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Nuovo maxi richiamo per la Toyota

26 gennaio 2011

Il gruppo giapponese deve richiamare 1,7 milioni di auto per possibili perdite di carburante dal circuito di alimentazione. In Italia riguarda solo 52 Lexus IS250.

DALLE STELLE ALLE STALLE - Dopo essersi confermato, anche per il 2010, il primo costruttore al mondo per volume di vendite (leggi qui la news), la Toyota si trova costretta a fronteggiare nuovamente lo spettro di un maxi richiamo, quando tra 2009 e 2010 ha richiamato oltre 10 milioni di auto in tutto il mondo. In una nota ufficiale diffusa oggi, la casa giapponese ha infatti annunciato una campagna di richiamo per possibili perdite di carburante dal circuito di alimentazione per 16 modelli e un totale di 1,7 milioni di auto.

SOLO 52 IN ITALIA - Il maggior numero di auto coinvolte riguarda il Giappone (1,28 milioni) e due modelli di monolume, la Noah e la Voxy, costruite tra il 2000 e il 2008, mentre gli esemplari che dovranno essere richiamati negli Usa e in Europa saranno “solo” 421.000. Per quanto riguarda l'Italia, la Toyota ha chiarito che saranno interessate al richiamo solo 52 esemplari della Lexus IS250 (nella foto in alto), dato che l'altro modello potenzialmente “a rischio” è le berlina Toyota Avensis con motore 2.0 e 2.4 a benzina, non venduta nel nostro mercato.

DA UNA A TRE ORE - La Toyota ci tiene a precisare che al momento non si sarebbe registrato nessun incidente a seguito di questo problema e la riparazione, gratuita, viene eseguita in un'ora presso le officine della rete Toyota/Lexus. Nel dettaglio, il problema riguarda un sensore di pressione, collocato sulla tubazione di distribuzione della benzina, che può allentarsi nel tempo a causa di un serraggio insufficiente. Ciò potrebbe causare un trafilamento di benzina attraverso la guarnizione posta tra il sensore e la tubazione stessa. La riparazione, prevede il serraggio del sensore della pressione del carburante con correzione della coppia di torsione. Nel caso durante l'ispezione del veicolo, si dovesse rilevare la necessità di sostituire la guarnizione, la riparazione potrebbe richiedere fino a 3 ore di lavorazione.



