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Ancora grande espansione per il gruppo Volkswagen

27 aprile 2012

I dati relativi al primo trimestre dell’anno vedono il colosso tedesco crescere ulteriormente per numero di auto vendute e per fatturato. Si prevede un altro anno record.

SEMPRE PIÙ IN ALTO - Sono estremamente positivi i conti relativi al primo trimestre 2012 per il gruppo Volkswagen. Dai 37,470 miliardi di euro di fatturato nei primi tre mesi 2011 i conti sono passati a 47,326 miliardi, con un incremento del 26,3%. Sempre consistente, sebbene meno forte e percentualmente mento corposa dell’anno scorso, è la crescita dell’utile: 3,209 miliardi di euro (pari al 6,67% del fatturato) contro i 2,912 miliardi del 2011 (7,77%). Fortissimo invece il miglioramento del profitto prima e dopo le imposte: del 93,4% l’aumento del primo e dell’86,1% il secondo, arrivato a 3,186 milioni di euro.

VENDITE RECORD - Con questi risultati il gruppo Volkswagen detiene oggi una liquidità di 15,8 miliardi di euro (dopo l’acquisizione di un ulteriore pacchetto azionario della Man, casa tedesca di veicoli industriali). Tali risultati positivi sono frutto di un andamento favorevole del mercato dell’auto: nei primi tre mesi dell’anno il gruppo Volkswagen ha venduto 2,26 milioni di veicoli (2.209 consegne a clienti), pari a un incremento dell’11,3% rispetto all’anno scorso. La produzione ha raggiunto i 2,317 milioni di veicoli.

VW AL TOP - La marca più venduta è di gran lunga la Volkswagen, con 1,177 milioni di veicoli (100 mila in più nei confronti di gennaio-marzo 2011), seguita dall’Audi, che ha raggiunto le 340 mila unità (in calo di 34 mila unità), dopo di che ci sono le Skoda (206 mila, contro le 181 mila del 2011) e le Seat (99 mila, invece delle 93 mila dell’anno scorso). Secondo i vertici del gruppo, il 2012 vedrà superato anche il record di vendite registrato nel 2011, quando nel mondo furono consegnati 8,27 milioni di veicoli.



