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Revisione auto: ulteriore proroga decisa dal Ministero

Pubblicato 30 aprile 2021

Ancora una volta il Ministero dei Traporti è intervenuto dando 10 mesi in più, dalla data di scadenza, per effettuare la revisione.

Revisione auto: ulteriore proroga decisa dal Ministero

STATO DI EMERGENZA - In seguito alla proroga dello stato di emergenza nazionale, valido ora fino al 31 luglio 2021, il Ministero dei Trasporti ha stabilito un’ulteriore slittamento per le scadenze previste per la revisione auto. Una decisione importante pensata anche per venire incontro alle numerose famiglie in difficoltà a causa della crisi economica generata dalla pandemia. 

CHI SÌ E CHI NO - La proroga prevede un periodo di 10 mesi (da calcolare a partire dalla data in di scadenza) nei quali si potrà circolare con revisione scaduta (secondo il Regolamento UE 2021/267 - articolo 5). Nel caso invece di veicoli immatricolati in Italia di categoria L (è il caso, ad esempio, di moto, ciclomotori, minicar) e di categoria O1-O2 (rimorchi di massa inferiore a 3,5 t.) non ci sono proroghe applicabili perché quelle previste dalle precedenti norme nazionali sono scadute.

OGNI DUE ANNI - Non è invece stata modificata la periodicità con cui sottoporre il proprio veicolo a revisione. La prima è prevista quattro anni dopo l’immatricolazione, successivamente ogni due anni. Attenzione, però, se ci si è mossi in anticipo rispetto alla naturale scadenza sarà quella la data da prendere in considerazione per calcolare la volta successiva. Se l’ultimo giorno in cui scade la revisione è festivo, il termine utile è spostato al primo giorno seguente non festivo. 



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Ritratto di Claus90
30 aprile 2021 - 13:23
Ci son delle tasse inutili secondo me come questa, alla fine le auto vecchie circolano comunque, probabilmente l'auto elettrica risolverà anche il discorso della revisione, della manutenzione ordinaria e straordinaria, oltre ad avere dei piccoli benefici assicurativi, anche nelle circolazioni con ZTL o strisce blu a seconda dell'ordinanza dei comuni, il futuro è l'auto elettrica peccato che ad oggi ci vogliono almeno 35 mila euro per quelle "economiche".
Ritratto di Andre_a
30 aprile 2021 - 13:47
Si, per com'è adesso, anch'io vedo la revisione come una tassa. Sicuramente con le elettriche, le auto vecchie non saranno le più inquinanti, ma tutto il lato sulla sicurezza non cambia, anche le elettriche hanno gomme, freni, sterzo, sospensioni...
Ritratto di andrea10
30 aprile 2021 - 16:33
Salve , io sono un responsabile tecnico di revisioni auto e moto che si occupa anche di vendita auto , allo stato attuale la gente vede la revisione ministeriale come una tassa , avendo in gran parte ragione. Il problema è che lo Stato , la Motorizzazione e tutto il settore non vuol creare un sistema che abbia come priorità la sicurezza stradale. Mi creda , in 15 anni di lavoro ho visto e prevenuto tanti problemi alle vetture e quindi alla sicurezza stradale; Purtroppo la poca efficienza è dovuta anche alla concorrenza sleale , con sconti su una tariffa ministeriale che dovrebbe restare intoccabile , per garantire uno stipendio a responsabili tecnici qualificati almeno decente , con gli occhi chiusi quando si fanno i controlli e con la Mctc che non ha un filo diretto ed efficiente con la rete. Ovvio che quando sentiamo parlare di proroghe sulle revisioni , dove obiettivo primario è sicurezza degli automobilisti e di chi circola su strada , mi viene qualche dubbio persino a me .... la sicurezza non può essere prorogata o rimandata , ci sono tante tasse inutili come il bollo auto , quello si un balzello senza senso visto che non serve più a sostenere i costi di manutenzione stradali. Come in ogni settore ci son tante cose da sistemare , con il mio impegno cerco ogni giorno di garantire la sicurezza del parco circolante e spero che lo Stato dia nuovo impulso ad un problema assai serio e sottovalutato , per far capire ai più l'importanza del servizio. Scusi il mio essermi dilungato
Ritratto di Andre_a
30 aprile 2021 - 18:27
Ciao omonimo :) Fa piacere leggere uno del settore. Io credo che le criticità siano principalmente due: la prima è che vi paghiamo oggettivamente poco per fare un controllo davvero approfondito, l'altro è che è troppo facile trovare un revisore che passa la macchina senza neanche guardarla (immagino questo renda difficile il lavoro di chi ci prova con onestà). Cosa ne pensi?
