtro antiparticolato. Cercando tuttavia, viste le dimensioni di questi mezzi, un motore da almeno 130 cavalli e un cambio automatico, purtroppo le scelte si assottigliano drammaticamente a meno di non salire drasticamente di categoria e di prezzo :( Che dire, vediamo cosa propongono.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 febbraio 2015 - 18:47
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Ritratto di Sepp0
2 febbraio 2015 - 19:01
ci fosse anche con l'automatico, schizzerebbe quasi in pole nella mi whishlist (il quasi dettato dal fatto che trovo che il cambio CVT di Nissan sia parecchio inferiore al doppia frizione e all'AT9 di 500X/Renegade). Consumerà un pochetto, ma faccio così poca strada che sono tranquillamente disposto a "bruciarmi" in benzina quello che risparmierei comprando lo stesso motore (più o meno) diesel. Purtroppo da questo punto di vista non ci sono novità all'orizzonte, ormai i benzina con più di 130/140 CV non hanno quasi più mercato su auto di questo tipo. Speriamo che Nissan ci ripensi (o che ci pensi Renault) ma sono molto dubbioso. Ho comunque tempo fino a ottobre/novembre per decidere, vedremo. Un saluto e buona serata anche a te, sei una persona piacevolissima con cui conversare (merce rara qua dentro).
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 febbraio 2015 - 20:49
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Ritratto di lucio 85
2 febbraio 2015 - 17:22
6
Ma io odio i suv/crossover ecc ecc poichè non ne capisco l'utilizzo, quindi non la prenderei mai, nemmeno se costasse 10.000€
Ritratto di TheStig_97
2 febbraio 2015 - 17:32
Squadra che vince non si cambia, avranno pensato in Renault e così hanno unito due successi quali Captur e Qashqai. Spero che gli interni siano più simili a quest'ultima come qualità, perchè Renault pecca sempre lì.
Ritratto di TurboCobra11
2 febbraio 2015 - 17:37
A me piace e pare abbiano risolto il problema degli interni troppo "daciani" realizzandoli con un design più pulito ed elegante, e in questa riprogettazione si direbbe ad occhio che siano anche ben realizzati, ma per dirlo toccherà andarla a vedere per toccarla con mano, anche quelli della Clio nelle foto sembravano meglio ma qui la differenza pare evidente. Mi piace, devo dire che rientra nella lista delle auto che mi piacciono di più, inteso nella fascia delle auto normali, medie, ovviamente. ...Saluti
Ritratto di rana
2 febbraio 2015 - 18:09
A vederla in foto ha un posteriore che non mi piace molto.,di contro invece sembra avere un frontale molto carino :) .Dal punto di vista stilistico,secondo me,c'é da dire che c'é un richiamo come impostazione generale della struttura alla nissan qq,nel posteriore un pò alla megane sw 3 per i fari,per il portellone un pò alla nuova espace,e per i fari posteriori aggiungerei anche un pizzico alla clio. Gli interni mi piacciono e sembrano appaggare l'occhio,ed una bella sensazione di solidità sembra darla la parte destra della plancia,con quella doppia linea. Generalmente purtroppo penso ci sia nella fiancata troppo richiamo al "cugino!" nissan. Spero non dia l'impressione di aver un 1.5 da 110 cv sottodimensionato.
Ritratto di cris25
2 febbraio 2015 - 18:10
1
ispirata alla Qashqai nelle dimensioni e alla Captur nello stile, così ne viene fuori un mix che può rivelarsi molto azzeccato! Ma tra le due continuo a preferire la cugina con marchio Nissan...
Ritratto di Livio Lucaroni
2 febbraio 2015 - 18:12
La linea è un po' "giapponese" ma gradevole. Interno non originalissimo ma elegante. Però...quanti modelli nuovi che mandano fuori i francesi, fra Renault e PSA è una bella gara!
