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Sei tu la nuova Renault Twingo?

28 marzo 2013

Un curioso prototipo è stato sorpreso dai fotografi spia: l'ipotesi è che possa anticipare la prossima citycar francese.

Sei tu la nuova Renault Twingo?

SI ESPONE PER LO SPOT - Queste immagini spia del sito Km77 sono ambientate in Spagna, nei sobborghi di Madrid, dove quella che potrebbe essere la Renault Twingo di domani è stata protagonista di alcune riprese video, in compagnia a quanto pare anche di una vecchia Renault 5 Turbo. Impossibile dire quale fosse lo scopo del filmato, certo che le immagini “rubate” permettono di avere una immagine completa e del nuovo modello. Si tratta di una citycar contenente diverse “citazioni” dalla storia della Renault. Intanto il colore: a dominare è il blue che ha caratterizzato tante Renault e più in generale le auto francesi. È di quel colore era anche la Renault Alpine A110-50 presentata la scorsa primavera. Sulle fiancate c’è poi un grande numero 5, che potrebbe essere una strizzatina d’occhio alla Renault 5 Turbo. Elementi distintivi sono senz’altro i gruppi ottici, dalla forma insolita.

 
UNA CERTA ARIA DI FAMIGLIA - Ma la cosa più evidente è la forma generale, che ricorda molto quella della Fiat 500. L’effetto è particolarmente evidente nella parte posteriore, nella linea del tetto e nella linea di cintura che spezza la parte bassa da quella posteriore. Qualcuno dice che un primo esordio ufficiale della concept che anticipa la Renault Twingo potrebbe avvenire il 9 aprile alla Triennale di Milano, dove è già prevista l'esposizione di una concept car realizzata dalla Renault in collaborazione con il designer inglese Ross Lovegrove con l’adozione di numerosi elementi particolari, a base di vetri e luci.

 



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Ritratto di Mateoalvolante78
30 marzo 2013 - 10:02
Come prototipo mi sembra bello. Ma come notato da tutti somiglia un po' troppo alla 500. Quasi sicuramente tutte le nuove Renault erediteranno lo stile del frontale della Clio 4 (e fanno bene). Se questo è un prototipo autentico allora penso che sia uno dei primi che stanno studiando, e prima della versione definitiva da lanciare ci saranno altre modifiche.
Ritratto di preoccupato
30 marzo 2013 - 10:21
Credo che hanno migliorato negli ultimi anni ,ma sono scettico sull'affidabilità di tutti i modelli della casa .Ho avuto la supercinque con motore 1.4 a benzina .nel 1985 una delusione sotto tutti i punti di vista figuratevi che dopo 21 mesi di tribolazioni,lo permutata alla fiat per una uno 60s un .carro armato che mi ha dato grandi soddisfazioni.Morale della favola non comprerei mai Renault
Ritratto di Fojone
30 marzo 2013 - 13:37
la ricomprerei subito! in 14 anni mai un problema meccanico vero! per l'epoca interni ed equipaggiamenti stupendi, consumi contenuti. magari non era molto performante...ma per quello c'era la Gt Turbo...
Ritratto di super5
2 aprile 2013 - 14:17
io la supercinque l'ho presa a inizio 1986 e ce l'ho ancora, perfettamente funzionante. sta per fare 250mila km. Mai nessun'altra auto è riuscita a darmi tante soddisfazioni. Preoccupazioni ce ne ha date tante la brava che le abbiamo affiancato dal 2003. quella sì che ha avuto grane serie e costose.
Ritratto di preoccupato
3 aprile 2013 - 05:54
CREDO DI AVERE AVUTO SFORTUNA MA HAI AVUTO LO STESSO MODELLO? 1.4CC CON 70CV.
Ritratto di super5
3 aprile 2013 - 19:08
ho la 950cc TC.Che problemi avevi? Chiedo più che altro per curiosità, capita raramente ormai di parlare di modelli fuori produzione da vent'anni...e a me fa sempre piacere discuterne
Ritratto di preoccupato
4 aprile 2013 - 09:00
Subito dopo la scadenza della garanzia l'auto a circa 19000 km.ha iniziato un consumo d'olio esagerato ma anche prima dei 19000km supportato dall'indicatore dell'olio presente in questo modello.alla renault tutto normale,pensa che andavo a olio 1kg.ogni 1500km.per non segnalare del consumo circa 11km/l in media.Dopo 1 mese dall'acquisto la batteria giù,alla concessionaria cogi di Bagheria hanno sottovalutato il problema,perchè dovevo lasciare l'auto per 3 gg.per osservazione Avevo dei problemo e non ho potuto lasciare la macchina ,anzi avevo chiesto l'auto di cortesia,eme l'anno negata,allora ero studente,quindi,alla fine dopo che mi si ripresentato il problema l'ho sostituita a mie spese.Però non sono andato più a fare la manutenzione in quella officina e rivenditore.Adesso vendono Opel,Dopo 31 mesi circa lo svenduta alla fiat per permutarla con la fiat uno 60s che pur non avendo le rifiniture della renault ho percorso senza troppi problemi 112000km.Adesso ho un opel corsa del 2005 1.3 multijet che mi da soddisfazione.
Ritratto di Sbiellato
30 marzo 2013 - 11:51
non è la nuova twingo,troppo scontato....e poi si il taglio tre quarti posteriore ricorda l'andamento di quello delle 500 è vero, ma nell'insieme è diversa. In tutti i settori esiste il copia incolla,la moda ne è l'esempio cardine.Questa volta è toccato a fiat essere copiata,altre volte è toccato ad altri,è del tutto normale....
Ritratto di super5
2 aprile 2013 - 14:22
al 90% somiglia più a una vecchia 5 turbo. Inoltre questo prototipo ha il tetto quasi piatto, come la 5, non arcuato come la 500. E il montante posteriore grosso non è un'esclusiva 500. pensate un pò alla 5 e alla supercinque. Il muso corto lo ha anche la twingo, da sempre, ma il frontale dritto e inclinato è uno dei segni distintivi della renault 5. Ultimamente la gente sembra ricordarsi solo della 500. eppure esiste Google Immagini, ed è anche facilissimo da usare...............
Ritratto di Fojone
2 aprile 2013 - 21:15
il posteriore mi ha ricordato subito la R5... del resto a leggere qui tutti inseguono fiat e la copiano in tutto da secoli mentre lei non copia mai e poi mai !
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