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Sei tu la nuova Renault Twingo?

28 marzo 2013

Un curioso prototipo è stato sorpreso dai fotografi spia: l'ipotesi è che possa anticipare la prossima citycar francese.

Sei tu la nuova Renault Twingo?

SI ESPONE PER LO SPOT - Queste immagini spia del sito Km77 sono ambientate in Spagna, nei sobborghi di Madrid, dove quella che potrebbe essere la Renault Twingo di domani è stata protagonista di alcune riprese video, in compagnia a quanto pare anche di una vecchia Renault 5 Turbo. Impossibile dire quale fosse lo scopo del filmato, certo che le immagini “rubate” permettono di avere una immagine completa e del nuovo modello. Si tratta di una citycar contenente diverse “citazioni” dalla storia della Renault. Intanto il colore: a dominare è il blue che ha caratterizzato tante Renault e più in generale le auto francesi. È di quel colore era anche la Renault Alpine A110-50 presentata la scorsa primavera. Sulle fiancate c’è poi un grande numero 5, che potrebbe essere una strizzatina d’occhio alla Renault 5 Turbo. Elementi distintivi sono senz’altro i gruppi ottici, dalla forma insolita.

 
UNA CERTA ARIA DI FAMIGLIA - Ma la cosa più evidente è la forma generale, che ricorda molto quella della Fiat 500. L’effetto è particolarmente evidente nella parte posteriore, nella linea del tetto e nella linea di cintura che spezza la parte bassa da quella posteriore. Qualcuno dice che un primo esordio ufficiale della concept che anticipa la Renault Twingo potrebbe avvenire il 9 aprile alla Triennale di Milano, dove è già prevista l'esposizione di una concept car realizzata dalla Renault in collaborazione con il designer inglese Ross Lovegrove con l’adozione di numerosi elementi particolari, a base di vetri e luci.

 



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Ritratto di fabri99
28 marzo 2013 - 16:01
4
Di migliore qualità: http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/compact-rear-wheel-drive-renault-concept-spotted Saluti ;)
Ritratto di fabri99
28 marzo 2013 - 16:04
4
A me piace non poco... E' cattiva, piccola e originale, come dovrebbe essere una Clio... Dovreste farla, bella e fresca, magari anche in versione cattiva! Sono molto curioso di sapere di che si tratta, se fosse la nuova Twingo, sarebbe perfetta... Perfetta per attaccare Adam e 500, quest'ultima ormai da aggiornare per non perdere colpi... Speriamo bene... Saluti ;)
Ritratto di NITRO75
28 marzo 2013 - 16:46
L'ENNESIMO SCIMMIOTTAMENTO DELLA 500? MA A QUANDO LA FINE DEGLI SCOPIAZZAMENTI?
Ritratto di Nikotrix
28 marzo 2013 - 16:47
Spero sia un fake, perchè adesso tutte le auto piccole le devono fare uguali alla 500 come linea (Ka, Adam, questa)??? Dai un po' di fantasia Renault.
Ritratto di Elcamino
28 marzo 2013 - 17:02
almeno la ka è costruita sulla stessa piattaforma, l'adam ha copiato e se questo non è un fake anche la renault e spudoratamente
Ritratto di Valerio Ricciardi
29 marzo 2013 - 14:44
La Adam è una scopiazzatura senza alcuna personalità autonoma, mentre questa ipotetica Twingo ha non solo proporzioni gradevoli, ma a parte il musetto coi fari tondi della 500... di lato e sopratutto dietro è molto più riuscita dell'originale. Dietro cita la Volvo C30 (e la Volvo 480 di tanti anni prima, 1986-1995), il portellone in cristallo della Volkswagen Up!, e l'insieme è piacevolissimo. Come citycar, se la fanno secondo me spopola. La palma della più squallida resta alla Ford Ka, che da vettura poco evoluta meccanicamente (ma di design raffinatissimo grazie alla matita di Jack Telnack) si è trasformata in un accrocco che sembra fatto di parti giustapposte a caso, anche se sulla ben più valida piattaforma in comune con 500. La Adam è una copia priva di idee. Spero basti Valentino Rossi a lanciarla.
