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Rivoluzione del design in casa Lada

12 luglio 2013

Con l'apertura di uno studio a Mosca, che affianca il centro stile interno, il marchio vuole svecchiare la propria immagine.

Rivoluzione del design in casa Lada
TEMPO DI CAMBIARE - Anche se è il marchio più venduto in Russia, la Lada non ha mai raccolto grandi consensi per il design, anzi. Adesso, tuttavia, pare sia ora di cambiare: parola di Steve Mattin, responsabile per il design della AvtoVaz, proprietaria della Lada. “Le cose stanno cambiando e lo si vedrà ancor più chiaramente in futuro” ha dichiarato ad Automotive News.
 
 
IN PENSIONE LA 2107 - Creare da zero il design è sempre una sfida impegnativa; per la Lada reinterpretare il passato sembra più difficile che per altre case, perché buona parte della produzione è rimasta sostanzialmente immutata nel corso dei decenni. La 2107, andata in pensione lo scorso anno, era ancora discendente diretta della Zhiguli, stretta parente della Fiat 124 di casa nostra e introdotta nell'allora Unione Sovietica nel 1970. Anche l'attuale Niva risente dell'età: la linea risale al 1977 e non è cambiata sostanzialmente nel tempo.
 
 
COME LA KIA - Steve Mattin è approdato alla Lada dopo avere iniziato con la Mercedes ed essere stato a capo del design per la Volvo dal 2005 al 2009. “Con la Volvo, la sfida era quella di dare al marchio un aspetto più desiderabile. Con la Lada, c'è da fare la stessa cosa”. Magari ispirandosi all'operato della Kia, il cui stile ridefinito da Peter Schreyer è stato ben accolto dal pubblico.
 

Il presente della Lada è rappresentato da auto come la Granta (qui sopra). Il futuro è tutto da costruire.
 
X-RAY, LA CAPOSTIPITE - Lo stile delle Lada che verranno (a partire dal 2016) è definito dalla concept car Lada X-Ray (nelle foto), esposta al Salone di Mosca lo scorso anno. Martin punta sulla semplicità e su particolari il cui stile deve fare i conti con i costi di produzione e lo stato delle strade russe: “Non puntiamo sulle linee eccessivamente complicate in tutte le direzioni che alcuni marchi forse hanno”. Al centro stile interno di Togliatti, la AvtoVaz ha affiancato uno studio a Mosca, aperto dallo stesso Mattin e oggi condotto da Thomas Bigwood, un belga ex Renault. Proprio la Renault è il nuovo azionista di controllo della casa Russa (qui per saperne di più) che si avvia ad un profondo rinnovamento a livello tecnico, come avvenne per la Dacia oltre dieci anni.
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Ritratto di mustang54
12 luglio 2013 - 16:51
2
c'e posto da voi???
Ritratto di IloveDR
12 luglio 2013 - 17:16
4
ho avuto un colpo al cuore...poi ho letto meglio, "Lada" e la delusione si è impossessata di me :-(
Ritratto di MatteFonta92
12 luglio 2013 - 17:29
3
Vedremo, effettivamente la gamma attuale ha delle linee tutt'altro che moderne ed originali... però il prototipo X-Ray è davvero bello, spero che riescano a dare questo aspetto anche alle future auto di serie.
Ritratto di niko91
12 luglio 2013 - 19:21
devono solo recuperare 30 anni di design, cosa volete che sia?
Ritratto di fabri99
12 luglio 2013 - 20:00
4
Beh, non mi pare che recuperare anni di design sia poi così complicato: Hyundai\Kia ha recuperato 20 anni ormai in quanto??? 2 anni sì e no, certo con l'aiuto dell'ormai capo del design del gruppo coreano ed ex-Audi, nonchè autore della A4 che Audi si diverte a rifotocopiare ancora oggi, Peter Schrycher... Occomecavolo si scrive quell'austriaco...
Ritratto di Jinzo
12 luglio 2013 - 22:34
stanno pagando a fior di quattrini gli ex designer di porsche, mercedes , pininfarina ... dici che lada nn ne trovi uno??? e poi chissa quanti giovani al mondo escono dalle univerità di design io ingaggerei quelli
Ritratto di benx90
12 luglio 2013 - 22:13
3
anche se credo sia destinata a restare solo un prototipo è un buon inizio,anche la granta è gradevole ma le motorizzazioni offerte non sono adatte al nostro continente
Ritratto di Sam1989
12 luglio 2013 - 22:41
Ma questa nuova lada E' la ford focus della generazione prima dell'attuale.
Ritratto di 911 Carrera
12 luglio 2013 - 22:52
X la sicurezza. Ma l' attuale lasciatela un produzione, resta indistruttibile ed economica.
Ritratto di clips12
13 luglio 2013 - 10:08
Lo studio di design visto in foto è decisamente carino, vedremo se avrà un seguito. Loro sono indietro come stile non si discute, ma dalla loro dispongono di un mercato interno vastissimo, se iniziano anche a farle belle...
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