Salone di Torino 2018: è di scena la Delta Integrale

9 giugno 2018

La FCA ha ridotto la Lancia a una marca con un solo modello per il mercato italiano, con grande disappunto degli appassionati che tengono vivo il ricordo grazie soprattutto alla Delta Integrale. Eccone alcune riunite al Parco Valentino.

Salone di Torino 2018: è di scena la Delta Integrale
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Ritratto di Bruno91
11 giugno 2018 - 13:34
1
Alla fine come hanno provveduto con l'Alfa potrebbero fare lo stesso con la Lancia, tanto la mamma è la stessa. Per me è la volontà che manca. Quando non si fa qualcosa con passione succede questo.
Ritratto di Alfiere
12 giugno 2018 - 09:22
1
Assolutamente Alfa e Lancia sono due casi diversi. La prima nonostante l'ingresso in fiat ha mantenuto propri asset e know how, oltre al fatto di aver mantenuto comunque una gamma anche risicata, ed una migliore notorietà al pubblico (dalla F1 dei tempi che furono al dtm della 156), mentre per fare una gamma Lancia hanno dovuto pescare da Chrysler. In soldoni, Alfa stava messa molto ma molto meglio per il rilancio. Non perdiamo la speranza comunque, fca ha ancora dei buchi e le opportunità ci sono.
Ritratto di Bruno91
12 giugno 2018 - 13:50
1
Probabilmente l'immagine che si può creare un marchio in F1 è superiore a quello di altri sport. Negli anni '80 la Fiat si trovò, oltre a Lancia, anche l'Alfa nelle mani e la scelta di privilegiare quest'ultima la prese nei primi anni '90 quando decise di abbandonare i rally con la Lancia e dedicarsi al DTM con la 155 V6 TI e tutte le varie corse con 156 etc. Lancia l'immagine se l'è creata con i rally ed un po' con gli Sport Prototipi ed aveva tutte le carte per proseguire con una buona volontà. Anche se mi risulta difficile, da lanciata ci spero anche io in un risollevamento. Speriamo bene!!!!
Ritratto di bridge
10 giugno 2018 - 13:54
1
Bellissima la Delta Integrale. Mi spiace per Lancia... Povera Lancia...
Ritratto di Giuliopedrali
10 giugno 2018 - 13:59
Lancia e Fiat potrebbero fare, se volessero, tutte le auto del mondo, coprire tutti i segmenti. Invece... Al Salone del Valentino di Torino: FCA, la padrona di casa, era semplicemente scandalosa.
Ritratto di Alfiere
12 giugno 2018 - 09:23
1
Le auto non si costruiscono con le buone intenzioni. Se non puoi fare una media e venderla senza perderci, non la fai.
Ritratto di Giuliopedrali
12 giugno 2018 - 18:23
Infatti la 500X che mi sembra sia una media vende e pure la Tipo, questi si fasciano la testa prima del male...
Ritratto di Fxx88
10 giugno 2018 - 14:16
3
Un'auto meravigliosa, quando il marchio Lancia era sinonimo di auto sportive che facevano sognare. Ora riescono a fare solo la Y che fa sognare le donne che di auto non ci capiscono nulla. Che ai crash test fa schifo, mettendo in pericolo di vita gli occupanti a velocità di 60km/h. Un declino assurdo dall'apice delle corse al fondo del pozzo...che tristezza.
Ritratto di MirtilloHSD
10 giugno 2018 - 14:20
4
Ciao Fxx88, mi ricordo che la Y al crash test aveva preso fuoco... Ma quindi adesso la fanno uscire dai listini? Un saluto, Mirtillo
Ritratto di Fxx88
10 giugno 2018 - 19:47
3
Questo sinceramente non lo so, ma considerando che non la rinnovano e ormai ha parecchi anni non vedo futuro per la Y e nemmeno per la Lancia in generale. Un saluto, Fxx.
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