Ritratto di Nikotrix
29 marzo 2013 - 18:08
Non dico che questa renault sia brutta, tutt'altro. Anzi, ti dirò di più, nell'insieme la trovo migliore della controparte italiana, in quanto più aggressiva e tagliente. Solo non mi capacito del fatto che ci sia una sempre più forte omologazione del parco auto offerto dalle case costruttrici. Insomma, dalle teste dei designer escono auto dalle nuove linee come, qualche anno fa, le BMW targate Chris Bangle o la Renault Clio nuova, tanto per restare "in casa", o la linea DS di Citroen. E' vero, 500 vende ancora, ma essendo un modello del 2007, forse dovevano pensarci prima, insomma arrivare con una linea, per quanto ristilizzata e (forse) ancora attuale possa essere, 6 anni dopo, e per di più stravista per strada, secondo me potrebbe essere un' arma a doppio taglio. Questo è il mio modestissimo parere.
Ritratto di Valerio Ricciardi
29 marzo 2013 - 21:30
Se prendo quella macchinetta delle foto sopra e gli tolgo tutta la paccottiglia che fa sognare nelle borgate (via alettone, quei cerchi in lega degni di Corona, lo scarico finto centrale dietro o quel che è, gli adesivi) e la offro in una gamma colori sfiziosa ma elegante, si prende una fetta del mercato della 500. Che è il mercato di chi vorrebbe la Mini ma non può spendere quella cifra, ma un po' meno. Chi non può arrivare nemmeno ad Adam, 500 o questa Renault punta a una Smart, diffusissima a Roma per ragioni di traffico e parcheggio, ma altrove comunque ancora sufficientemente trendy. Son macchine che si comprano come una borsetta. O un paio di occhiali da sole da usare in centro quando il sole non c'è. Se ti devi comprare una macchina utile, allora con quei soldi ti fai una Panda che è in ogni aspetto più godibile di una 500. Ma non è sfiziosa, è "normale". O una Up!, e per meglio dire la Skoda Citygo che costa poco meno, 5 porte. Esiste il mercato di ciò che ha senso davvero,. E il mercato di ciò che piace. Se non ci fosse chi ritiene che sia desiderabile una Nissan Juke, Dio lo benedica ora e sempre, una molto più utile Qashqai costerebbe di più.
Ritratto di super5
5 aprile 2013 - 08:25
Ma almeno le guardate le foto? l'unica cosa che non ha questo concept sono i fari tondi. persino i fari supplementari (che chiaramente si rifanno alle auto da rally renault) sono quadrati! Tra l'altro più che citare volvo e compagnia bella, cita 5, supercinque, twingo 1 e clio 1. Il montante posteriore è identico a quest'ultima nella forma. Sulla Adam sono d'accordissimo con te.
Ritratto di super5
5 aprile 2013 - 08:26
Ma almeno le guardate le foto? l'unica cosa che non ha questo concept sono i fari tondi. persino i fari supplementari (che chiaramente si rifanno alle auto da rally renault) sono quadrati! Tra l'altro più che citare volvo e compagnia bella, cita 5, supercinque, twingo 1 e clio 1. Il montante posteriore è identico a quest'ultima nella forma. Sulla Adam sono d'accordissimo con te.
Ritratto di EasterRuben
28 marzo 2013 - 17:03
Potrebbe essere la nuova Renault 5... Alla Renault stavano pensando di fare come con Mini, 500, Beetle...