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Ritratto di Mister Grr
26 gennaio 2011 - 17:15
sempre più nel baratro...peccato.
Ritratto di ypacar90
26 gennaio 2011 - 17:42
improvvisamente non riesca più a fare auto sicure e ke non si rompono??
Ritratto di Zack TS
26 gennaio 2011 - 18:09
1
ma dai che è sto titolo "dalle stelle alle stalle"....i richiami vengono fatti da tutte le Case, solo che quando si tratta di Toyota deve essere tutto amplificato ricordo che il numero delle auto richiamate da Toyota sembra sempre più grande di quello dei richiami di altre Case perché vende anche di più
Ritratto di JDM
27 gennaio 2011 - 20:38
Finalmente un essere pensante ! Oh ma ragazzi, tutte le case fanno richiami, anzi alcuni se ne fregano ! Ora siccome a qualcuno rosica il fatto che è ancora prima...allora... Sempre le solite pecorelle !!!
Ritratto di niko91
26 gennaio 2011 - 18:36
mi cade un mito...
Ritratto di JDM
27 gennaio 2011 - 20:45
Ma che dici ? Ti cade un mito ? Tutte le case fanno i richiami, oooooh !! E ripeto, alcune case neanche lo fa ! Ora se anche alVolante vuole fare la pezzente, come i telegiornali, che vogliono a tutti i costi sfigurare le auto made in japan, per aumentare le vendite delle "fiat&co." non è che ci devi credere che sia una cosa così negativa e scandalosa... I richiami delle FIAT ? Delle Lancia ? Allora queste sono perfette ? :D Prima di assimilare subito le notizie, pensateci 10 volte, fatevi delle domande ! C'è un giro che persino questo schifoso sito ne fa parte, (a quanto pare).
Ritratto di bugatti veyron
26 gennaio 2011 - 19:43
mi dispiace per Toyota e per questi suoi continui richiami... Comunque è vero anche quello che dice Zack TS...la Toyota effettua più richiami delle altre case anche perché vende un maggior numero di auto e quindi ha maggior probabilità di incorrere in problemi tecnici...
Ritratto di Zack TS
26 gennaio 2011 - 20:49
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mentre cenavo stavo guardando il TG1 e ADDIRITTURA hanno dato la notizia di questo richiamo al telegiornale....quando c'è stato il richiamo per l'acceleratore era giusto dare la notizia perché interessava molti modelli venduti in italia....ma IN QUESTO CASO perché si da la notizia IN UN TG ITALIANO quando i modelli interessati in italia sono APPENA 52????? NON HO PAROLE
Ritratto di perché no
27 gennaio 2011 - 13:02
Toyota, nel corso degli anni, ha costruito un' immagine di auto sicurissima e indistruttibile...il fatto che stia avendo questo calo repentino fa notizia...considera che, molte volte, i telegiornali utilizzano qualsiasi notizia, pur di tappare buchi
Ritratto di Zack TS
27 gennaio 2011 - 15:54
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si si hai ragione, però quando sono state altre Case ad aver problemi si sono ben guardati dal dare notizie ;-)
Ritratto di Andry9188
27 gennaio 2011 - 16:09
riguardo il fatto che un essere vivente pensante possa apprendere notizie dal TG1 :( (Adoro la tua Celica, l'ha avuta anche mio padre qualche anno fa. Gran macchina, veramente una gran macchina) :)
Ritratto di Zack TS
27 gennaio 2011 - 16:38
1
ma infatti c'era la tv accesa durante la cena, è stato un caso....comunque è vero a parte questa cosa del richiamo il TG1 è scandaloso per molte altre cose grazie per i complimenti ;-)
Ritratto di GANDOLFO EZIO
27 gennaio 2011 - 17:28
TUTTO QUESTO DIMOSTRA CHE TOYOTA E LEXUS NON SONO PIU' AUTO DI QUALITA' INDISCUSSA . QUANDO PER CONTENERE I COSTI DI PRODUZIONE SI LIMITANO I CONTROLLI DI AFFIDABILITA' LE CONSEGUENZE SONO QUELLE CHE OGGI VEDIAMO E TANTO PIU' GRAVE CHE QUESTO AVVIENE SUL MARCHIO LEXUS( IO NE SONO UN TESTIMONE DIRETTO) AUTO NON PROPRIAMENTE ECONOMICHE; NON PER NIENTE IL MERCATO LEXUS GIA' MOLTO DI NICCHIA SI E' ULTERIORMENTE RIDOTTO DEL -10% NEI DODICI MESI DEL 2010
Ritratto di Zack TS
27 gennaio 2011 - 17:55
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...si per te che hai il prosciutto sugli occhi è così...ma parla per te ;-)
Ritratto di GANDOLFO EZIO
27 gennaio 2011 - 20:18
CARO ZACK TS SE ESPRIMERE LA PROPRIA OPINIONE A SEGUITO DI COMUNICATI STAMPA TI TURBA COSI TANTO MI FA PENSARE CHE LA TUA LOGICA NON SIA POI COSI DISINTERESSATA O SEMPLICEMENTE OBIETTIVA. VEDI CHI SCRIVE E' DA "DECENNI"CHE GUIDA TOYOTA E PRECISAMENTE LEXUS E CREDO DI POTER AFFERMARE CON LA COGNIZIONE DEI FATTI CHE LA QUALITA' IN GENERALE DELLE SUDDETTE AUTO E' IN FRENATA E LO DIMOSTRANO PURTROPPO LE PROBLEMATICHE DI QUESTI ULTIMI TEMPI CHE MAI ERANO SORTE PRECEDENTEMENTE,CIO' NON TOGLIE CHE LE SUDDETTE AUTO SIANO ANCORA DA PREFERIRE RISPETTO ALLA CONCORRENZA .