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Ritratto di Porsche
27 aprile 2012 - 11:01
Liquidità non elevatissima perchè sono in corso enormi investimenti per la costruzione di decine di nuove fabbriche ed ammodernamento delle vecchie. Con percentuali di questo livello si conferma il più grande costruttore del globo. Con buona pace per la concorrenza.
Ritratto di Clunei76
30 aprile 2012 - 01:08
Eccola la classifica di Marzo 2012 1. Toyota ( 7,234,439) 2.General Motors ( 6,459,053) 3. Volkswagen ( 6,067,208) 4. Ford ( 4,685,394) 5. Hyundai ( 4,645,776) 6. PSA ;Peugeot Citroen S.A ( 3,042,311) 7. Honda (3,012,637) 8. Nissan (2,744,562) 9.Fiat (2,460,222)
Ritratto di mustang54
27 aprile 2012 - 11:09
2
a Mario Monti, altrimenti il gruppo Volkswagen viene giudicato evasore fiscale, e ci tasserà ancora di più...
Ritratto di gig
27 aprile 2012 - 16:00
eheheh, perchè no? Ciao... :)
Ritratto di gig
27 aprile 2012 - 16:32
Peccato! Ciao... :)
Ritratto di viva fiat
27 aprile 2012 - 17:15
Allora non andrai da nessuna parte nella vita: io so italiano, inglese, spagnolo e francese. Sono vissuto in Canada, perciò sono fortunato
Ritratto di omnia
27 aprile 2012 - 17:23
..la madre di tutte le lingue. Il latino! Ricordi? Oddio...sull'italiano qualcosina ci sarebbe da ripassare, ma è comprensibile con tutte le lingue che parli fare un minimo di confusione. Adesso però sbrigati a commentare l'articolo sulla Panda che c'è chi spara a zero sulla piccola di casa Fiat e ancora non ho letto nessuna tua replica.
Ritratto di Tecnofolle88
27 aprile 2012 - 18:17
Però mi deludi...un patriota come te dovrebbe conoscere solo l'italiano (e scriverlo meglio soprattutto) Non sei piu' il mio mito,troppo esterofilo con tutte queste lingue che parli :(
Ritratto di IloveDR
27 aprile 2012 - 19:37
3
che per caso ti chiami Sergio il Maglioncino???
Ritratto di Bmw Xdrive
28 aprile 2012 - 23:09
.......anche io so l'italiano (corretto e non come il tuo) e parlo inglese spagnolo e francese benissimo. ciao ;-) :-)
Ritratto di IloveDR
27 aprile 2012 - 12:46
3
10 anni fa VW non stava messa molto bene...poi un sapiente restyling dei vecchi modelli e un delizioso rimarchiamento di ottimi veicoli statunitensi hanno rinvigorito le vendite e fatto riquadrare i conti divenendo il primo costruttore mondiale...un modello da riproporre all'italianissimo costruttore di auto con sede a Torino!!! Das Auto...
Ritratto di mvtiguan
27 aprile 2012 - 16:06
mi sfugge quali sono le auto statunitensi rimarchiate...a meno che sia sempre una frecciata a Fiat....
Ritratto di IloveDR
27 aprile 2012 - 19:38
3
carrozzoni in Europa???
Ritratto di mvtiguan
27 aprile 2012 - 21:23
ho capito il senso del messaggio, non capisco perché visto che l'articolo era preciso su un dato di fatto dover sempre attaccare la Fiat, premesso che ho 3 VW in casa, capisco che in questo momento ad esempio per avere in casa un monovolume Fiat o partiva da un foglio bianco ho sfruttava quello che ha in casa, logicamente poi può piacere o meno, ma partire ex-novo voleva dire tanti soldi e il gruppo non se la passava bene...comunque 500 non è un rimarcamento, Panda,Giulietta, Maserati..vedremo come si muoveranno con i nuovi prodotti (sostituta Bravo, SUV, et et), fermo restando che giudica il mercato, seppure controccorente io faccio gli auguri a Fiat non fosse altro per chi ci lavora e tutto l'indotto di connazionali che ruota attorno...
Ritratto di IloveDR
28 aprile 2012 - 12:30
3
IloveDR e critico Fiat...QUAL E' IL PROBLEMA... ho una Polo 1.4 TDI 5p. del 2006... ma critico anche VW quando sbaglia... Oppure commentiamo tutti così: "VW vende tante auto e sono contentissimo, ho tanta gioia. Ciao a tutti"... sai che noia!!!
Ritratto di IloveDR
28 aprile 2012 - 12:37
3
se Fiat non è in grado di progettare e produrre una sua (ad esempio) monovolume di medie dimensioni (tipo Scenic, Zafira, Touran) è meglio che si ritiri dal mercato e lasci spazio ad altri (es. auto cinesi rimarchiate DR).
Ritratto di Bmw Xdrive
28 aprile 2012 - 23:11
se non è capace e deve fare ricarrozzamenti orrendi per andare avanti. farà meglio a ritirarsi. ciao :-)
Ritratto di mvtiguan
30 aprile 2012 - 08:39
Nessuno ha detto di non criticare, ho detto solo che comunque Fiat ha dei buoni prodotti, lo ribadisco Giulietta non è inferirore a Golf, poi su alcune fasce di mercato per mancanza di tempo e soldi ha dovuto rimarcare auto già presenti (possiamo discutere se piacciono o no) il mercato dirà se funzionano o no (per ora esempio Freemont pare di si), poi sono convinto che non manchino le possibilità e la testa di fare buone auto, se poi ogni articolo deve essere la scusa per criticare Fiat và bene, mi sembra lo sport nazionale di darci delle martellate sugli zebedei...Non c'e' bisogno di scrivere maiuscolo che equivale ad urlare sulle e-mail...Ripeto Fiat doveva fare liquidità per poi fare auto nuove da quest'anno al 2014 se non ricordo male sono attese varie auto..vedremo...
Ritratto di vagirimo
27 aprile 2012 - 19:09
4
non conosce crisi!!!
Ritratto di FED 88
27 aprile 2012 - 19:44
beati loro.... a questo punto spero ke aquisti davvero l'Alfa almeno cosi nn fallisce un marchio storico x l'Italia u.u