Ritratto di fabri99
28 marzo 2013 - 17:22
4
Ma vi siete bevuti il cervello??? Sì, non sono sicuramente un fan di Fiat e tantomeno della riuscita 500, quindi non sarò poi così oggettivo... Ma come fate a dire che tutti copiano la 500?! Sì, è quella la forma, se è quello che funziona, cosa dovrebbero farci gli altri? Rimanere a guardare, come per molto tempo ha fatto Fiat??? Allora adesso che i SUV vanno di moda, sono tutti qui a copiare la Juke, pioniera dei minisuv'?? Se è quello che si vende... Come se in un Ristorante cominciano a fare la Pizza con sopra le cozze e diventa un grandissimo successo... Io non condanno chi mette nel proprio menù la pizza con le cozze su esempio di chi lo ha fatto prima... Complimenti alla Fiat per il fiuto di fare una piccola trendy(anche se la Mini, pur avendo misure diverse, è arrivata prima), ma anche gli altri vogliono una fetta di torta.... E hanno ragione.. Saluti ;)
Ritratto di 19miki90
28 marzo 2013 - 20:20
4
Cosi facendo, oltre a dimostrare di non essere meglio dei tanto famigerati cinesi, nonostante i milioni spesi per pagare designer, si toglie qualsiasi originalità... il mondo é bello perché vario, non vedo perché fare una marea di auto uguali... un po di inventiva!
Ritratto di fabri99
28 marzo 2013 - 21:03
4
Ha ragione su questo ma, le citycar sono di tre tipi: o le fai monovolume(Panda, i10, Splash, Agila, Picanto) o le fai rotonde(Up!-Mii-Citigo, C1-107-Aygo e Alto-Pixo) o le fai trendy e particolari(500, Adam, questa Twinfun, la Ka e la Twingo, che non sono poi così trendy...)... Quindi non è che ci siano tanti modi di fare una citycar: le prime sono pratiche, le seconde dovrebbero essere economiche e le ultime dovrebbero sacrificare sia spazio che portafogli per una bella linea trendy e alla moda... Visto che l'ultimo tipo è quello più gettonato e venduto, il 2+2 viene naturale... No?! Ciao ;)
Ritratto di xspray
29 marzo 2013 - 10:14
"o le fai trendy e particolari"ecco,appunto,particolari,non tutte uguali. e mi sembra che una vecchia renault 5 sia molto diversa da una 500,almeno in quanto a design...
Ritratto di fabri99
29 marzo 2013 - 12:05
4
Ok, si assomigliano tutte, ma non credo che si siano copiati... Per prima cosa, non è per niente facile ormai fare una citycar diversa dalle altre(infatti quelle indicate nelle categorie sopra si assomigliano tutte, più o meno), e seconda cosa non mi pare che Renault non abbia fantasia: con le sue ultime auto, discutibili, ma comunque originali, non mi pare sia a corto di fantasia... E comunque, secondo me, se è quello che vende, saresti stupido a non farlo... Cioè: se domani invento la Pizza quadrata(che penso esista già, però vabbè) e va a ruba, saresti stupido te proprietario di un'altro risorante a fare sono quella tonda... Poi complimentoni se la fai ottagonale, ma non mi sembra che di essere stato copiato... Ho semplicemente avuto successo con una cosa, è giusto che anche gli altri che vedono il mio successo cerchino di spodestarmi, invece che rimanere con le mani in mano... Che, non per polemizzare, è quello che sta facendo Fiat... Ciao ;)
Ritratto di 19miki90
30 marzo 2013 - 02:10
4
Su questo stesso sito tempo fa girava un articolo su una possibile futura renalut 5(vedi link in basso), che sinceramente trovo molto più bella rispetto a quella vista in questo articolo, e oltretutto non assomiglierebbe a nulla che sia disponibile attualmente sul mercato! https://www.alvolante.it/news/renault_r5_ritorno_2014-695926
Ritratto di fabri99
30 marzo 2013 - 12:40
4
Cioè, se ci pensi è difficile distinguere la vecchia GT40 con la nuova GT, e così mi sembra anche con quel render... Ovvero è uguale alla R5, ma sgorbiato e storpiato un po'... A me non piace, ma sinceramente non è facile trovare le differenze rispetto alla vecchia... Invece con la 500, l'auto ti ricorda la vecchia, ma è diversa... Ciao ;)
Ritratto di 19miki90
30 marzo 2013 - 15:52
4
Io invece le cambierei solamente il muso, l'unica cosa che non mi convince, mentre il posteriore lo adoro! Come diceva se non sbaglio statham in un famoso film, non puoi battere il classico!
