PAROLA D'ORDINE DOWNSIZING - La Renault ha diffuso un video nel quale mostra il funzionamento e le caratteristiche tecniche del nuovo 0.9 TCe a tre cilindri. Un motore che sarà presentato ufficialmente insieme alla prossima generazione della Clio (qui per saperne di più), in occasione del Salone di Parigi, e troverà applicazione anche su altri modelli della casa francese. Costruito con le più moderne tecnologie, è un 900 cm3 a tre cilindri dotato di turbo e iniezione diretta di benzina. Come sui più moderni motori della concorrenza il 0.9 TCe ha una pompa dell'olio a portata variabile e un sistema di fasatura variabile delle valvole per migliorarne il rendimento. Forte di 90 CV e 135 Nm di coppia, secondo la casa francese rispetto a un tradizionale motore a quattro cilindri di pari potenza, il 0.9 TCe offre consumi “tagliati” del 25%. Un risultato ottenuto anche attraverso l'adozione del sempre più diffuso sistema Start&Stop che spegne il motore quando fermi in coda o al semaforo.
800.000 KM DI TEST - Nonostante la piccola cilindrata, la Renault dichiara che il 0.9 TCe è in grado di offrire un buon piacere di guida, grazie all'erogazione estremamente regolare della coppia su tutto l'arco di utilizzo: il 90% è disponibile da 1.650 a 5.200 giri. Per la sua messa a punto di questo motore, la casa francese dice di averlo testato per oltre 20.000 ore sul banco prove e aver “macinato” più di 800.000 km su strada e in pista.