Ritratto di vagirimo
27 aprile 2012 - 19:51
4
su questo hai ragione! basta che non faccia diventare le NOSTRE Alfa tutte UGUALI come le Audi!................;)
Ritratto di Bmw Xdrive
28 aprile 2012 - 23:15
forza tedeschi e forza BMW. sapete perchè le auto VW vendono così tanto???? perchè sono auto di qualità. e non sono io a dirlo sono tutti. provate a chiedere a un conoscente o un amico il motivo di questo successo e sicuramente vi darà la stessa mia risposta. ciao :-) ///M
Ritratto di Fede97
29 aprile 2012 - 19:32
concordo sui commenti positivi ahah la VW vende molto e si vede, l'Audi si è un po' abbassata ma più avanti andrà meglio, come han fatto skoda e seat stavo pensando che se non ci fosse la volks queste case automobilistiche avrebbero avuto non poca fatica a recuperare
Ritratto di yeu
29 aprile 2012 - 22:20
Che potenza!!!Comunque è tutto ben meritato.Credo che il leggero calo di Audi sia semplicemente dovuto al rafforzamento della BMW e della Mercedes perchè chi compra queste auto conosce solo questi 3 marchi e a mio parere Audi paga anche lo scotto del solito design.Secondo me alla lunga potrà veramente stancare.
Ritratto di ACCAROSSA無限
30 aprile 2012 - 01:17
ben fatto VW ...però...che biglie....tutte uguali,ci so un sacco di fanatici di sto gruppo ....sembra come se fra le mani avete una Bugatti o una Ferrari....comunque scusate se ho interrotto il vostro entusiasmo
Ritratto di Micrista
30 aprile 2012 - 01:27
viva le giapponesi,soprattutto le nissan e le Honda,carino il tuo nick name!!(riferito alle Honda)
Ritratto di ACCAROSSA無限
30 aprile 2012 - 01:37
grazie,molto gentile....comunque non la prendo come una gara a chi vende di più, ma a chi fa meglio e ogni casa giapponese si distingue l'una dalle altre a differenza delle europee che producono più o meno ciò che va di moda...oggi fanno tutti SUV , domani tutte sportive ecc...però non è un male,se vende,tanto meglio per loro...
Ritratto di Micrista
30 aprile 2012 - 01:48
lunghezza d'onda, io sono innamorato della micra k11,ne avevo una con qualche modifica!ti dico solo che da 75 a 117cv,forse ne scriverò la prova!
Ritratto di FED 88
30 aprile 2012 - 13:52
sono da piu di 2 anni in questo forum e mi sono accorto ke la classifica degli appassionati è cosi: il primo posto va hai Fiattisti o cmq amanti del made in Italy( Alfa e Lancia). Secondo posto va a i tedescolfili in ordine sono BMW,VW , Audi, Mercedes e Opel.terzo posto gli amanti delle Francesi(Peugeot,Renault, Citroen). Al quarto posto gli amanti delle Jappan ( Nissan, Toyota, Honda).Da un po di tempo stanno comparendo un gruppo amante delle Koreane mentre vedo sempre meno persone parlare bene delle macchine Americane( se nn mi sbaglio c'era uno a cui piacevano molto ke si chiamava El Bocia... xo nn ne sono sicuro )Cmq poi vengo gli svegatati di tutte le altre marche.... a giusto poi ci sono le marche ke fanno eccezione alla regola come Ferrari, Lambo, Maserati,Tvr,Lotus,Pagani,Bugati,Lotus,Infiniti ecc...
Ritratto di Montreal70
30 aprile 2012 - 19:17
Ahahah, te lo ricordi El Bocia?
Ritratto di FED 88
30 aprile 2012 - 19:53
mi ricordo le sue discussioni infinite :D ... peccato ke nn ci sia più
Ritratto di fordone
30 aprile 2012 - 16:25
Che noia sta VW, manco fosse prodotta da dominedio. So brutte, banali, sempre uguali da anni e anni. Gli finira' prima o poi sta pacchia che principalmente e' merito di noi italiani sempre inclini a seguire le mode e dato che facciamo tendenza, tutto il mondo segue i nostri orientamenti.
Ritratto di osmica
14 ottobre 2012 - 14:06
Ancora a confermare che non sappiamo il significato di "moda"? P.s. qualcuno fa auto che piacciono... da anni.
Ritratto di AyrtonTheMagic
30 aprile 2012 - 16:37
1
Ma allora si possono vendere auto?!? Ma allora chi poco tempo fa bacchettava i produttori europei dicendogli che dovevano produrre meno... bé insomma... oggi 2 articoli, uno di Daimler e uno di VW, che vendono auto.... e adesso chi glielo dice a LUI???
Ritratto di mapekol
30 aprile 2012 - 17:59
Le vw sono un altro pianeta rispetto a marchi generalisti come fiat, ford, peugeot,renault,figuriamoci rispetto ai giapponesi che sono il peggio del peggio che c'è in circolazione. Quali sono gli elementi di valutazione di un automobile? Motori affidabili, diesel parsimoniosi ed esenti da vibrazioni,qualità di assemblaggio e rigidità torsionale che comporta assenza di scricchiolli presenti su marchi più blasonati come BMW, tenuta di strada, sospensioni che assorbono le asperità delle strade con colpi secchi e cupi senza scomporsi più di tanto tutte qualità che la Golf attuale presenta e non costa uno sproposito io la definisco la Mercedes dei poveri. Tutto il Resto è Noia.
Ritratto di ACCAROSSA無限
30 aprile 2012 - 21:45
la volpe che non arriva all'uva dice che è acerba ....il tuo commento mi sembra tanto questo detto popolare....
Ritratto di GURU 47
30 aprile 2012 - 19:06
perchè sei tornato. Mica ti hanno mandato via ?
Ritratto di fordone
17 ottobre 2012 - 17:09
Tu osmica per esempio nn vai affatto di moda. Sei pesante, petulante, spocchioso e un po noioso. Sai cosa significa seguire la moda? Ecco tu per esempio sei uno che segue la moda di oggi, sei il solito qualunquista!