Ritratto di Roomy79
30 aprile 2021 - 21:57
1
Però negli ultimi anni con telecamere e connessione ministeriale dove vado io le cose vengono fatte seriamente. L'ultima volta (ott 19) avevo il tergicristallo posteriore mancante (rotto dai Vandali) e sono stato rinviato, perché l'addetto mi ha segnalato che l'intera operazione viene registrata e quindi era un problema. Giusto così.
Ritratto di Andre_a
30 aprile 2021 - 22:10
Purtroppo fatta la legge trovato l'inganno... io feci la revisione alla Rx8 mentre era ancora in rodaggio, dissi al meccanico che avevo dell'olio nel serbatoio, la sua risposta fu: "non ti preoccupare, casomai metto la sonda in un altra macchina". È brutto, lo so, ma così io la prossima volta torno dallo stesso meccanico, tu non è detto. E sinceramente, anche da un meccanico, onesto mi aspetterei un avviso del tipo "mi dispiace, ma così non te la posso passare", piuttosto che prendersi i soldi e bocciarla per una cosa che tante auto non hanno neanche di serie.
Ritratto di andrea10
30 aprile 2021 - 22:59
Nella logica delle cose, bisognerebbe dare un input davvero diverso a tutto il settore. Ci son tante cose che vanno bene ma moltissime male, come alcune cose che potrebbero esser riviste nei controlli da fare... E bisognerebbe instillare nella mente di tutti noi, che un FAP tolto distrugge ambiente e salute, che una gomma liscia, anche se la usi per andar in campagna o fai 2km al giorno, può creare un incidente serio anche irreparabile.
Ritratto di Taddeus77
1 maggio 2021 - 19:57
@Andrea10 Per quanto riguarda la gomma liscia nulla da eccepire, sul FAP tolto invece non concordo, o meglio, è un illecito e su questo non si discute, ma è noto che il FAP non abbia portato benefici in termini di inquinanti, anzi spesso ha creato problemi di intasamento (soprattutto i primi DPF) con relative ricadute negative per l' ambiente.
Ritratto di andrea10
1 maggio 2021 - 22:28
Che I FAP, soprattutto I primi, "tagli o il pm10 a pm 2,5" creando problemi di assorbimento tramite cute, almeno così mi è stato detto... Però credo che noi, non essendo ingegneri, non possiamo mettere in dubbio l'evoluzione pulita, come il passaggio da euro 0 a 1 ecc... Il problema dei diesel, soprattutto in Italia è che il cittadino la usa soprattutto in città, decisamente il posto più sbagliato dove circolare con un gasolio... Vuoi per il costo del carburante, del 1.3 fiat 1.5 della Renault che vendo, 1.6 Peugeot ecc, questi piccoli diesel, su macchine di seg A e B hanno invaso le nostre città... Se si usassero nel giusto modo, non ci sarebbe bisogno di toglierlo, perché trattasi di un disastro Mbientale allucinante. E pensa che i nostri strumenti difficilmente lo capiscono, ma a breve arriveranno sistemi di controllo più efficaci, distribuiti forse anche alle ffoo (non ne son certo però) e saranno dolori. Poi che bisognerebbe in primis sistemare fabbriche, riscaldamenti ecc è un altro discorso da approfondire peeer bene
Ritratto di Roomy79
1 maggio 2021 - 22:33
1
Sei il primo su questo blog a fare un analisi, oggettiva, equilibrata e realistica sul discorso motorizzazioni dopo anni.
Ritratto di andrea10
1 maggio 2021 - 23:35
Grazie... Non commento quasi mai perché ormai su internet è diventato difficile avere confronti costruttivi, senza trascendere nelle faziosità senza senso o innescare discussioni non sense
Ritratto di andrea10
30 aprile 2021 - 22:53
Diciamo che non è proprio così, non del tutto... Spero che davvero cambi tutto per aver più sicurezza stradale e credibilità da parte degli automobilisti.
