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Rifinanziato l’Ecobonus con 76 milioni

Pubblicato 22 aprile 2021

A partire da venerdì 23 aprile saranno incrementate (di poco) le risorse per prenotare l’incentivo per l'acquisto di veicoli nuovi a basse emissioni.

Rifinanziato l’Ecobonus con 76 milioni

NUOVI FONDI - Il Ministero dello Sviluppo Economico ha annunciato che saranno disponibili ulteriori 76 milioni di euro di incentivi per l'acquisto di auto a ridotte emissioni di anidride carbonica, ivi comprese elettriche e ibride plug-in. Per prenotare l’incentivo sarà necessario collegarsi sulla piattaforma ecobonus.mise.gov.it.

LE FASCE DI INCENTIVO - Come sempre gli incentivi saranno suddivisi in fasce: 56 milioni di euro confluiranno nel fondo Ecobonus M1 2021 (autovetture) per la fascia di emissione 0-60 g/km (elettriche e ibride plug-in); per la fascia di emissioni tra 61 e 135 g/km di CO2, sono stati messi a disposizione 13 milioni di euro, che confluiranno nel fondo Legge di Bilancio 2021 M1; 2 milioni di euro confluiranno nel fondo legge di Bilancio 2021 M1 per la fascia di emissione 0-60 g/km - extrabonus; 260 mila euro confluiranno nel fondo Ecobonus L 2021. Stando al comunicato del Mise, verrà successivamente attivato il fondo decreto Rilancio Residuo 2020 M1 per la fascia di emissione 0-135 g/km, con un importo pari a circa 5 milioni di euro.

TROPPO POCO - Cifre risibili come si può notare, soprattutto i 13 milioni messi a disposizione per la fascia di emissioni tra 61 e 135 g/km di CO2. In essa infatti rientrano la maggior parte delle vetture tradizionali dai prezzi più abbordabili, sia con motori diesel che con motori a benzina. I fondi per gli incentivi 2021 per l'acquisto delle auto con questa fascia di emissioni di CO2 erano disponibili dallo scorso 18 gennaio, per una somma corrispondente a 250 milioni, stanziati nella manovra e  terminati lo scorso 9 aprile. Quindi presumibilmente i 13 miliardi andranno esauriti in pochi giorni.





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Ritratto di MS85
25 aprile 2021 - 12:53
La tua ipotesi poteva ancora reggere l’anno scorso. Quest’anno l’unico modo di accedere agli incentivi per le vetture oltre i 60 grammi è rottamare. Gli incentivi sono stati spazzolati tutti subito, dunque questo sogni dica che chi gira con vecchie auto, se lo incentivi, l’auto la rottama e ne prende una più moderna. Per quanto riguarda i margini, no, l’elettrico non aiuta, anzi. Sono pessimi con le termico, sono anche peggio con le BEV, soprattutto in Europa.
Ritratto di Doraemon
23 aprile 2021 - 14:30
Ai consumatori danno gli spiccioli che finiranno in due giorni, alle case costruttrici danno i milioni. Sempre bravi, è così che si sostiene il settore dell'auto, e soppratutto non si prendono in giro gli automobilisti. Andate da un concessionario a fare un preventivo. I famigerati incentivi vengono fagocitati da aumenti di prezzo, optional necessari dai prezzi fuori controllo e modelli base non esistenti, a meno che non li ordini e li aspetti per sei mesi. Questa è la realta!
Ritratto di Moreno M
29 aprile 2021 - 11:22
Per capire l'esiguità dei 13 milioni messi per la fascia 61-135 g/km CO2 si veda quanto ha stanziato la sola Regione Veneto per la Rottamazione (che si può aggiungere alla Rottamazione Statale). https://www.bloccoauto.it/news/rottamazione-auto-in-veneto-partito-il-bando-2021/ I 13 milioni a livello Italiano spariranno in una settimana
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