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Seat Arona: le prime immagini senza veli

04 maggio 2017

La Seat Arona arriverà entro fine 2017, ma viene anticipata oggi da immagini abbastanza dettagliate.

Seat Arona: le prime immagini senza veli

DUBBI RISOLTI - La Seat Arona è la principale novità della casa spagnola attesa entro la fine del 2017, dopo il debutto al Salone di Francoforte del prossimo settembre. Si tratta di una suv dalle dimensioni contenute, basata sulla nuova Ibiza, che dovrà competere con Renault Captur e Peugeot 2008. Dell’auto sappiamo che avrà uno stile accattivante e particolari inediti rispetto alla Ibiza e alla suv media Ateca, le due vetture che più hanno influenzato lo stile recente della casa spagnola. Un’anticipazione molto attendibile della Seat Arona viene fornita da MQB Coding, società specializzata in elaborazioni delle centraline elettroniche, non nuova a scoop di questo genere. Avendo avuto modo di accedere a quella dell'Arona ne ha estratto le immagini digitali della vettura, quelle che di norma vengono utilizzate per il sistema multimediale.

PORTELLONE INEDITO - La Seat Arona 2017 riprenderà da vicino lo stile della Ibiza, a partire dai fari triangolari e dal fascione paraurti, ma verrà aggiornata in alcuni dettagli per assumere un look più massiccio e deciso: il montante posteriore è lavorato in maniera diversa e contiene meno vetro rispetto alla Ibiza, mentre l’alloggiamento della targa passa dal fascione paraurti al portellone. I motori dovrebbero essere gli stessi della Ibiza, quindi saranno i 3 cilindri a benzina 1.0 TSI (95 CV o 115 CV) e 4 cilindri 1.5 TSI (150 CV) e il diesel 1.6 TDI nelle varianti da 80, 95 e 115 CV.



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Ritratto di Magnificus
4 maggio 2017 - 18:18
Non male ..da prendere con 1.5 tsi ...4x4 naturalmente
Ritratto di MicBel75
4 maggio 2017 - 19:43
Come le concorrenti sopra citate non penso sia prevista una 4x4...c'è sempre la buon vecchia Panda!
Ritratto di Leonal1980
6 maggio 2017 - 11:01
4
Si perchè la panda è grande come questa...?
Ritratto di Claus90
4 maggio 2017 - 18:29
Una B-SUV che ricorda molto la nuova ibiza solo poco più rialzata e poco più massiccia, penso che con la nuova ibiza abbiano fatto centro dandole un'aria più matura ed "importante" con la arona si poteva osare di più magari discostandosi dal design ibiza-leon e rifarsi ad un'ateka compatta.
Ritratto di Boys
7 maggio 2017 - 15:33
1
Ancora gelmini?? cavolo.........
Ritratto di carletto86
4 maggio 2017 - 20:45
Poeta d'altri tempi!
Ritratto di Vincenzo1973
5 maggio 2017 - 12:16
credo che sia tornato single...la spiegazione e' solo questa...brutta cosa le occhiaie
Ritratto di NITRO75
4 maggio 2017 - 19:02
Ma.....non so.......il floating roof è copiato dalla Opel lo stile c'è ma non da gridare al miracolo. Insomma sarà sicuramente ben fatta ma come tutti gli ultimi prodotti VW & Company, un tantino troppo anonima. Altro che auto emocion!
Ritratto di Ale94
4 maggio 2017 - 19:02
Carina! Piccola e compatta sono auto come queste alla moda che mettono in sesto i conti dei costruttori!
Ritratto di xrobby88x
4 maggio 2017 - 19:06
lateralmente è uguale alla Captur, davanti e dietro Ateca
Ritratto di Dirk
4 maggio 2017 - 19:15
Volkswagen e società a cui fanno capo a lei sta coprendo un po tutti i segmenti per dare più scelta all'eventuale cliente sia in termini di auto sia di prezzo... credo. Non capisco poi cosa c'entri la Giulia ma leggo sempre che è come il prezzemolo: c'entra sempre e comunque anche quando non ci dovrebbe entrare con l'argomento proposto.
Ritratto di xrobby88x
5 maggio 2017 - 12:48
credo abbia sbagliato commento a cui rispondere
Ritratto di Leonal1980
6 maggio 2017 - 11:03
4
Condivido pienamente... il prezzemolo tifo stadio style
Ritratto di Ercole1994
4 maggio 2017 - 20:13
Niente male questa Arona, soprattutto nel frontale, che è il punto forte delle attuali Seat. Pensandoci bene, l'Arona è la sostituita dell'Ibiza ST, un po come avviene tra Giulia e Stelvio (ok, le ho nominate in un articolo estraneo a loro, ma per far capire il concetto che le suv ormai sostituiscono le sw).
Ritratto di Chapman
4 maggio 2017 - 20:31
Come è successo con la 207sw che è stata sostituita dalla 2008.
Ritratto di Ercole1994
4 maggio 2017 - 21:03
Esattamente. Ormai la carrozzeria di tipo crossover, è un must per quasi tutte le case automobilistiche, a tal punto che sostituiscono da sole determinati segmenti come sw e monovolumi.
Ritratto di AlexTurbo90
5 maggio 2017 - 00:18
Concordo! E aggiungo: ringraziando il Cielo! Già le SW di segmento C non si possono vedere, quelle derivate dalle utilitarie sono veri e propri aborti.
Ritratto di Ercole1994
5 maggio 2017 - 09:48
Eppure ti dirò che la Clio Sporter mi aggrada quasi quanto la versione berlina. Il resto delle station segmento B è meglio non commentarlo proprio...
Ritratto di Boys
7 maggio 2017 - 15:36
1
Concordo Ercole.....tuttavia nel segmanto C al contrario di quanto afferma Alex ce ne sono eccome e anche belle....
Ritratto di kerium
4 maggio 2017 - 20:51
La Seat è la sorella povera della VAG certi nuovi modelli sono ancora più brutti della Fabia e poi tutta questa sportività io non l'ho mai vista! Approposito a quando il ricarrazzomento per Bugatti e Porsche????
Ritratto di kerium
4 maggio 2017 - 20:53
Nella Peugeot è successo perché ora mai i monovolume non se li fila più nessuno
Ritratto di Alfiere
4 maggio 2017 - 21:00
2
Sono scioccato, tenetemi.
Ritratto di Moreno1999
4 maggio 2017 - 23:35
4
Da queste immagini mi piace e parecchio, anche se ricalca al 3000% Ibiza e Ateca
Ritratto di Boys
7 maggio 2017 - 15:37
1
Concordo
Ritratto di mike53
5 maggio 2017 - 10:10
Design pulito, simpatico e giovanile ma nulla di più. Emotional? Beh, lasciamo perdere...
Ritratto di kerium
5 maggio 2017 - 18:25
Design pulito, stile teutonico, ottime plastiche, ottima tenuta in curva... Zzzzz... Ok! lo dicono pure i muri Quindi? E poi....
Ritratto di Boys
7 maggio 2017 - 15:46
1
Non sembra male..anzi..aspetterò ..per vederla e commentare.
Ritratto di Nathan
7 maggio 2017 - 16:52
Secondo un'intervista spagnola a De Meo ci sarà anche la variante a metano!!! Prevedo sarà un successone, in Italia.