Ritratto di Claus90
1 maggio 2021 - 22:32
Le auto degli anni 2000 andrebbero già bocciate tutte e fatte smaltire
Ritratto di Rav
4 maggio 2021 - 16:56
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Secondo me viene vista come una tassa anche perchè molte auto dopo 4 anni sono oggettivamente "nuove". A mio avviso andrebbe riformato il sistema coinvolgendo anche le reti ufficiali delle case perchè, tanto per fare un esempio, io a ottobre prossimo dovrò fare il tagliando annuale al mio 3008 e anche la prima revisione, ma per una macchina con 55mila km controllata e tagliandata ogni anno spendere quei 60/70euro mi sembrano proprio buttati. Io farei passare almeno 5/6 anni per la prima revisione tenendo anche conto dei tagliandi, magari scontando una parte della somma a chi tiene controllata la macchina, perchè in fin dei conti la sicurezza passa poi anche da lì e lasciando ai centri revisione soprattutto l'incombenza di verificare la questione scarichi e poco altro (a meno che la macchina non abbia mai visto l'officina). Poi è vero che parlo come uno che tiene la macchina 5/6 anni e la seconda auto, con 16 anni, la tiene in maniera impeccabile. Però per non passare la revisione devi essere seriamente messo male, della serie che non ti interessa manco la tua sicurezza personale.
Ritratto di andrea10
6 maggio 2021 - 16:46
Interessante il suo punto di vista , le elenco per punti ciò che farei , essendo del settore : 1) La certificazione dei chilometri in sede di revisione è approssimativa , perché nei primi 4 anni puoi scalare ciò che vuoi e quindi le auto "aziendali" et simili , possono esser vendute ad un prezzo superiore al loro valore. Basterebbe quindi una scatola nera stile aereo , non modificabile , in maniera da certificare sempre e solo i chilometri reali. Ma ovviamente farebbero crollare troppo il mercato di alcune categorie , meglio non andar oltre . 2) La cadenza 4 + 2 è corretta a mio avviso , molte parti plastiche o di gomma si deteriorano , soprattutto se si vive sul mare o in montagna e comunque con la vettura in strada , come l'80% di noi. Sicuramente con la scatola nera che mi certifica i chilometri reali , se mi fai 2.000 km /anno , non te la faccio sorbire ogni 2 anni ma almeno te la sposto di 1 anno ecc 3) Il suo costo ovviamente è importante mi rendo conto , ma le spese sono tante , anzi troppe e lo dico da dipendente . Però preferisco spendere i soldi su qualcosa che mi certifichi una sicurezza invece di gettarli annualmente su quella catastrofe chiamata bollo auto. 4) Per avere una revisione giusta e seria bisogna che lo Stato regolamenti le licenze di centro revisione , che per via dei numeri , se son troppi dovranno scannarsi per sopravvivere ... Che i responsabili tecnici abbiano una loro categoria lavorativa con tanto di remunerazione adeguata al ruolo e le sue grandi responsabilità ... Che si possa avere un filo diretto con la Mctc continuo e con sue ispezioni più capillari , continue e improvvise , senza esitazioni.
Ritratto di Taddeus77
1 maggio 2021 - 19:47
Avrei giusto un paio di dubbi a riguardo di questa proroga: il primo un po' banale, se rinvio la revisione di 10 mesi, poi la successiva sarà dopo 2 anni? La seconda riguarda la compagnia di assicurazione, possono esserci problemi in caso di incidente?
Ritratto di Andre_a
1 maggio 2021 - 20:00
1: si, la prossima revisione sarà comunque due anni dopo quella che hai fatto. 2: non vedo perché, la macchina è in regola
Ritratto di Taddeus77
1 maggio 2021 - 20:07
Gentilissimo, grazie!
Ritratto di andrea10
1 maggio 2021 - 22:20
Essendo proroga europea è stata recepita da tutti, assicurazioni comprese
Ritratto di domenicocolaianni14
2 maggio 2021 - 00:39
Ma quindi per le moto, come per esempio la mia che scade a febbraio 2021 non c’è alcuna proroga?
