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La Seat realizzerà un’elettrica da 20.000 euro

Pubblicato 23 marzo 2021

La prima citycar elettrica della Seat, basata sulla versione accorciata della piattaforma MEB, dovrebbe arrivare entro il 2025.

La Seat realizzerà un’elettrica da 20.000 euro

ELETTRICA ENTRY LEVEL - In occasione della conferenza annuale dove sono stati annunciati i risultati del 2020, la Seat ha presentato il piano Future Fast Forward che ha l’obiettivo di far diventare la casa spagnola un punto di riferimento in l’Europa per l’elettrificazione. Obiettivo che il costruttore spagnolo intende perseguire anche attraverso una citycar elettrica che dovrebbe avere un prezzo di circa 20.000 euro (qui sopra uno schizzo diffuso della stessa Seat). 

PER TUTTO IL GRUPPO - La nuova strategia prevede che la Seat diventi il punto di riferimento all’interno del Gruppo Volkswagen nella produzione di veicoli elettrici compatti, che saranno ingegnerizzati su una versione accorciata della piattaforma MEB, attualmente utilizzata dalla Volkswagen ID.3, ID.4 e Skoda Enyaq IV. La nuova architettura consentirà, non solo alla Seat, ma a tutto il Gruppo Volkswagen, di produrre auto elettriche a un prezzo di accesso basso. L’uscita dei primi modelli basati sulla “MEB lite” è prevista nel 2025.

SERVONO SOSTEGNI - Secondo le stime i modelli ingegnerizzati sulla MEB-Lite, che saranno prodotti nello stabilimento Seat di Martorell vicino a Barcellona, potrebbero superare le 500.000 unità all'anno. Numero che tuttavia, stando a quanto dichiarato dal presidente della Seat, Wayne Griffiths, dipenderà dal sostegno e dagli investimenti del governo spagnolo e della Commissione Europea, ma anche dalle strategie degli altri marchi del gruppo.
 
UN PROGETTO PIÙ AMPIO - L'obiettivo di produrre auto elettriche a Martorell è uno dei punti cardini del piano Future Fast Forward della Seat, poiché contribuirebbe in maniera determinante all'elettrificazione della Spagna, oltre a creare nuovi posti di lavoro. Il progetto prevede la collaborazione del governo, che dovrà mettere a disposizione nuovi incentivi così da far raggiungere alle elettriche una quota di mercato del 10%, e delle aziende spagnole operanti nei servizi di ricarica che dovranno installare almeno altri 20.000 colonnine (la Spagna è in ritardo rispetto a gran parte dell'Europa nell'adozione delle EV). 

UNA FABBRICA DI BATTERIE - Secondo Griffiths, questi passi propedeutici dovranno essere poi essere accompagnati dalla costruzione di una fabbrica di batterie. Il Gruppo Volkswagen ha infatti in programma di realizzare in Europa sei diverse Gigafactory.





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Ritratto di Pierre Cortese
24 marzo 2021 - 09:53
1
Chi non sogna una Seat a pile da mettersi in garage.
Ritratto di Pintun
23 marzo 2021 - 16:01
Peccato che a vederla sembri una specie di suv con dimensioni non proprio ridotte. In ogni caso se sarà una seg. A 20000 euro saranno sempre troppi ragionando in avanti di un lustro.
Ritratto di Meandro78
24 marzo 2021 - 07:07
Ma come, Rubinho & Friends ti ricordano continuamente che ci sono gli incentivi... Pagati dai contribuenti e fruiti per lo più dagli abbienti. Ma cosa vuoi che sia una distorsione del mercato...
Ritratto di mika69
23 marzo 2021 - 16:08
Quindi si guiderà tipo in piedi...oppure non ci saranno i vetri....
Ritratto di Giuliopedrali
23 marzo 2021 - 16:14
Carina anche perchè ha un design molto spagnolo, ricorda le prime molto riuscite Ibiza .
Ritratto di Meandro78
24 marzo 2021 - 07:08
Le Fiat ricarrozzate intendi?
Ritratto di Giuliopedrali
24 marzo 2021 - 16:22
Perchè Fiat riccarrozzate, erano di Giugiaro e la meccanica di Porsche, bello anche il muso così corto ma agressivo di questo prototipo, è una soluzione piuttosto innovativa.
Ritratto di Luzo
25 marzo 2021 - 17:41
si si meccanica porsche.....
Ritratto di manuel12
23 marzo 2021 - 16:15
2
Ancora con ste elettriche basta
Ritratto di Volpe bianca
23 marzo 2021 - 16:17
Ultimamente il gruppo vw è sempre un passo davanti agli altri...
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