Renault Talisman Sporter: è già ora di station wagon

26 agosto 2015

La Renault ha diffuso le immagini della Talisman Sporter, cioè la versione famigliare in arrivo entro la prima metà del 2016.

Renault Talisman Sporter: è già ora di station wagon
GIÀ PRONTA - La casa francese punta molto sul suo nuovo modello Renault Talisman e lo da a vedere nel ritmo con cui propone le relative novità. In vista della presentazione al Salone di Francoforte e del lancio commerciale preannunciato entro il primo semestre 2016, la casa francese ha svelato la variante station wagon, che chiama Sporter.
 
MISURE DELLA BERLINA - La Renault Talisman Sporter ha le stesse dimensioni della berlina (486 cm di lunghezza, 187 di larghezza, 146 di altezza, con il passo di 281 cm). Il profilo è molto affusolato con parte posteriore rastremata e portellone molto inclinato. Ciò non toglie che le capacità di carico della Talisman Sporter siano da grande trasportatrice: il volume massimo caricabile arriva a 1.700 litri!
 
INTERNI MODULABILI E CONFORTEVOLI - Ma l’interno della Renault Talisman Sporter non è solo un grande vano di carico. Oltre all’abbondante spazio disponibile chi viaggerà sulla Talisman Sporter prenderà posto su sedili confortevoli e dotati di svariate regolazioni (dieci, di cui otto a comando elettrico). Anche la rigidità lombare è prevista a comando elettrico, mentre il poggiatesta è del tipo a quattro posizioni. Quanto al riscaldamento del sedile, l’impianto prevede anche la funzione per lo schienale. Non da meno è il volto “tecno” della Sporter: nel suo equipaggiamento è previsto il sistema di controllo R-Link2 che connette la vettura alla rete, mentre a immergere i viaggi in un ambiente musicale di qualità provvede l’impianto hi-fi Surround BOSE. 
 
LA TECNOLOGIA IN AIUTO ALLA GUIDA - Per rimanere in ambito tecnologico, la Renault Talisman Sporter prevede anche un nutrito equipaggiamento di sistemi di assistenza, che migliorano la sicurezza e il comfort di guida. Sono inclusi nella dotazione il regolatore di velocità, il sistema di frenata di emergenza, il dispositivo che avvisa il superamento della linea bianca della corsia di marcia, il rilevatore dei segnali stradali e il sistema che monitora che cosa succede dietro la vettura nel cosiddetto “angolo morto” degli specchetti. C’è poi l’assistenza più completa alle manovre di parcheggio, con rilevatori anteriori, posteriori e laterali, fino al sistema che compie autonomamente la manovra. 
 
I PROPULSORI - La gamma motori della Renault Talisman Sporter è la stessa disponibile per la versione berlina. Sono previste due unità a benzina: Energy TCe 150 e Energy TCe, abbinati anche al cambio a doppia frizione con 7 rapporti. La gamma diesel comprende tre motori: l’Energy dCi da 110 CV abbinato a cambio manuale a 6 marce o al “doppia frizione” a 6 rapporti; l’Energy dCi da 130 CV, anch’esso con possibilità di abbinamento con cambio manuale a 6 marce e automatico a doppia frizione a 6 rapporti; infine l’unità Energy dCi da 160 CV, biturbo, proposto esclusivamente con il cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti.
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Ritratto di PowerRS
27 agosto 2015 - 21:42
4
Proprio una bella famigliare !! Una valida alternativa alle "solite" tedesche. Comunque le ultime Renault hanno veramente un bel design. Io sono un estimatore della "Losanga", sono alla terza Renault tra me e mia moglie !
Ritratto di stefbule
27 agosto 2015 - 21:48
11
Non male, non capisco a cosa serva dire"somiglia a questa, somiglia a quella", innescando polemiche sul....nulla? Ma c'è stata per caso una gara a chi arriva prima a fare certe linee e io me la sono persa? Forse bisognerebbe giudicare dai propri gusti, dalla qualità dei vari materiali e/o accessori montati per finire nella scelta dei motori...forse, o no?
Ritratto di PowerRS
27 agosto 2015 - 21:53
4
Hai pienamente ragione... ormai le auto si assomigliano un po tutte. Con tutte le macchine in circolazione è sempre più difficile fare una linea originale, è inevitabile che qualche particolare possa assomigliare a un'altra auto.
Ritratto di pogio
28 agosto 2015 - 17:46
Assomigliare è un conto, fare copia incolla un'altro..
Ritratto di federico ubbiali
28 agosto 2015 - 11:36
1
Molto bella. Davvero originali i fanali, sia quelli anteriori che quelli posteriori, così come lo schermo RLink2 che si sviluppa verticalmente. Mio papà ha una laguna sw del 2010 in versione 2.0 150 cv e va davvero bene sotto tutti i punti di vista. Se la Talisman continuerà ad avere le doti dell' attuale laguna, oltre che alla linea accattivante, darà sicuramente del filo da torcere a vw passat, ma probabilmente anche ad audi a4 e bmw serie 3
Ritratto di PopArt
28 agosto 2015 - 12:51
Hanno fatto un ottimo lavoro, bella, filante e moderna. Spero solo che la qualità sia all'altezza del design. Magari la Passat avesse un briciolo della personalità che ha questa Talisman.
Ritratto di pogio
28 agosto 2015 - 17:44
Bella la nuova Ranault Passat!! A parte gli scherzi, ed il copia incolla pauroso, non è male.. Anzi, nel frontale è molto più bella di quel bidone di passat.. Dietro non si possono vedere ne l'una ne l'altra.. Se la qualitá sarà almeno buona non sarà malaccio
Ritratto di NITRO75
28 agosto 2015 - 17:50
Bella e bella, originale un po' meno.....sembra una Passat, almeno dalle foto....
Ritratto di bubu
29 agosto 2015 - 14:33
a me non piace per niente! mi sa di uno scopiazzamento generale della vw passat!
Ritratto di bubu
29 agosto 2015 - 14:34
e da come leggo non sono l'unico a pensarlo!
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