Ritratto di JDM
27 gennaio 2011 - 20:52
Scusa ma tu chi sei ? Che vai sempre a commentare solo gli articoli Lexus e a ripetere solo le stesse cose ? Auhauhauahuahua, non è che ti ha pagato Marchionne ? No, mica perchè, se paga bene, lo voglio fare anche io !
Ritratto di Zack TS
27 gennaio 2011 - 21:41
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io ho avuto il piacere di stare come passeggero su una recente lexus.....e sulla qualità non è cambiato assolutamente nulla, quella che ho visto io è un'auto semplicemente perfetta
Ritratto di sgorgy
27 gennaio 2011 - 18:00
Lavoro proprio nel settore delle auto e vi posso dire che l'unica casa al mondo che rende pubblici i richiami è la Toyota. Alcuni marchi blasonati tedeschi usano termini come "aggiornamenti", e in alcuni casi operano duranti i classici tagliandi per evitare, molto furbescamente, comunicazioni che potrebbero ledere il marchio stesso. Toyota è semplicemente SERIA e non ha mai ritirato vetture: l'ultimo richiamo tra il 2009-2010 è stato di fatto applicato solo su alcune migliaia di veicoli e non su milioni! Viaggio in Toyota (Rav4, Yaris, Corolla Verso) dal 1994 e percorro tra i 40.000 e 60.000 Km. e qualche richiamo l'ho avuto ma non sono MAI dico MAI rimasto a piedi! Per lavoro faccio oltre 100km al giorno tutti di curve, salite e discese: SCUSATE SE DAL 1994 E' UNA TOYOTA CHE NON MI HA FATTO MAI MANCARE IL LAVORO PER GUASTI!!!
Ritratto di perché no
27 gennaio 2011 - 18:16
é la classica serietà giapponese che non cerca di occultare il problema, quanto di lustrarsi risolvendolo ;) la cultura nipponica ha davvero molto da insegnare
Ritratto di Zack TS
27 gennaio 2011 - 18:58
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sono d'accordo con te....ma tanto è inutile convincerli, lasciali comprare le "blasonate" tedesche convinti di non aver mai avuto richiami, senza sapere che ai tagliandi con gli "aggiornamenti" mettono a posto i difetti che non hanno avuto il coraggio di dichiarare come fa Toyota
Ritratto di gg76
27 gennaio 2011 - 18:39
quando si fanno i richiami ufficiali...non capisco le critiche....sono solo da ringraziare per la serieta'.. e' segno che il loro prodotto continuano a "seguirlo" anche dopo averlo messo in commercio a distanza di anni.. altre case avrebbero riparato il guasto "appioppando" al consumatore la spesa... il fatto che altre case non facciano richiami ufficiali non vuol dire che siano affidabili piu' di toyota.....anzi......c'è forse da preoccuparsi..perche' i difetti ci sono ovunque..!!
Ritratto di money82
27 gennaio 2011 - 20:23
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quoti in pieno il tuo commento...ci sono case che hanno avuto problemi con il gas e hanno minimizzato il tutto...poi però la modifica è stata fatta lo stesso...che caso eh...
Ritratto di gg76
28 gennaio 2011 - 08:19
sono diventati i nr. 1 al mondo......ma non x caso....ma grazie ad anni ed anni di costante ricerca per migliorare il prodotto ma sopratutto "coccolando" i propri clienti...facendoli sentire "sempre seguiti".. un'azienda invece che proponeva questi spot per un'auto pensi poteva avere un futuro glorioso???? http://www.youtube.com/watch?v=vrLOsDqv0eg http://www.youtube.com/watch?v=kKs-ZD1-yH0&feature=related
Ritratto di pinto
27 gennaio 2011 - 23:44
A me sembra quasi che sia un complotto contro il marchio che considerano attualmente il n° 1 al mondo ma.......
Ritratto di duracell
28 gennaio 2011 - 09:30
Godo come un riccio, finalmente qualcuno copia alla pari la FIAT. Attenzione !! fate una brutta fine.
Ritratto di duracell
28 gennaio 2011 - 09:30
Godo come un riccio, finalmente qualcuno copia alla pari la FIAT. Attenzione !! fate una brutta fine.
Ritratto di Zack TS
28 gennaio 2011 - 10:05
1
commento superficiale e fuoriluogo....Toyota paga la sua onestà e serietà, due qualità che la Casa da cui secondo te copia la toyota non ha assolutamente....così come molte altre Case
Ritratto di pino1967
29 gennaio 2011 - 08:14
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qualcuno ci ha azzeccato un complotto, si e proprio cosi anche secondo me comunque non la cambio con i bidoni tedeschi che parlano solo degli altri e le sue cariole sono sempre in officina. prima di una tedesca comprerei sicuramente un'Italiana. comunque io guido toyota e Lexus da anni e non cambierei mai per affidabilità, per la qualità, e per la serietà del marchio 3 o 4 anni fa il gruppo WV Audi avevano problemi con i freni non li anno mica richiamati pero per tanti Italiani sono di ottima qualità ma fatemi il piacere.