Ritratto di lucios
2 febbraio 2015 - 18:16
4
.......la Renault, insieme alla Mazda, sono le uniche marche che hanno lanciato nuove linee veramente al top! Complimenti, sicuramente valida, visto che deriva dalla Qashqai!
Ritratto di Moreno1999
2 febbraio 2015 - 20:30
4
Entrambe applicano un family feeling evidente. Infatti chi criticava Mazda dovrebbe proprio vedere questa e la Captur di muso, altro che kodo, sono ancora più identiche! Però secondo me il family feeling non è troppo negativo. Basta che non venga applicato su citycar (che solitamente sono troppo piccole per risultare gradevoli con carrozzerie da "grandi") e su sportivette. Infatti Twingo e MX-5 si distaccano dal resto della gamma pur mantenendo qualche elemento che fa intuire a colpo d'occhio il marchio dell'auto. Comunque gli interni di questa Kadjar (certo che oh tra questa e la Qashqai un nome pronunciabile no?!) non mi sembrano da auto del 2015 sinceramente. Lo schermo decentrato non aiuta sicuramente
Ritratto di himba1
5 febbraio 2015 - 16:45
Copia della Qashqai....e mi feci male!
Ritratto di juvefc87
2 febbraio 2015 - 18:20
che nace dalla qahsqai e quindi mia spettavo molte più parti in comuni visibili all'occhio (ritrovo solo i fendinebbia), bene il risultato molto riuscito sia fuori che dentro, e sembra molto più lunga, almeno 460cm invece risulta più piccola della koleos che farebbero meglio ad eliminare dal commercio..
Ritratto di Mattia Bertero
2 febbraio 2015 - 18:21
3
Devo ammettere che mi sarei aspettato di peggio conoscendo Renault. Invece trovo che la linea esterna è abbastanza bella ma sono gli interni che mi stupiscono: sono molto più puliti ed ordinati rispetto alle ultime uscite della casa francese anche se un po' più tristi, bisogna vedere se la qualità sia aumentata rispetto a prima. Ma i SUV non li sopporto e non la comprerei mai solo per questo mio motivo personale.
Ritratto di ferrariforever
2 febbraio 2015 - 18:28
a me mi piace tantissimo... anche se preferisco le berline
Ritratto di andrea8
2 febbraio 2015 - 18:31
Davvero bella la linea! Renault ormai ha fatto il salto di qualità e mantiene questa nuova fantastica linea
Ritratto di Moreno1999
2 febbraio 2015 - 18:37
4
Però è una Captur... Dentro la plancia ha un design vecchio e bruttarello, speriamo almeno in finiture decenti
Ritratto di Moreno1999
2 febbraio 2015 - 18:37
4
Però è una Captur... Dentro la plancia ha un design vecchio e bruttarello, speriamo almeno in finiture decenti
Ritratto di Gianluigi74
2 febbraio 2015 - 18:40
con stemma renault?? ok le sinergie ma a me sembra un po' troppo gemella. M'immagino che abbiano aspettato tanto per il copia/incolla perché avranno avuto degli obblighi con nissan che li vincolavano ad aspettare prima di questo passo. Naturalmente rispetto all'inguardabile koleos almeno adesso sappiamo che comunque stiamo parlando di un quashqai fatto i francia, e che resta un'ottima macchina.
Ritratto di Sepp0
2 febbraio 2015 - 19:08
...mi piace più di quello di qq, lo trovo più morbido e armonioso Il frontale sembra quello di Capture più in grande stile, ma il family feeling andava preservato. Vediamo come la prezzano, se non costa qualcosina in meno di qq non ne venderanno molte se non in francia (il valore aggiunto di Renault nei confronti di Nissan è nullo, anzi, mediamente le Renault hanno interni molto peggiori).
Ritratto di Gordo88
2 febbraio 2015 - 18:57
1
Un qashqai col muso renault, mentre la espace la trovo innovativa questa è puro ricarrozzamento di un altro crossover. Mica è brutta però nn mi dice proprio nulla
Ritratto di Top Gear01
2 febbraio 2015 - 19:10
La Renault non fa più belle macchine per me...