Ritratto di fabri99
30 marzo 2013 - 16:18
4
L'auto proprio non mi piace... Assomiglia molto alla R5, ma è storpia... Detto da uno che ama la Serie 1 e le Morgan... Ciao ;)
Ritratto di 19miki90
30 marzo 2013 - 20:52
4
Beh non sono male le morgan in effetti! La serie 1 deve essere divertente per la tp, però non mi entusiasma come linea...
Ritratto di fabri99
30 marzo 2013 - 21:09
4
Hanno entrambe gli occhi storti... Eppure la Serie 1 mi piace da morire dal vivo, la Morgan purtroppo la ho vista solo in foto... L'unica cosa che mi fa tristezza nella Serie 1, è che sia l'unica a trazione posteriore... Ovvero divertente... Almeno fosse un'auto accessibile, nel senso di Focus e Astra... Oppure potrebbero farne una su base Mini, piccola a trazione posteriore... Piccola e pepata, ma poco se no viene a costare millemila euro... Ciao ;)
Ritratto di 19miki90
30 marzo 2013 - 22:05
4
sarebbe stupendo ma non la faranno mai un auto simile... costerebbe troppo da realizzare... Comunque per un prezzo un po' superiore alla serie 1 c'é la gt86 che deve essere uno spettacolo da guidare...ed é pure più bella da vedere
Ritratto di fabri99
31 marzo 2013 - 11:28
4
Comunque la GT86 mi piace, ma preferisco la Suby... Comunque spero nella rinascita delle piccole spiderine, MX-5 e sotto, magari anche cose tipo 500 Spider, sui 15.000€... O adam Spider... Oppure la nuova Copen, però meno di 20.000€, già 1000kg sono troppi e un bel 100, 110 cavalli sotto al cofano... Certo, con la trazione posteriore e un handling da favola sarebbe perfetto... Ciao e Buona Pasqua! ;)
Ritratto di 19miki90
1 aprile 2013 - 13:17
4
Si beh sono uguali alla fine le due vetture, effettivamente però preferirei avere il marchio subaru sul cofano anche io! La vedo molto difficile ma sarebbe stupendo, magari al posto dei suv hehe Grazie buona pasqua anche a te :D
Ritratto di fabri99
1 aprile 2013 - 13:44
4
Comunque mi pare ci avessero già provato: Smart con la particolare Roadster e Ford con la carinissima Streetka... Beh, un flop totale... Ciao ;)
Ritratto di 19miki90
1 aprile 2013 - 19:35
4
Si beh non credo che la ka fosse proprio il modello ideale da scoprire eh! Cosi come la micra haha E nemmeno la smart roadster mi entusiasmava...
Ritratto di fabri99
1 aprile 2013 - 21:19
4
Ma la trovo comunque bellissima: ne hai mai viste in giro??? Io una blu, era davvero bella... Ciao ;)
Ritratto di 19miki90
3 aprile 2013 - 18:29
4
La possedeva una mia parente, però non é una di quelle auto che avrei deciso di scoprire, rimane troppo femminile così come il modello su cui si basa! così come la micra... é un peccato che, ad esempio, non abbiano scoperto la punto dalla prima serie in poi, il muso della GP su una cabrio lo avrei visto bene! O anche il muso dell'attuale Fiesta in stile aston!
Ritratto di fabri99
3 aprile 2013 - 18:50
4
Ci sono cabrio e cabrio: la bella Ka(ammetto: un po' femminile lo era, era l'auto preferita di mia sorella, diventata poi la Classe A, la vecchia però...) è una fantastica spiderina come le vorrei io, con 100 cavalli e trazione posteriore(che purtroppo non ha) e pochi soldi da spenderci, ma divertimento assicurato... Poi ci sono i cessi ambulanti, tipo Micra, 207 Cabrio e Mitsu Colt cz qualcosa... Quelle sono delle utlitarie senza tetto... La Punto mi sembra un'ottima idea, così come la bella Fiesta(sinceramente speravo pure in una versione wagon, magari la nuova Ford Escort, ma ultimamente, capisco perchè non la avrebbero chiamata così, soprattutto in Italia), ma devono essere fatte come la Ka, non come la Micra CC... E possibilmente non rosa... CiaO ;)
Ritratto di totus
28 marzo 2013 - 17:33
io vedo tantissimi richiami alla Renault 5, soprattutto nel posteriore! Comunque carina..