Ritratto di KT1007
2 maggio 2021 - 15:31
Se è febbraio 2021 direi che è già ampiamente scaduta
Ritratto di domenicocolaianni14
2 maggio 2021 - 15:32
Si ma dico non c’è alcuna proroga, come per esempio per le auto di 10 mesi
Ritratto di andrea10
2 maggio 2021 - 16:32
Ciao, per le moto non è prevista alcuna proroga, anche questo aspetto risulta poco comprensibile
Ritratto di domenicocolaianni14
2 maggio 2021 - 16:33
Ma infatti quale sarebbe la differenza bah non capisco
Ritratto di KT1007
2 maggio 2021 - 15:30
Ennesima proroga del tutto inutile, visto che ormai le officine sono sempre aperte anche in zona rossa. Parlano tanto di sicurezza stradale e poi si continua a legittimare la circolazione di auto non controllate. Se poi si ha un incidente causato da uno con l'auto senza revisione causa proroga quello risulta pure in regola e non gli sequestrano l'auto. Assurdo.
Ritratto di andrea10
2 maggio 2021 - 16:40
Infatti, anche perché non vi può essere assembramento in officina... Non siamo un supermercato, dove oltretutto entrano orde incontrollate di avventori. E non possono celarsi neanche dietro le lacune di organico alla Mctc, perché ci son migliaia di officine che fanno revisioni. Se imponi un controllo biennale per la sicurezza, ed io che son del mestiere ritengo sia giusto, e poi me lo proroghi mi stai dicendo che la verifica biennale non è così importante e necessaria vista la proroga di 10 mesi. La sicurezza non può esser rimandata, in alcun modo. Che poi mi fanno ridere anche le testate automotive come questa, quando si contestava come un salasso l'aumento di 12euro previsto e non ancora attuato. Forse non sanno che l'attrezzatura costa centinaia di miglia di euro, con continua manutenzione e revisione a oagaamneto, del software, lo stipendio e la formazione dei responsabili tecnici ecc... Ma poi nessuno fiata quando ci vogliono propinare 45000 euro per una vettura "familiare" elettrica con 380km di autonomia. O parlano di non sostenibilità di spesa, quando poi vedi un segno + continuo ed incessante sul reparto tecnologia, soputautto nei telefoni di alta gamma.
Ritratto di KT1007
2 maggio 2021 - 15:35
Vorrei chiedere alla redazione il motivo per cui dei miei commenti ne vedo pubblicati uno su quattro che scrivo. Non sono offese né critiche gratuite, solo mie riflessioni e punti di vista, esposti in maniera civile. È proprio utile perdere tempo a scrivere commenti per partecipare ad una discussione sul forum e quando premi Salva vedere tutto magicamente sparire
Ritratto di MAUROXX
3 maggio 2021 - 11:20
Non so sia io in una situazione particolarmente strana ma nei mesi tra febbraio ed aprile il sottoscritto ed i miei figli abbiamo dovuto sottoporre a revisione 2 auto e due moto. Il tutto è avvenuto senza alcun intoppo e con un solo giorno di tempo per la prenotazione. Vivo in prov. di Brescia e quindi in una zona non certamente esente dalla pandemia. Costo 66,88Euro. Dal mio punto di osservazione la proroga mi sembra un provvedimento demagogico e pretestuoso che sconfessa le esigenze di sicurezza che motivano la necessità della revisione stessa.
Ritratto di andrea10
3 maggio 2021 - 12:45
Analisi perfetta
Ritratto di Sergi0
12 maggio 2021 - 14:50
Finalmente un dibattito serio su questo argomento. Ho scoperto oggi, mentre guardavo il costo della revisione, che stavo facendo in quel momento tra l'altro, della proroga di 10 mesi. La trovo assurda, come si può posticipare sulla sicurezza? Avevo chiesto alla mia regione l'annullamento del bollo auto per il 2020, e niente non è stato possibile. Trovo assurdo che si posticipi sulla revisione, che dovrebbe tenere controllato il veicolo, e non dovrebbe essere il classico balzello all'italiana, che a questo punto con questa proroga lascia intendere. Quindi se uno fa un incidente con colpa ma ha la revisione scaduta da 9 mesi, tutto ok? Siamo proprio alla frutta...e le assicurazioni che si attaccano a tutto pur di non pagare cosa dicono? Mah...