Ritratto di Matth_1988
2 febbraio 2015 - 19:39
1
Per darle 5 stelle devo vederla dal vivo, vista cosi' sembra bella, poi si sa, le foto ingannano...!
Ritratto di rana
2 febbraio 2015 - 19:46
bene l'allargamento della gamma,ma direi e spero che abbiano puntato invece o meglio più che puntanto non si sia limitati negli investimenti per una berlina grande che abbia successo,dopo tutta la tecnologia apportata nella seconda generazione (ma senza testarla),le migliorie apportate negli interni nella terza generazione ed un buon salto dal punto di vista tecnico,che abbia un buon successo..dopo diverse volte che ci provano..ma alla fine si sa venderanno più passato o berline opel o ford,perché la maggior parte di esse vengono vendute in paesi in cui sono apprezzati di più altri costruttori che non le berline francese o italiane, e modelli di berline sportive di carattere ,come le versione sportivie della passat in germania,o nei paesi scandinavi dove piacciono anche 4x4.. infatti,ormai con la tecnologia in loro possesso chissà se avranno pensato a farne una 4x4 o soprattutto una mild-hybrid...
Ritratto di rana
2 febbraio 2015 - 20:00
dire che gli interni siano più brutti mi sembra assurdo,magari un pò più conservativi ,ma la sensazione di qualità percepita sembra aumentata,o almeno l'interno da una sensazione di bellezza grazie a dei colori non smorti. Dico, che con questo modello potrebbero puntare molto sui mercati asiatici ,e del nord europa per migliorare la loro immagine (e qui se così non fosse puntare ad una berlina 4x4 e mild-hibrid;soluzione che sarebbe idela per una b segment tipo clio o sandero o un vetturetta tra twingo o clio),ed in australia.Peccato che non potrebberlo vendere negli usa,ma magari in canada,forse ci potrebbe stare,d'altronte la soluzione che avrebbero avuto davanti con la mitsubishi non era delle migliori,se da una parte avrebbe apportato un appoggio e la vendita di pianali a loro,o magari un acquisto della casa stessa ,d'altra non avrebbero goduto di una grande visibilità date le scarne vendite..ma se questo é quello che loro riescono a realizzare,perché non provare ad entrare lì con il marchio samsung-renault e non renault-samsung,magari proponendole come auto koreane,potrebbe funzionare,perché si sa che la percezione di questo brand,così come di quello peugeot o fiat non é delle migliori,ma le auto se vendute come koreane piacciono..magari unificando e omologando le auto per l'ue e gli usa a livello costruttivo, associandosi agli altri costruttori..lo dico perché la soluzione delle 4 ruote sterzanti potrebbe essere una ciliegina sulla torta,per gli americani a cui piacciono le cose in grande,magari proponedole come range di prezzo sulla scia della hunday-kia,ed il gioco sarebbe fatto..il grosso del problema sarebbe come vendere e far piacere motori di bassa cilindrata tipo il 1.6dci,anche se ultimente anche da quelle parti si guarda ai consumi,dall'altra parte il costo del petrolio sembra non aumentare,...,ma il tutto potrebbe aver le sue ragioni..!!
Ritratto di mariocarmelo
2 febbraio 2015 - 20:26
Posteriore della Clio ma stupenda
Ritratto di mariocarmelo
2 febbraio 2015 - 20:29
Posteriore della Clio ma stupenda
Ritratto di mariocarmelo
2 febbraio 2015 - 20:29
Posteriore della Clio ma stupenda
Ritratto di HENRY78
2 febbraio 2015 - 22:41
1
molto carina devo dire almeno è un auto completamente nuova rispetto a quell'catorcio di 500x e addirittura la più votata (che vergogna).
Ritratto di Sepp0
3 febbraio 2015 - 10:37
:sisi:, non una Qashqai ricarrozzata, ti dico. Fai tenerezza.