Ritratto di juvefc87
28 marzo 2013 - 17:42
porta della 500?? ahahha
Ritratto di Peppe
28 marzo 2013 - 17:56
Secondo me la nuova generazione della Twingo adotterà uno schema a 5 porte e tornerà a linee arrotondate, mentre questa, erede della 5, si posizionerà nella fascia premium tra Twingo e Clio.. Ovviamente sarà offerta solo a 3 porte e colmerà il vuoto lasciato dalla nuova Clio, che c'è solo a 5
Ritratto di I love Italy
28 marzo 2013 - 18:53
Ma credono che creando modelli scopiazzando la Fiat 500 riusciranno a levarle il titolo di citycar più venduta (e più bella)? Si sbagliano del tutto, non ci riuscirà la Opel con la nuova Adam e tanto meno la Renault se decidesse di mandare in produzione questo prototipo. E' inutile tentare! Nessuno riuscirà a disegnare un modello riuscito come la 500 e che riesca ad avere un successo così alto...
Ritratto di MatteFonta92
28 marzo 2013 - 18:54
3
In pratica è la linea della vecchia Renault 5 Turbo "spalmata" sulla carrozzeria di una Fiat 500. L'effetto, a dire la verità, è tutt'altro che brutto, però se tutti vanno a copiare la citycar italiana, le auto di questo segmento finiranno inevitabilmente per assomigliarsi tutte, a scapito dell'originalità.
Ritratto di ziu mario
28 marzo 2013 - 20:11
xke nn fai causa a opel e a renault. nn mi pare una cosa corretta copiare facendo cosi tolgono clienti alla fiat
Ritratto di AyrtonTheMagic
29 marzo 2013 - 12:37
1
bmw dovrebbe fare una causa a Fiat?
Ritratto di ziu mario
29 marzo 2013 - 23:04
io nn ho citato la bmw
Ritratto di AyrtonTheMagic
1 aprile 2013 - 23:12
1
hai mai guardato una Mini Countryman e una 500L di trequarti posteriore?
Ritratto di Massimo126
29 marzo 2013 - 10:39
....simile uguale a quella fiat 500????????? non impossibile....
Ritratto di Lorenzolml
29 marzo 2013 - 10:43
...la nuova Renault 5!!! Perchè no?? I fari anteriori potrebbero dare la conferma... nel prototipo dell'anno scorso i fari erano più o meno così (: comunque secondo me la renault potrebbe tornare alla grande con questa citycar...
Ritratto di AyrtonTheMagic
29 marzo 2013 - 12:29
1
mi sembrava una 500 con un telo sopra che riprendeva un disegno renault. Alcuni tratti sono identici, vedi montante posteriore , tetto, porta.. Per carità, anche Fiat ha copiato in modo spudorato la mini con la 500L, quindi nessuno è "vittima", altro che denuncia. Vedremo la versione definitiva cosa ci dirà.
Ritratto di AyrtonTheMagic
29 marzo 2013 - 12:31
1
mi sembrava una 500 con un telo sopra che riprendeva un disegno renault. Alcuni tratti sono identici, vedi montante posteriore , tetto, porta.. Per carità, anche Fiat ha copiato in modo spudorato la mini con la 500L, quindi nessuno è "vittima", altro che denuncia. Vedremo la versione definitiva cosa ci dirà.
Ritratto di AyrtonTheMagic
29 marzo 2013 - 12:35
1
mi sembrava una 500 con un telo sopra che riprendeva un disegno renault. Alcuni tratti sono identici, vedi montante posteriore , tetto, porta.. Per carità, anche Fiat ha copiato in modo spudorato la mini con la 500L, quindi nessuno è "vittima", altro che denuncia. Vedremo la versione definitiva cosa ci dirà.
Ritratto di preoccupato
29 marzo 2013 - 12:52
Se fossi a posto di Marchionne chiederei il diritto d'autore sia alla opel che alla renault che ha copiato la fiat 500 specie nel posteriore e nelle fiancate.
Ritratto di AyrtonTheMagic
1 aprile 2013 - 23:14
1
di vedersi chiedere gli stessi diritti dal brand Mini?
