Lifting per l’Aston Martin DB9

HA UNO SGUARDO NUOVO - Dopo l’uscita di scena della Virage e la presentazione della nuova Vanquish, l’Aston Martin ringiovanisce il suo cavallo di battaglia: la DB 9 che origiginarimanete risale al 2004 e ha già subito un leggero restyling. Il frontale che, nelle intenzioni della casa dovrebbe ricordare la Virage, è dominato da nuovi fari anteriori più sottili ed allungati rispetto al passato, da una nuova griglia e da un inedito paraurti. Sono state apportate migliorie aerodinamiche anche al posteriore grazie a spoiler e paraurti ridisegnati.

ADOTTA I CARBOCERAMICI - Sotto pelle, l’Aston Martin DB9 non presenta novità di rilievo se si esclude la presenza di dischi carboceramici della Brembo che permettono un risparmio di 12,5 chili rispetto all’impianto frenante standard e garantiscono maggior potenza e resistenza all’affaticamento. Dettaglio non da poco se si considera che la nuova DB9 arriva ad erogare 517 CV, 40 più di prima, e 620 Nm di coppia grazie all’ultima evoluzione del V12 da 5,9 litri. Posizionato qualche cm più in basso, dotato di fasatura variabile, di un corpo farfallato e pompa carburante di dimensioni maggiori,  il V12 permette alla rinnovata DB9 di staccare lo 0-100 km/h in 4,6 secondi, limando così due decimi alla versione precedente e di raggiungere la velocità massima di 295 km/h. Sarà in vendita da Ottobre: l’Aston Martin ha comunicato per ora solo il prezzo in Germania della DB9 , che è di a 174.994 euro. In Italia non dovrebbe essere distante dai quasi 180.000 euro attuali.
 

La DB 9 è disponibile anche in versione Volante con tetto in tela.

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