La Kangoo diventa grande

PUNTA TUTTO SULL’ABITABILITÀ - Ad aprile la Renault lancerà la nuova Grand Kangoo, disponibile in un primo momento nella versione a sette posti, e successivamente in quella a cinque. Dal suo lancio nel 1997, le linee della Kangoo si sono evolute per adattarsi di volta in volta alle specifiche richieste di automobilisti e aziende, fino al modello attuale, che è stato sviluppato concentrando le attenzioni su tre caratteristiche in particolare: il comfort e lo spazio, la facilità di accesso alla terza fila di sedili e la visibilità.

VOGLIO STARE IN FONDO - Come da ragazzini, quando si prendeva il pullman per andare in gita e i posti dell’ultima fila erano i più ambiti! La Renault Grand Kangoo nella versione a sette posti ha investito molto sulla terza fila, offrendo due sedili indipendenti e rimovibili (che sono poi gli stessi della seconda fila della Scénic) e, secondo quanto dichiara la Renault, sufficientemente confortevoli, anche per i lunghi viaggi, grazie alla possibilità di scorrere avanti o indietro in base alla corporatura dei passeggeri, e grazie allo spazio di 14,5 cm per le ginocchia (il massimo della categoria stando alla casa). Senza tralasciare che in ultima fila ci sono anche le casse e vari vani portaoggetti.

A TUTTO SPAZIO ANCHE SULLA CINQUE POSTI - La Renault Grand Kangoo nella versione a cinque posti, invece, che sarà lanciata sul mercato in un secondo momento, offre un bagagliaio della capacità di 930 litri, che diventano 3.400 con i sedili abbattuti della seconda fila e, per i più esigenti, aumentano ancora scegliendo l’opzionale seduta anteriore ripiegabile (che rientra nel pacchetto Modularity).

SALIRE O CARICARE IN TUTTA COMODITÀ - Un’altra caratteristica della nuova Renault Grand Kangoo è la facilità di accesso alla terza fila di sedili. Grazie al frazionamento 60/40 della seduta centrale, il cui schienale si abbassa con un solo movimento, e grazie alle portiere scorrevoli, il passeggero ha un’apertura d’ingresso di 63,6 cm. Ultima ma non meno importante qualità della nuova Grand Kangoo è la visibilità, sia laterale sia frontale. Chi siede in fondo beneficia di una visione di che, secondo la Renault, è la migliore nella sua categoria.

PENSATA PER TUTTI - La nuova Renault Grand Kangoo però non è stata pensata solo per le famiglie. La Renault vuole puntare anche su un’altra fascia di mercato, quella business, per aziende o amministrazioni, e perché no, anche sui taxisti, facendo leva proprio sulla sua spiccata modularità degli interni, adattabili a ogni esigenza. Grazie alle numerose possibilità di combinazioni, l’abitacolo può essere modificato in base al numero di passeggeri o al carico che si desidera trasportare.
 

IN CONCESSIONARIA DA APRILE - Per quanto riguarda i motori, la Renault Grand Kangoo sarà spinta dal noto 1.5 dCi, declinato nelle potenze di 90 e 110 CV. I consumi misti dichiarati sono rispettivamente di 5,1 e 5,5 l/100 km, mentre le emissioni di CO₂ corrispondenti sono di 135 e 143 g/km. In Europa sarà lanciata in due allestimenti, Authentique e Privilège, con prezzi che partiranno da 20.750 euro per arrivare a un massimo di 23.250 euro.