Ritratto di ormonello
29 marzo 2013 - 12:54
è carina però davanti e le proporzioni generali sono troppo uguali a 500.. soprattutto provate a immaginarla con fari tondi e senza i fronzoli sportivi che caratterizzano il concept...fossi così davvero è quasi da denuncia
Ritratto di Gino2010
29 marzo 2013 - 14:43
Marchionen potrebbe anche fare causa ma questo non cambia il fatto che è impossibile pensare che fiat in europa possa essere sostenuta dalla sola 500 insieme con la panda.Renault copia la 500 mettiamo che un giorno kia copi la panda e fiat è fo.tt.uta.Posssono copiare uno,due modelli ma se di modelli ne hai tanti come non dico la "solita" VW ma Ford per esempio o Opel,è impossibile che ti copino tutto.Questo un altro motivo per cui la filosofia minimalista di fiat condannerà tutto il gruppo a sparire dal mercato europeo.La nuova bravo?una nuova berlina 4 porte?una punto spider?E che dire di abarth che ormai è un marchio monomodello?Se questo coso della renault dovessere essere prestante praticamente abarth fa la fine di lancia.
Ritratto di Gino2010
29 marzo 2013 - 14:43
Marchionen potrebbe anche fare causa ma questo non cambia il fatto che è impossibile pensare che fiat in europa possa essere sostenuta dalla sola 500 insieme con la panda.Renault copia la 500 mettiamo che un giorno kia copi la panda e fiat è fo.tt.uta.Posssono copiare uno,due modelli ma se di modelli ne hai tanti come non dico la "solita" VW ma Ford per esempio o Opel,è impossibile che ti copino tutto.Questo un altro motivo per cui la filosofia minimalista di fiat condannerà tutto il gruppo a sparire dal mercato europeo.La nuova bravo?una nuova berlina 4 porte?una punto spider?E che dire di abarth che ormai è un marchio monomodello?Se questo coso della renault dovessere essere prestante praticamente abarth fa la fine di lancia.
Ritratto di betapleng@hotmail.it
29 marzo 2013 - 17:11
A mio avviso si tratta di un restyling della Fiat 500 fatta da un buontempone che si è divertito a mascherarla come fosse una renault. Tutto quanto mi porta a credere che si tratti di una specie di tuning eseguito con modifica dei fari e rivestimento posticcio. Un saluto e auguri
Ritratto di Mateoalvolante78
30 marzo 2013 - 10:02
Come prototipo mi sembra bello. Ma come notato da tutti somiglia un po' troppo alla 500. Quasi sicuramente tutte le nuove Renault erediteranno lo stile del frontale della Clio 4 (e fanno bene). Se questo è un prototipo autentico allora penso che sia uno dei primi che stanno studiando, e prima della versione definitiva da lanciare ci saranno altre modifiche.
Ritratto di preoccupato
30 marzo 2013 - 10:21
Credo che hanno migliorato negli ultimi anni ,ma sono scettico sull'affidabilità di tutti i modelli della casa .Ho avuto la supercinque con motore 1.4 a benzina .nel 1985 una delusione sotto tutti i punti di vista figuratevi che dopo 21 mesi di tribolazioni,lo permutata alla fiat per una uno 60s un .carro armato che mi ha dato grandi soddisfazioni.Morale della favola non comprerei mai Renault
Ritratto di Fojone
30 marzo 2013 - 13:37
la ricomprerei subito! in 14 anni mai un problema meccanico vero! per l'epoca interni ed equipaggiamenti stupendi, consumi contenuti. magari non era molto performante...ma per quello c'era la Gt Turbo...
Ritratto di super5
2 aprile 2013 - 14:17
io la supercinque l'ho presa a inizio 1986 e ce l'ho ancora, perfettamente funzionante. sta per fare 250mila km. Mai nessun'altra auto è riuscita a darmi tante soddisfazioni. Preoccupazioni ce ne ha date tante la brava che le abbiamo affiancato dal 2003. quella sì che ha avuto grane serie e costose.