Ritratto di andrea10
12 maggio 2021 - 15:21
Infatti è paradossale la questione ... Le assicurazioni non possono rivalersi fortunatamente sull'automobilista , poiché trattasi di disposizioni a livello Europee. Ovviamente il cliente , compreso me che eseguo le revisioni , si chiede come mai prima della pandemia la scadenza era fissata a 2 anni per via di possibili criticità presenti sulla vettura sopraggiunte nel biennio , mentre adesso 10 mesi in più o in meno non fanno la differenza. Certo , in Italia abbiamo anche il problema bollo che in altri stati sembra non esserci , quello si che dovrebbe esser abolito , dato che paghiamo una multa salata all'Europa per lasciarlo in vigore , lo Stato dovrebbe far una sottrazione tra gli incassi di tale tassa e la multa pagata , magari con una piccolissima accisa sul carburante facendo pagare poco più a chi percorre più strada liberandoci da questo balzello assurdo. Sarebbe un'altra spinta all'economia , una vettura familiare ormai sfiora i 250€ di bollo/anno , soldi che potrebbero esser spesi diversamente facendo respirare tante aziende. Tornando alla revisione , ci vorrebbe un cambiamento di mentalità a tutti i livelli , purtroppo ...
Ritratto di Andrea Galari
28 maggio 2021 - 08:11
Buongiorno. Volevo sapere se è obbligatorio fare la revisione anche se la macchina non circola
Ritratto di andrea10
28 maggio 2021 - 08:18
Salve, no, il veicolo è sanzionabile solo se circola su strada. Quando dovrà recarsi presso il centro autorizzato, qualche giorno prima può presentarsi munito di libretto e prenotare la revisione della sua vettura, per il giorno e ora desiderati, in modo da non aver problemi in caso di fermo polizia nel tragitto casa officina.
Ritratto di Andrea Galari
28 maggio 2021 - 08:22
Grazie mille. Mi è scaduta il25/5/2021, Si hanno delle proroghe?
Ritratto di andrea10
28 maggio 2021 - 10:38
Con scadenze da Settembre 2020 a Giugno 2021 , 10 mesi dalla scadenza , nel suo caso Marzo 2022 ... Però mi creda , si tratta di sicurezza quindi prima la fa meglio è , se circola la vettura ovviamente. Buona giornata
Ritratto di Andrea Galari
28 maggio 2021 - 10:47
Grazie mille
Ritratto di Massimo1968
29 maggio 2021 - 17:13
Buonasera, avrei un quesito da porre in merito alla proroga dei 10 mesi emesso dall'ultimo decreto draghi in merito alle revisioni. Ma al termine dei 10 mesi di proroga a revisione fatta la scadenza della successiva sarà calcolata partendo da quel momento o comunque terranno conto dei 10 mesi trascorsi? Grazie anticipatamente.
Ritratto di andrea10
30 maggio 2021 - 09:21
Salve, per quanto riguarda la proroga patenti, ne terranno conto sembra di capire, per le revisioni no. Avrà 2 anni dalla data di revisione
Ritratto di Massimo1968
31 maggio 2021 - 20:40
Grazie mille.
Ritratto di Mike79f
1 giugno 2021 - 23:54
Salve posso Circolare con la revisione scaduta a maggio? Dopodomani la farò, grazie.
Ritratto di andrea10
2 giugno 2021 - 08:38
Se circola con automobile si, i motocicli non hanno proroghe. Consideri però sempre il fattore sicurezza, vada in un centro che controllino bene la vettura. Soprattutto nei giochi delle sospensioni /bracci/testine ecc
Ritratto di Mike79f
2 giugno 2021 - 08:41
Grazie buona giornata
Ritratto di Massimo1968
2 giugno 2021 - 20:42
Salve, secondo me rientri nella proroga dei 10 mesi, potresti ritardare.
Ritratto di zibibbo
22 giugno 2021 - 13:15
cortesemente vorrei sapere se l'ulteriore proroga dello stato d'emergenza al 31 luglio comporta pure lo slittamento della revisione per le auto in scadenza a questa data, grazie