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Per la Renault Twingo arriva il Gpl

22 novembre 2018

La casa francese presenta due nuovi allestimenti della Twingo, la DUEL e la DUEL2, e il propulsore a doppia alimentazione benzina e Gpl.

Per la Renault Twingo arriva il Gpl

LA TWINGO DIVENTA GREEN - La Renault Twingo verrà offerta anche con una versione a doppia alimentazione benzina e Gpl del motore TCe 90, con cilindrata 0.9 3 cilindri turbo da 90 CV. La Renault Twingo Gpl sarà disponibile con trasmissione manuale a cinque rapporti. La capacità del serbatoio Gpl è di 31 litri mentre quello della benzina ha una capienza di 35 litri. La casa francese dichiara una autonomia di 420 km nel ciclo misto con il Gpl, mentre con l’alimentazione a benzina 636 km. La Renault Twingo Gpl avrà un prezzo di partenza di 13.150 euro con l’allestimento DUEL, mentre per le altre versioni il costo dell’alimentazione Gpl sarà di 1000 euro in più rispetto alla corrispondente motorizzazione benzina. Secondo quanto dichiarato dalla casa francese, a fronte di una significativa flessione del mercato delle city car in Italia, la Renault Twingo va in controtendenza facendo registrare un +5% di vendite rispetto al 2017.

LA NUOVA GAMMA DUEL - La Renault Twingo si arricchisce di due allestimenti che vanno ad aggiungersi a quelli già disponibili. L’allestimento DUEL, il primo livello, comprende i fari diurni a Led, il computer di bordo, la radio con comandi al volante, il supporto smartphone, gli specchietti retrovisori e le maniglie esterne delle portiere in tinta, interni Color White, i cerchi in acciaio da 15 pollici con copriruota e badge distintivo DUEL. Il livello DUEL2 è equipaggiato con  la videocamera posteriore con sensori di parcheggio, il climatizzatore manuale, il sistema multimediale R-LINK Evolution con touch screen capacitivo da 7 pollici, che comprende la cartografia Europa e navigatore Tom Tom, la radio Dab, il supporto ad Android Auto, il sistema che consente di scaricare diverse applicazioni utili alla guida, come l’applicazione “Coyote Series”, con cui il conducente sarà informato in tempo reale su eventuali ingorghi o incidenti. Nell’allestimento DUEL2 sono compresi  anche gli interni color Grey, il volante in pelle, gli specchietti retrovisori elettrici nero lucido e cerchi con copriruote neri.

Renault Twingo
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Ritratto di lucios
23 novembre 2018 - 16:37
4
A valvole come stiamo?
Ritratto di otttoz
23 novembre 2018 - 16:38
comunque anche i gas inquinano,l'unica è l'elettrico come esiste nella versione smart forfour...
Ritratto di PARRELLA GIOVANNI
23 novembre 2018 - 19:25
Gran bel motore. Ce l'ho sulla più pesante Clio (solo a benzina) e consuma pochissimo (consumi reali da prova Quattroruote 06/2013 con gomme da 195: 25 km/litro ad 80 costanti e 15,3 in ciclo urbano - con tasto eco ulteriore riduzione 10% assicurata dalla II mappatura soft con riduzione potenza). Sulla più leggera Twingo credo ancora meglio. Con questi consumi penso che in parecchi la utilizzeranno spesso solo a benzina! Giá su Clio in overboost il "motorino" assicura un rapporto peso/potenza migliore di quello dell'Alfa Giulietta turbo benzina 1.400......... su Twingo bisognerá allacciare molto bene le cinture per non scivolare dai sedili e bisognerebbe vietarla a chi soffre di mal d'auto.
Ritratto di Utente_1976
23 novembre 2018 - 20:09
Bene, mi sembra il prodotto giusto al momento giusto. Appena Nissan stakka la spina e se ne va, quelli di renault potranno tranquillamente farsi esplodere. Non avranno più nulla da perdere.
Ritratto di Gabriele1950
24 novembre 2018 - 10:01
La bombola del Gol è stata messa in una nicchia fra i sedili anteriori e posteriori per cui non ruba spazio al già esiguo bagagliaio.
Ritratto di facchetti pierluigi
10 dicembre 2018 - 14:30
Ho acquistato una Twingo duel 2 a GPL, me la consegnano il 14 Dicembre 2018. L'auto è quella che più mi è piaciuta tra circa 10 modelli che ho visto. dalla panda all i10 passando per la kia e ford KA+. Il prezzo non è regalato, 12.200€ (iva 4% per disabilità) senza dare nulla in permuta. Ma le finiture sono davvero pregevoli, con interni bellissimi e curati che si sposano con la vernice nera metallizzata. E' la quarta auto a gpl che acquisto e sono molto soddisfatto dei soldini risparmiati sul carburante. Percorro 18.000 km all'anno e cambio l'auto ogni 10 anni, praticamente si paga da sola. le bombole sono sotto il pianale, non davanti!
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