Ritratto di Gianluigi74
3 febbraio 2015 - 11:04
le cose sono due: o ti pagano dalla renault oppure hai dei deficit percettivi tali che ti consiglio una visita specialistica! travisare la realtà in modo così spudorato è veramente troppo! questa renault è a tutti gli effetti un qashqai ristilizzato per adattare la carrozzeria al family feeling del marchio francese; mentre al contrario la 500x come il renegade sono un progetto completamente nuovo e sono dotate del più avanzato sistema di trazione 4x4 e del più tecnologicamente avanzato cambio a 9 marce esistente al mondo, attualmente utilizzato solo da FCA e da LandRover!!!!!!!
Ritratto di HENRY78
3 febbraio 2015 - 13:30
1
Mi sono espresso male,però ogni volta che si critica una Fiat subito la prendete male.vi siete mai chiesti perché la fiat negli ultimi anni ha perso parecchi numeri?secondo me il popolo italiano si è svegliato un po' e ha capito.le ultime fiat sono troppo care per la qualità che c'è.a te Marchionne ti da la percentuale sulla vendita non so.io non sono contro la fiat però finché il prezzo e la qualità non rispecchiano può fare quello che vuole.vendono più le coreane e sono arrivate dopo hanno delle strategie che alla gente piace.
Ritratto di andrearocca
3 febbraio 2015 - 09:31
Bella sia esternamente che internamente però scarsa la scelta dei motori... Manca un 2.0 turbodiesel e un 1.4 / 1.6 turbo benzina... Troppo sottodimensionati quei motori...
Ritratto di davideal66
3 febbraio 2015 - 17:43
Hai ragione condivido..... i motore dovrebbero essere più potenti e sarebbe molto più interessante.
Ritratto di Esperto90
3 febbraio 2015 - 17:09
Stanno seguendo la linea della Clio, ma personalmente, penso che questa Kadjar è stata ben progettata a livello di estetica, ora è difficile scegliere tra i rivali crossover, visto che mantengono linee semplici e quasi uguali
Ritratto di juvefc87
3 febbraio 2015 - 17:16
avrei spostato la targa più sopra appena sotto la parte in lamiera verniciata così avrebbe creato anche una parte di distacco nel forntale allegerendolo
Ritratto di davideal66
3 febbraio 2015 - 17:38
Sembra un bel crossover, mi piace molto peccato che di motore è solo 1600cc, ma qualcuno mi sa dire come si comportano questi motori? io ho un megane grand tour del 2007 1900cc e consumi a parte non vorrei restar deluso se eventualmente scendo al 1600cc a parità di kw e cavalli.
Ritratto di Boys
3 febbraio 2015 - 20:25
1
Ma di koleos ne hanno vendute 25 e dalle mie parti ...girovagando in lungo e in largo ne ho viste in giro ben ...UNA!!! Un auto flop Renault ..invece questa non sembra male anzi... nella speranza che la qualità degli interni non sia come clio - captur probabilmente l 'unico neo delle due auto...
Ritratto di Sabipode
3 febbraio 2015 - 20:41
Ussignur, la prossima pubblicità sarà "Renault, un marchio del gruppo Dacia"...
Ritratto di nicolabizar
4 febbraio 2015 - 08:23
Una sola cosa volevo dire: ma è possibile che con tutta la tecnologia a disposizione che abbiamo oggi, nessuna azienda automobilistica (e dico nessuna) ha il coraggio di montare dispositivi antifurto!!!!!! La mia captur è stata rubata nel giro di 2 minuti, con antifurto satellitare e blok system!!!!!!!! Polizia e carabinieri se ne strafregano del tutto!!!! E NON MI VENGANO A DIRE CHE NON E' POSSIBILE TROVARE UNA SOLUZIONE!!!!!!!!!!
Ritratto di Tommy02
6 febbraio 2015 - 09:39
Bellissima,ma la Qashqai è molto meglio.