Sarà la S60 la prima Volvo senza diesel

Visto ci volevano i cinesi di Geely per proiettare nel futuro questa berlina Volvo, che mi sembra finalmente bella, senza più ormai arcaici diesel.

Senza diesel venderanno la metà di quello che vendono oggi... Decisione stupida...

Il posteriore mi piace; ormai credo che il mercato di questa vettura sia soprattutto la Cina, perché negli Stati Uniti la domanda dei SUV e derivati sta sopravanzando quella delle berline; in ogni caso, pure laggiù gli unici motori richiesti sono a benzina o ibridi. Sono curioso di vederla davanti e dentro, anche se presumo sarà molto simile alla V60.

Rischiano di produrre una gamma fatta a matrioska che ripropone sempre le stesse linee, troppo troppo simili tra un modello e un'altro. ....Lo so che è un discorso simile anche per gli altri marchi ma nel nuovo corso Volvo la cosa si sente fin troppo!

Dall'immagine comunque la coda non mi piace, troppo tozza troppo mal tagliata con quello spoiler sul baule così

Decisione alquanto stupida e poco coerente con le richieste del mercato. Se un tizio macina chilometri perché dovrebbe essere convinto a comprare una Volvo ibrida o elettrica in futuro? poi con quello che costa un litro di benzina!!! In generale sono poche le officine di ogni marchio che sanno mettere mano sui motori tradizionali...voglio vedere come si approcceranno alle nuove tecnologie!! A voglia di fare corsi di formazione!!!!!!!!!

Fesserie Un benzina da 190 hp tazza più di un alpino al raduno annuale.

a vederla così ha una bella linea. Spero mantengano la qualità volvo che se ti lanci contro un muro viene giù il palazzo ma la macchina si fa giusto due segni.

Beh peggio per loro.

Mah c'è poca coerenza, la v60 che non è altro che la versione sw i motori diesel li ha mentre questa no. Ho idea che quando sentiranno l'odore di flop li metteranno perché alla fine l'obiettivo di ogni azienda è vendere.

Vedo dei commenti qua .... Ma cosa non avete capito ancora ???!!! Tra poco arriverà il EURO7 e i produttori di auto lo sanno che i diesel non riusciranno mai a passare i test di omologazione specialmente se si fanno dei test seri più vicini alla guida in condizioni reali !!! Non ha senso l'investimento sul diesel ora !!! Cosa non avete capito? Dovete cambiare lavoro,stile di vita,stile di guida,tutto !!! L'epoca dei 30.000+km/anno sta per finire.

Fanno prima a non importarla qui da noi

Be sinceramente Jaguar e Land Rover con gli indiani e Volvo coi cinesi stanno facendo sfracelli, pure MG adesso in UK con SAIC, vende già 1/5 di Alfa (dati complessivi in tutta Europa). Perché FCA non la comprano sti orientali?!

gia l'ibrido a chi macina km serve nulla, quello ibrido leggero a 48 Volt e' proprio una presa in giro.. serve solo ad evitare blocchi del traffico

Ottima notizia!

Qundo il diesel per autotrazione leggera sparirà sarà sempre troppo tardi. Brava Volvo.

Semplicemente perchè alcune case costruttici puntano ancora sul diesel vedi Mercedes, che per i lunghi viaggi non ha storia; meno consumi più coppia, inoltre come hai detto tu alla fine del tuo discorso la chimica entra a far si che il diesel resti un combustibile alla fine pulito con minor emissioni del benzina, in quanto inserendo l'uretra che con il contatto del calore e dei gasi di scarico si trasforma in ammoniaca e infine in acqua, inoltre, la Bosch ha trovato un modo per chi fa poca strada e non riusciva a bruciare i gas in quanto il catalizzatoare in poco tempo non riesce a raggiungere almeno 200 gradi la Bosch a quanto pare ha trovato la soluzione spostando la valvola EGR facendola avanzare subito dopo il collettore facendo così in modo di raggiungere subito dopo pochissimi minuti i 200 gradi necessari per iniziare a bruciare i gas di scarico nei brevi percorsi. Come vedi il diesel avrà ancora davanti molti anni, infine l'articolo dice che il diesel sarà usato da chi veramente usa l'auto per i lunghi viaggi (rappresentanti, liberi professionisti) che quotidianamente percorrono molti km, e non come invece accade oggi da chi usa l'auto diesel solo per andare a fare la spesa. Saluti

speriamo che i prezzi non lievitino e che le ibride non siano superiori a 185 Kw dato che in questo Paese bisogna essere proletari a tutti i costi imponendo una tassa come quella del superbollo!!!!