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Romeo Ferraris Baronio: una “special” su base Abarth 500

18 maggio 2018

Questa speciale Abarth 500, dedicata all’ex pilota Aldo Cerruti, è stata sapientemente modificata ed è disponibile con 210 o 248 CV.

Romeo Ferraris Baronio: una “special” su base Abarth 500

RICCA CARRIERA - Fondata nel 1959, l'azienda milanese Romeo Ferraris è specializzata nella preparazione e nella gestione di auto da corsa ma anche nelle elaborazioni di auto stradali. Fra queste c'è l'Abarth 500, che nell’esemplare unico denominato Baronio assume un look più vistoso e appariscente di quelle già disponibili. Questo inedito allestimento è stato messo a punto dalla Romeo Ferraris come omaggio nei confronti dell'ex pilota Aldo Cerruti, che correva negli Anni 70 con lo pseudonimo Baronio, e dieci anni fa ha deciso di finanziare la società, aiutandola a diventare la solida realtà di oggi. Cerruti ha fatto in tempo a togliersi un’altra soddisfazione, vincendo nel 2009 a 65 anni il campionato italiano GT con la Ferrari F430 (preparata proprio da Romeo Ferraris).

LOOK MUSCOLOSO - La Romeo Ferraris Baronio è una lontana “parente” dell'Abarth 500, vista la sua carrozzeria profondamente rivista, l’interno e soprattutto il motore potenziato: il benzina 1.4 è disponibile sulla Abarth 500 Baronio nelle versioni da 210 CV o 248 CV, complice l’utilizzo di un turbo maggiorato e il ricorso ad una centralina di controllo motore più “spinta”. La Romeo Ferraris ha montato distanziali sulle ruote e quindi allargato le carreggiate. Sono nuovi anche le molle e gli ammortizzatori, mentre all’esterno sono presenti fascioni paraurti ridisegnati, cerchi di 18” e la pellicola grigio metallizzato per la carrozzeria abbinata al tetto nero opaco, fra le novità dedicate alla Baronio insieme agli archi passaruota e alle minigonne specifici e alla decorazione gialla sulle fiancate. A richiesta si possono avere il roll-bar di protezione all’interno, sedili e particolari dell’abitacolo in fibra di carbonio.

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Ritratto di Rikolas
18 maggio 2018 - 17:03
250cv su 1000kg, uno spettacolo! Cambio rigorosamente manuale, sound da brivido e guida old style, questo è divertimento!
Ritratto di Roomy79
18 maggio 2018 - 19:11
1
Al di là di queste osservazioni un po’ estremistiche e di parte (dai sii onesto!!!), con cui comunque concordo in buona parte, la 595 Abarth in commercio e’ pure piu bella, questa è davvero fuori luogo, io mi vergognerei ad andarci in giro!!!
Ritratto di emergency
21 maggio 2018 - 10:43
Finisci sul tetto se non sei capace nella guida. Per capottarla bisogna essere degli audaci o dei spericolati. E come capotare una citroen 2cv bisogna essere bravi. Questa auto non è per 20enni ma per gente che ha esperienza di guida e sale in zucca.
Ritratto di emergency
21 maggio 2018 - 11:02
Si certo, così oltre ad andare sul tetto con una Porsche potrà dire addio alla vita terrena. Si informi prima di fare pronostici o verifiche su youtube con filmati apparentemente veritieri, le dicevo che non è un auto per tutti ma da veri esperti nella guida e non da piloti della domenica.
Ritratto di emergency
21 maggio 2018 - 11:04
Poi le consiglio di contattare l'officina Abarth e chiedere nozioni più veritiere sul pianale. La saluto
Ritratto di Rikolas
21 maggio 2018 - 12:30
Damien, abbiamo ormai capito tutti che sei un ragazzo, quando sarai grande anche tu e avrai la patente, potrai magari scrivere qui i tuoi commenti, fino ad allora puoi continuare ad allenarti con la Playstation che è l'unica cosa che conosci. Te lo dico da padre... cerca di crescere un po' e smettila di prendere in giro te stesso e altri utenti raccontando balle (ho visto il tuo profilo, è palesemente finto)
Ritratto di emergency
21 maggio 2018 - 12:39
Concordo con Lei Signor Rikolas anche io da padre di un 16enne cerco in tutti modi di far capire a questi ragazzi che con le auto spinte non vai sulla luna e lo vediamo ad ogni fine settimana, si fanno la conta di scontri il più delle volte mortali ma loro non sanno che bomba hanno nelle mani e a questo noi padri per scongiurare certe catastrofi dibbiamo intervenire tempestivamente in tutto e per tutto. La saluto cordialmente
Ritratto di Mattia Bertero
18 maggio 2018 - 19:06
3
Rikolas. Ci vuole anche la macchina giusta. Puoi avere anche il differenziale autobloccante ma il baricentro e ke dimensioni sono sempre quelle. Le sportive non a caso sono basse e larghe.
Ritratto di gabriele 74
22 maggio 2018 - 08:22
https://youtu.be/CZ55C59fbps Questa diverte ancora di più
Ritratto di studio75
18 maggio 2018 - 18:59
5
preferirei un elaborazione della Giulia con uno step 340cv che le manca.
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