Ritratto di preoccupato
3 aprile 2013 - 05:54
CREDO DI AVERE AVUTO SFORTUNA MA HAI AVUTO LO STESSO MODELLO? 1.4CC CON 70CV.
Ritratto di super5
3 aprile 2013 - 19:08
ho la 950cc TC.Che problemi avevi? Chiedo più che altro per curiosità, capita raramente ormai di parlare di modelli fuori produzione da vent'anni...e a me fa sempre piacere discuterne
Ritratto di preoccupato
4 aprile 2013 - 09:00
Subito dopo la scadenza della garanzia l'auto a circa 19000 km.ha iniziato un consumo d'olio esagerato ma anche prima dei 19000km supportato dall'indicatore dell'olio presente in questo modello.alla renault tutto normale,pensa che andavo a olio 1kg.ogni 1500km.per non segnalare del consumo circa 11km/l in media.Dopo 1 mese dall'acquisto la batteria giù,alla concessionaria cogi di Bagheria hanno sottovalutato il problema,perchè dovevo lasciare l'auto per 3 gg.per osservazione Avevo dei problemo e non ho potuto lasciare la macchina ,anzi avevo chiesto l'auto di cortesia,eme l'anno negata,allora ero studente,quindi,alla fine dopo che mi si ripresentato il problema l'ho sostituita a mie spese.Però non sono andato più a fare la manutenzione in quella officina e rivenditore.Adesso vendono Opel,Dopo 31 mesi circa lo svenduta alla fiat per permutarla con la fiat uno 60s che pur non avendo le rifiniture della renault ho percorso senza troppi problemi 112000km.Adesso ho un opel corsa del 2005 1.3 multijet che mi da soddisfazione.
Ritratto di Sbiellato
30 marzo 2013 - 11:51
non è la nuova twingo,troppo scontato....e poi si il taglio tre quarti posteriore ricorda l'andamento di quello delle 500 è vero, ma nell'insieme è diversa. In tutti i settori esiste il copia incolla,la moda ne è l'esempio cardine.Questa volta è toccato a fiat essere copiata,altre volte è toccato ad altri,è del tutto normale....
Ritratto di super5
2 aprile 2013 - 14:22
al 90% somiglia più a una vecchia 5 turbo. Inoltre questo prototipo ha il tetto quasi piatto, come la 5, non arcuato come la 500. E il montante posteriore grosso non è un'esclusiva 500. pensate un pò alla 5 e alla supercinque. Il muso corto lo ha anche la twingo, da sempre, ma il frontale dritto e inclinato è uno dei segni distintivi della renault 5. Ultimamente la gente sembra ricordarsi solo della 500. eppure esiste Google Immagini, ed è anche facilissimo da usare...............
Ritratto di Fojone
2 aprile 2013 - 21:15
il posteriore mi ha ricordato subito la R5... del resto a leggere qui tutti inseguono fiat e la copiano in tutto da secoli mentre lei non copia mai e poi mai !
Ritratto di Pinorg59
30 marzo 2013 - 12:49
In linea con le utilitarie di ultima generazione come "Fiat 500" e "Opel Adam",alle quali noto una marcata somiglianza che resta comunque giovanile,moderna e sportiva. Speriamo in motori parchi.
Ritratto di preoccupato
30 marzo 2013 - 17:52
A mio parere incominciamo a parlare di auto iniziando da peugeot,l'unica in fatto di robustezza e affidabilità si avvicina alle tedesche.Mi riferivo al modello supercinque 1.4cc TSE CHE HA AVUTO UNA PESSIMA RIUSCITA.Mentre la R5 era tutta un'altra cosa.
Ritratto di Fojone
2 aprile 2013 - 13:42
non mi pare che ci fosse un modello Peugeot all'epoca che facesse una seria concorrenza alla R5. fino alla metà degli anni 80 quando arrivò la 205 (che era uno scopiazzamento,ben riuscito,ma pur sempre scopiazzamento!)
