Renault Talisman Sporter: è già ora di station wagon

26 agosto 2015

La Renault ha diffuso le immagini della Talisman Sporter, cioè la versione famigliare in arrivo entro la prima metà del 2016.

Renault Talisman Sporter: è già ora di station wagon
GIÀ PRONTA - La casa francese punta molto sul suo nuovo modello Renault Talisman e lo da a vedere nel ritmo con cui propone le relative novità. In vista della presentazione al Salone di Francoforte e del lancio commerciale preannunciato entro il primo semestre 2016, la casa francese ha svelato la variante station wagon, che chiama Sporter.
 
MISURE DELLA BERLINA - La Renault Talisman Sporter ha le stesse dimensioni della berlina (486 cm di lunghezza, 187 di larghezza, 146 di altezza, con il passo di 281 cm). Il profilo è molto affusolato con parte posteriore rastremata e portellone molto inclinato. Ciò non toglie che le capacità di carico della Talisman Sporter siano da grande trasportatrice: il volume massimo caricabile arriva a 1.700 litri!
 
INTERNI MODULABILI E CONFORTEVOLI - Ma l’interno della Renault Talisman Sporter non è solo un grande vano di carico. Oltre all’abbondante spazio disponibile chi viaggerà sulla Talisman Sporter prenderà posto su sedili confortevoli e dotati di svariate regolazioni (dieci, di cui otto a comando elettrico). Anche la rigidità lombare è prevista a comando elettrico, mentre il poggiatesta è del tipo a quattro posizioni. Quanto al riscaldamento del sedile, l’impianto prevede anche la funzione per lo schienale. Non da meno è il volto “tecno” della Sporter: nel suo equipaggiamento è previsto il sistema di controllo R-Link2 che connette la vettura alla rete, mentre a immergere i viaggi in un ambiente musicale di qualità provvede l’impianto hi-fi Surround BOSE. 
 
LA TECNOLOGIA IN AIUTO ALLA GUIDA - Per rimanere in ambito tecnologico, la Renault Talisman Sporter prevede anche un nutrito equipaggiamento di sistemi di assistenza, che migliorano la sicurezza e il comfort di guida. Sono inclusi nella dotazione il regolatore di velocità, il sistema di frenata di emergenza, il dispositivo che avvisa il superamento della linea bianca della corsia di marcia, il rilevatore dei segnali stradali e il sistema che monitora che cosa succede dietro la vettura nel cosiddetto “angolo morto” degli specchetti. C’è poi l’assistenza più completa alle manovre di parcheggio, con rilevatori anteriori, posteriori e laterali, fino al sistema che compie autonomamente la manovra. 
 
I PROPULSORI - La gamma motori della Renault Talisman Sporter è la stessa disponibile per la versione berlina. Sono previste due unità a benzina: Energy TCe 150 e Energy TCe, abbinati anche al cambio a doppia frizione con 7 rapporti. La gamma diesel comprende tre motori: l’Energy dCi da 110 CV abbinato a cambio manuale a 6 marce o al “doppia frizione” a 6 rapporti; l’Energy dCi da 130 CV, anch’esso con possibilità di abbinamento con cambio manuale a 6 marce e automatico a doppia frizione a 6 rapporti; infine l’unità Energy dCi da 160 CV, biturbo, proposto esclusivamente con il cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti.
VIDEO
Renault Talisman Sporter
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
46
38
18
14
11
VOTO MEDIO
3,7
3.740155
127


Aggiungi un commento
Ritratto di panda07
26 agosto 2015 - 20:04
1
a me non dice niente di particolare, non è brutta ma neanche emoziona, odio quel logo gigante che imbruttisce il frontale e poi se ai fari si tolgono le appendici che vanno fino a logo sono pari pari come quelli di una skoda che non ricordo il nome, il reparto motoristico è scarso, se essendo una segmento D, correggetemi se sbaglio va a competere con la bmw serie 3, mercedes classe c, giulia, a 4, passat e Skoda, con le prime 3/4 non penso che saranno impensierite, forse passat, skoda e mondeo come immagine, ma come motori a livello di potenze possono star tranquille, anche se le tedesche non brillano come affidabilità almeno le nuove e la skoda e passat come linea sono meno originali.
Ritratto di Fantomas72
26 agosto 2015 - 20:11
Elegante , equilibrata , finalmente una bella Renault .. :)
Ritratto di PatrickBateman
26 agosto 2015 - 20:34
Stupenda!! È la prima volta che vengo colpito così da una Renault... Per me esteticamente è anni luce davanti alla concorrenza.
Ritratto di cris25
26 agosto 2015 - 20:55
1
Più gradevole della berlina, ha compiuto davvero un bel passo avanti rispetto alla Laguna. Solo una cosa non mi piace e secondo me rovinano l'insieme: gli enormi fanali, davvero troppo abbomdanti nelle dimensioni...
Ritratto di Sepp0
26 agosto 2015 - 21:09
Bella (e considerando che detesto le Renòl, è tutto dire). Se a parità di versione/motore la venderanno a 4-5k in meno dei concorrenti crucchi avrà qualche chance di vendere qualcosa anche al di fuori della Francia.
Ritratto di Sp3ranza
27 agosto 2015 - 08:39
La linea di questa nuova Talisman è davvero ben riuscita, riusciranno sicuramente ad imporsi nel mercato.
Ritratto di Nicolò 98
27 agosto 2015 - 09:28
Prossimamente in tutti i parchi auto della polizia francese eheheheheh comunque parlando seriamente é una gran bella macchina
Ritratto di Helio
27 agosto 2015 - 09:51
Dai che piaccia o meno davanti si rifa molto allo stile delle varie seg.D di casa VW, Passat in testa. Che poi il risultato sia gradevole è innegabile, ma è altrettanto innegabile il richiamo. Cioè che poi la cosa da sottolineare è: mille molte meglio questi stilemi che quelli precedentemente imboccati col restyling di megane e scenic
Ritratto di rikykadjar
27 agosto 2015 - 10:42
3
A me ricorda la Mondeo nei finestrini ma leggermente. .
Ritratto di TheStig_97
27 agosto 2015 - 10:54
Davvero bello questo nuovo stile Renault inauguratosi con l'Espace e adesso continua anche con Talisman e Megane, anche se devo dire ch'è d'ispirazione crucca come quello della Peugeot. La Sporter la trovo più bella della berlina e certamente sarà quella che venderà di più in Italia, ma i due dCi da 110 e 130 CV li trovo inadeguati per un macchinone del genere.
Pagine