Ritratto di super5
2 aprile 2013 - 21:21
non potrebbe essere stato il tuo veicolo particolarmente mal riuscito??se dovessi tirare le somme tra le sole auto del vicinato, proprio la uno 60s del vicino non era un mostro di affidabilità. ha rifatto la guarnizione di testa 4 volte...la chiamava "la prima macchina che va ad acqua". :) però non mi sembra che tutte le uno 60 fossero così. idem le supercinque. la mia, che però è 950cc, non è sicuramente un'auto piena di difetti, anche a distanza di quasi 30 anni.
Ritratto di carmelo.sc
30 marzo 2013 - 21:07
mi ricorda troppo la 500 e la Adam..speriamo che facciano qualcosa di più originale in stile clio
Ritratto di spisso2
30 marzo 2013 - 22:18
1
bellissima,anche se sempra la copia della 500,e il posteriore mi ricorda la up
Ritratto di preoccupato
31 marzo 2013 - 06:38
Esisteva una volta forse! il diritto d'autore anche per un progettista,il brevetto se te lo copiano o scopiazzano sei plausibile di denuncia.
Ritratto di preoccupato
31 marzo 2013 - 11:41
Tutte le case automobilistiche,se si vedono copiati i modelli o meglio ,scopiazzati in periodo di crisi dovrebbero fare causa .Perchè entrano in gioco fette di mercato e quindi soldini.
Ritratto di ford 00
1 aprile 2013 - 19:58
È la copia della 500 nemmeno ben riuscita.renault questa auto è orribile! O-R-R-I-B-I-L-E!!!
Ritratto di preoccupato
2 aprile 2013 - 05:26
Si potrebbe desumere che i progettisti o meglio i designer non hanno tante idee innovative,e tendono a scopiazzarsi l'uno con l'altro I risultati li vediamo tutti i modelli sono simili.
Ritratto di pitzone
2 aprile 2013 - 06:52
Una 500 camuffata da Renault.....bravi,complimenti !!
Ritratto di Sbiellato
2 aprile 2013 - 15:12
BRAVO LA PENSO COME TE.....
Ritratto di super5
2 aprile 2013 - 18:49
l'andamento del tetto e dei vetri, più la fiancata allargata è identico alla clio 1, 3 porte. il posteriore tondeggiante è simile alla maxi 5 turbo, ma visto di profilo è preciso la supercinque, a punta. Racchiude tutte le linee dei modelli di maggiore successo della renault. La nuova 500 forse ha qualche somiglianza, ma casuale e forzata da qualche occhio malevolo che non conosce alcun modello renault del passato. Rinnovo l'invito a cercare le immagini dei modelli che ho nominato...e ripensarci su...
Ritratto di preoccupato
5 aprile 2013 - 18:53
Siamo daccordo che siamo in un mercato libero,ma se la versione definitiva è questa la fiancata è .identica alla 500.Copiata in maniera vergognosa e se poi aggiungiamo i fari tondi il copia e incolla è fatto.
Ritratto di FET
11 maggio 2013 - 11:13
La verità ve la posso mostrare io. Siccome la 500 ha sbancato e ha avuto tanto successo, la sua forma è diventata ormai un'icona del segmento. Le altre Case semplicemente si adeguano ai gusti dimostrati dalla massa. In primo luogo, un tale che LAVORA ALLA OPEL mi ha detto che LA ADAM ASSOMIGLIA TANTO ALLA 500 PERCHE' E' FATTA SU PARTI DEL PIANALE DELLA 500. Questa Twingo invece la trovo migliore della Adam, visto che quest'ultima è si basata sul pianale della 500 ed è dotata sì di uno stile originale, ma la forma risulta così strana da renderla brutta. Questa invece si avvicina molto alla 500, pur rimanendo originale e, soprattutto carina e stuzzicante. E non è cosa da poco! Inoltre, a quanto pare da queste immagini, la Renault si è ispirata più ad auto proprie che alla 500: http://i1068.photobucket.com/albums/u446/pandino/a10-Copia2_zpsd339e220.jpg per il posteriore, http://www.netcarshow.com/renault/1971-5_tl/1600x1200/wallpaper_01.htmhttp://www.netcarshow.com/renault/1971-5_tl/1600x1200/wallpaper_01.htm e http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/Renault_4CV_R_1062_Sport_1952.jpg per la forma del padiglione e del finestrino posteriore